Topkarakter til Ford i Euro NCAP crash test

Ford Fiesta og Ford Kuga er hver især netop tildelt de maksimale fem stjerner i Euro NCAP crash test. Yderligere kan Ford som den første bilproducent, smykke sig med hele seks Euro NCAP Advanced udemærkelser for avancerede sikkerhedsteknologier. Det gør Ford til det mest sikkerheds-hædrede bilmærke.

Den anerkendte test-institution, Euro NCAP, har netop tildelt Ford særlige udmærkelser for sikkerhedsteknologierne Ford MyKey og SYNC med automatisk nødopkald . De to nye stjerner kommer oven i de fire, Ford allerede har høstet for teknologierne Active City Stop, Driver Alert, Forward Alert og Lane Keeping Aid. Dermed er Ford det eneste bilmærke, der kan smykke sig med hele seks Euro NCAP-stjerner for avancerede sikkerheds-teknologier.

Efter omfattende crash-tests, har Euro NCAP ligeledes tildelt de maksimale fem stjerner til henholdsvis den nye Ford Kuga og den nye Ford Fiesta. Kuga en scorede 88 procent i generel sikkerhed, hvilket er den højeste score, der nogensinde er tildelt en mellemstor SUV.

Ford MyKey og SYNC med automatisk nødopkald bliver tilgængelig i den nye Ford Fiesta, som lanceres i Danmark lige efter nytår. Det er usædvanligt, at denne type sikkerhedsteknologier nu også bliver tilgængelig i små, økonomiske biler og det er en væsentlig årsag til, at Euro NCAP har valgt at hædre Ford.

Far, må jeg låne bilen
MyKey-teknologien i den nye Fiesta gør det muligt for forældre at lægge restriktioner på podernes kørsel. Systemet gør det for eksempel muligt at begrænse Fiesta ens tophastighed og maks. volumen på bilens audio-anlæg. Samtidig bliver der gjort opmærksom på lav brændstofbeholdning i ekstra god tid, ligesom systemet blokerer for at den unge bilist kan slå bilens øvrige sikkerhedssystemer fra. Og skulle selen blive glemt, ja så er der heller ikke noget musik på anlægget.

SYNC med automatisk nødopkald, som også er tilgængelig i den nye Ford B-MAX, Focus, C-MAX, og den nye Kuga, er et nødopkalds-system, der fungerer i over 40 europæiske lande. Ved hjælp af GPS og mobil-nettet, kalder systemet automatisk direkte op til en alarmcentral (112) via en Bluetooth-forbundet mobiltelefon. Systemet bliver aktiveret, hvis én eller flere af bilens airbags bliver udløst eller hvis brændstoftilførslen til motoren bliver afbrudt.

Udover SYNC med automatisk nødopkald og Active City Stop, kan den nye Kuga også fås med Blind Spot Information System, som er et overvågningssystem, der holder øje med det, der kan være svært at se. En lille advarselslampe i sidespejlet gør føreren opmærksom på medtrafikanter i den blinde vinkel.

Den nye Ford Fiesta scorede 83 procent i generel sikkerhed, 91 procent for fører og forsædepassager og 86 procent for børnesikring. Mere end 50 procent af Fiestaen er konstrueret i specielt højstyrke-stål, hvilket er medvirkende årsag til det gode resultat i Euro NCAP s crash-tests med de maksimale fem stjerner.

-Det kræver noget særligt at opnå fem Euro NCAP-stjerner efter de nyeste regler, fastslår Euro NCAP s generalsekretær Michiel van Ratingen. Fiesta og Kuga er fremragende eksempler på hvor langt man kan nå med innovativt design og intelligente teknologier.

About Ford Motor Company
Ford Motor Company, a global automotive industry leader based in Dearborn, Mich., manufactures or distributes automobiles across six continents. With about 166,000 employees and about 70 plants worldwide, the company s automotive brands include Ford and Lincoln. The company provides financial services through Ford Motor Credit Company. For more information regarding Ford s products, please visit www.fordmotorcompany.com.

Ford of Europe is responsible for producing, selling and servicing Ford brand vehicles in 51 individual markets and employs approximately 66,000 employees. In addition to Ford Motor Credit Company, Ford of Europe operations include Ford Customer Service Division and 22 manufacturing facilities, including joint ventures. The first Ford cars were shipped to Europe in 1903 the same year Ford Motor Company was founded. European production started in 1911.

Læs mere her

Nye biler sælger

2011 var et år der var kendetegnet ved et godt bilsalg, både på brugte som nye biler. Bilsalget for 2012 tegner til sammenligning til, at blive et år der oplever endnu større fremgang.
Ifølge organisationen, De Danske Bilimportører, er årets bilsalg på vej til at blive blandt et af bedste år for bilsalg nogensinde, efter en rekordhøj stigning på 22,7 procent i oktober 2012.

Stort salg i Oktober
Bilsalget voksede svagt i september, men holdt sig stadig på et højt niveau. Oktober derimod tog et stort spring fremad og salget af personbiler steg med hele 22,7 procent sammenlignet med oktober 2011. Denne vækst er katalysatoren for, at 2012 står til at blive et af de bedste år nogensinde i forhold til salget af nye biler.

De danske forbrugere er sultne efter nye biler. Salget i september bragte 13.923 nye privatbiler på vejene, hvor oktober toppede med 15.216 nye personbiler. Derved er det samlede bilsalg i årets første 10 måneder nu på 143.714 nye personbiler. Salget til og med oktober 2012 ligger nu 2,9 procent over niveauet i forhold til samme periode i 2011, der ellers stod som det bedste bilår nogensinde.

Små biler rykker
Det er de små biler der står for størstedelen af salget i 2012 og trækker markedet op. Og efterspørgslen er tilmed voksende. Denne klasse af biler udgør 67 procent af alle solgte personbiler i 2012, og salget af næsten alle andre personbils klasser er faldende, sammenlignet med oktober sidste år.

Årsagen til at det er mikro- og minibilerne der vælges kan være mange. Oftest er finansieringen og forsikringerne billigere på disse biler, samtidig med at de er økonomiske i forhold til drift og afgifter. Mange af bilerne i denne klasse er også miljørigtige modeller, hvilket også er en faktor der spiller ind i bilkøberens valg.

Erhvervssalget er faldet
Hvor salget af personbiler har domineret de første 10 måneder af 2012, så er erhvervssalget faldet i forhold sidste år, dog med undtagelse af oktober. 2012 forventes ligeledes at slutte med et større salg af firmabiler og større biler. Dette er forudset grundet oktober udviklingen, nye skatteregler samt det faktum, at årets sidste måneder er højsæson for salg af firmabiler.

Autocom har eksisteret siden 2001 og er en af pionererne indenfor online bilauktion i Europa. Som de eneste tilbydes gennem det unikke netværk af 4.000 godkendte forhandlere, at du kan opnå markedets højeste forhandlerpris ved salg af bil indenfor 24 timer.

Læs mere her

BMC Leasing A/S har danmarks billigste leasingbil

BMC Leasing A/S introducerer nu den billigste leasingbil i Danmark, en nyere Toyota Aygo til kun kr 990,- pr måned.

Denne pris, som inkluderer vedligeholdelse og serviceeftersyn er utrolig skarp, udtaler direktør Jan Lorenzen fra BMC Leasing A/S.

Bilmarkedet herhjemme har ændret fokus imod det meget billige, og dette gælder selvfølgelig også privatleasing. Vi har derfor importeret et parti Toyota Aygo, alle med A/C og 5-døre, som vi tilbyder til kun kr 990,- pr måned, og med en meget lav førstegangsydelse på kun kr 9.900. Vognene er ca 3 år gamle og har kørt ca 50.000 km.

Vi oplever stor succes med disse biler, udtaler Jan Lorenzen videre, som også tilføjer at den nye Skoda Citigo er med på programmet for kun kr 1.090 pr måned, ligesom den større og mere rummelige Opel Corsa kan privatleases fra kun kr 1.490 pr måned.

Vi oplever en større og større interesse for privatleasing igen, mange danskere er blevet overrasket over det store værditab på deres egen bil, en bekymring man er fri for at tænke på, når man privatleaser.

Vi har travlt i vores leasingafdeling, og releaser også rigtig mange af de biler, som kommer retur efter en endt leasingperiode. Man kan spare mange penge ved at vælge en releaset bil, og endda være fri for at tænke på de ekstra serviceomkostninger, som kommer på en brugt bil. Dette er der jo allerede betalt for via leasingydelsen, slutter Jan Lorenzen

http://www.bmcleasing.dk/danmarks-billigste-leasingbil-toyota-aygo.html

Læs mere her

Continental ind på nyt marked med effektiv turbolader

Continental har gjort en ganske succesfuld entre på markedet for turboladere til benzinmotorer. Turboladeren er udviklet til 1.0 liter motoren EcoBoost fra Ford, der af 76 motorjournalister fra 35 lande er kåret som årets motor 2012 med rekordhøj score.

Den 3-cylindrede motor har været tilgængelig i Ford Focus siden april, og en stor del af de bilister, som har købt Ford Focus, har valgt EcoBoost motoren. I Tyskland og Storbritannien har andelen ligget omkring 30 % siden lanceringen. Motoren fås også på den nye Ford B-MAX MPV og i Ford C-MAX/Grand C-MAX.

Continental, som har udviklet turboladeren, er stolt over at have bidraget til at skabe en prisvinder.

Takket være et tæt samarbejde med Ford er vi lykkedes med at designe en turbolader, der løser de udfordringer, som en lille motor giver , siger Udo Schwerdel, chef for Continentals produktion af turboladere.

Den nye turbolader fra Continental er kendetegnet af en enestående termodynamik, der gør såvel turbiner som kompressorer yderst effektive. Turbinehjulet har helt op til 240.000 omdrejninger i minuttet.

Continental har, som følge af den stigende efterspørgsel på mindre motorer, i første omgang fokuseret på at udvikle en lille turbolader. Men konceptet kan skaleres op og nemt tilpasses andre motorstørrelser og danner dermed base for en helt ny generation af innovative turboladere udviklet og designet af Continental og fremstillet hos samarbejdspartneren Schaeffler.

Ford Focus 1,0 Ecoboost fås med turbolader-motoren i to versioner, 100 HK (74 kW) og 125 HK (92kW). Brændstoføkonomien er henholdsvis 20,8 km/l og 20,0 km/l.

Det er den bedste brændstoføkonomi i 100 HK klassen og med en beskeden CO2-udledning på 109 gram pr. kørt kilometer og 114 gram for 125 HK motoren. Begge motorer med Continentals turbolader er i bedste energiklasse, A. Det er fint i tråd med vores ambition om at udvikle teknologier og dæk, der skåner miljøet mest muligt , siger Georg Nielsen, adm. direktør for Continental Dæk Danmark A/S.

Et af vores nye dæk, ContiEcoContact5, er udviklet med henblik på så lav rullemodstand som muligt uden at gå på kompromis med bremseegenskaberne. Dækket blev en klar testvinder blandt 14 tommer dækkene i de europæiske bilklubbers store test af sommerdæk tidligere i år , bemærker Georg Nielsen.

Fakta:
Continental Dæk Danmark A/S forhandler dæk til personvogne, lastvogne, varevogne og industrien.
Continental-koncernen producerer bl.a. bremsesystemer, systemer og komponenter til motorer og chassiser, elektronik til køretøjer samt dæk. Continental bidrager til øget køresikkerhed og global klimabeskyttelse.
Koncernen havde i 2011 en omsætning på 30,5 mia. Euro (heraf 8,8 mia. Euro i dækdivisionen) og er til stede i 46 lande med ca. 170.000 medarbejdere (heraf mere end 41.000 i dækdivisionen).
Dækdivisionen er officiel sponsor for 2014 FIFA World Cup i Brasilien og UEFA EURO 2016 i Frankrig.
Læs mere på www.conti.dk, www.conti-truck-tires.com/dk og www.ContiSoccerWorld.de
Media Database: www.mediacenter.continental-corporation.com
ntiSoccerWorld.de
Media Database: www.mediacenter.continental-corporation.com

Læs mere her

Bilens sikkerhedssystem bliver fuldautomatisk

Bosch ser det som sit mål at skabe fuldautomatiske sikkerhedssystemer, der minimerer risikoen for ulykker og gør det meget nemmere at køre bil. Her er koncernens fremtids-scenarier.

Antallet af biler på landevejene er i kraftig vækst, og med den tættere trafik vokser også risikoen for ulykker. Den udvikling imødegår tyske Bosch med stadig mere avancerede og automatiserede systemer.

Sikkerhedssystemer gør det sikrere, mindre stressende og mere miljøvenligt at køre bil. Bosch udvikler nye systemer, men forbinder også eksisterende funktioner og skaber derigennem nye muligheder for bl.a. intelligent kørsel, som gør det mindre anstrengende at køre bil. Der er desuden store perspektiver på området for kommunikation mellem flere køretøjer alt sammen skridt i retning af fuldautomatisk og ulykkesfri kørsel, forklarer Gerhard Steiger fra Bosch.

70 pct. færre ulykker med automatisk nødbremse
Analyser af trafikulykker viser, at automatiske nødbremsesystemer kan reducere antallet og omfanget af ulykker signifikant. En gennemgang af de tyske ulykkesstatistikker viser, at det nødbremsesystem, som blev lanceret i 2010, potentielt kan reducere antallet af kollisioner fra bagvedkørende biler med personskader til følge med op til 70 pct. Når radarsensoren suppleres af en videosensor, kan systemet ikke kun identificere vejafmærkninger og skilte, men også advare føreren, hvis bilen er på vej ud af sin vognbane, og bringe bilen tilbage i den rigtige position. Den gør endvidere bilen i stand til at registrere fodgængere og genkende deres bevægelsesretning.

Nemmere, mere sikkert og billigere
I udviklingen af nye sikkerhedssystemer søger Bosch både at give bilisterne mærkbare fordele og at gøre de eksisterende løsninger billigere. Bosch forventer eksempelvis snart at udvide sin radarsensor-portefølje med en mid-range-sensor, som er væsentligt billigere end de langtrækkende modeller. Sensoren giver mulighed for at aktivere cruise control ved hastigheder op til 150 kilometer i timen, og den overvåger blinde vinkler og advarer føreren, når bilens bagende nærmer sig et objekt eksempelvis når der bakkes på en parkeringsplads. Med det nye, fuldautomatiske sensorsystem kan man parkere bilen på selv ganske små områder uden at være nervøs for at skramme sin egen eller andre biler.

Nye sensorfunktioner på vej
I 2014 planlægger Bosch at lancere en ny stereo-video-sensor, som bl.a. kan gengive hurtige og nøjagtige 3D-optagelser. Det avancerede system kan også måle afstande til forankørende biler og advare føreren, når afstanden når under et sikkerhedsmæssigt forsvarligt minimum. Systemet vil samtidig forbedre sikkerheden for fodgængere og gøre det lettere at lave rettidige undvigelsesmanøvrer.

Fremtidens GPS øger sikkerhed
Forbedrede navigationsdata vil i fremtiden gøre det muligt at advare føreren om at sænke farten, inden der køres ind i en skarp kurve, og kan også hjælpe bilisten med at spare på brændstofforbruget. En GPS-funktion kan give oplysninger om den aktuelle trafiksituation og hastighedsbegrænsninger og vælge den mest hensigtsmæssige rute på baggrund af bilens egenskaber og vejens topologi og derved reducere både køretid og brændstofforbrug. Systemet er allerede i brug i erhvervskøretøjer under navnet Eco.Logic. Perspektiverne er enorme for fremtidens hjælpesystemer, som vil kunne analysere stadigt mere komplekse trafiksituationer og handle enten selvstændigt eller med støtte fra føreren af bilen fx ved at advare om tværgående trafik, give oplysninger om tåge eller is på kørebanen etc.

Få mere information, billeder og video ved at gå til nedenstående side:
http://www.bosch-presse.de/presseforum/details.htm locale=en&txtID=5954

Læs mere her

Nu kan private selv omregistrere bilen og motorcyklen

Nu bliver det lige så nemt at omregistrere sin bil eller motorcykel som at betale regninger i netbanken. SKAT åbner for muligheden efter et halvt års succes med Motorregistret, hvor 1600 forhandlere over hele landet foreløbig har taget 75 procent af de ekspeditioner, der tidligere blev udført af SKATs 28 nummerpladeekspeditioner. Skatteministeren fremhæver de digitale muligheder.

SKAT åbner mandag for alvor op for, at borgere på nettet selv kan skifte ejer og bruger på almindelige køretøjer som for eksempel brugte biler og motorcykler via TastSelv på skat.dk.

– Det er en fordel for både sælger og køber af en brugt bil, at den nye ejer kan omregistrere bilen, så snart handlen går igennem. Nu kan køberen spare turen til den nærmeste af SKATs nummerpladeekspeditioner, oplyser fagdirektør Kristian Vengsgaard, SKAT.

Bilejeren og motorcykelejeren kan også bestille erstatningsplader, en ny registreringsattest eller en 3. nummerplade på skat.dk.

De nye muligheder i TastSelv er en del af Motorregistret, som åbnede i juni. Motorregistret gjorde det muligt for 1600 autoriserede nummerpladeoperatører at sælge og udlevere nummerplader, så forhandlere og værksteder kunne spare turen til en af SKATs 28 nummerpladeekspeditioner. I dag, næsten et halvt år efter introduktionen af Motorregistret, er antallet af nummerpladeekspeditioner hos SKAT faldet drastisk. De seneste måneder er antallet af ekspeditioner faldet til under 35.000 om måneden mod næsten 140.000 i samme måneder sidste år. Det er et fald på tæt ved 75 procent.

SKAT valgte en stille lancering af privates muligheder for at omregistrere og bestille nummerplader for at teste, at systemet virker efter hensigten. Erfaringerne er så gode, at SKAT nu tør sætte turbo på lanceringen med annoncer, reklamefilm og radiospots. Det sker fra i dag, mandag den 26. november.

SKATs forventning er, at minimum 100.000 private hvert år vil benytte sig af muligheden for at omregistrere på nettet.

Og de digitale løsninger er vejen frem for både staten og borgerne, mener skatteminister Holger K. Nielsen.

– Regeringen har en ambitiøs strategi om at skabe effektivisering gennem digitalisering. Den digitale motorregistrering er netop et af de områder, hvor der er meget store gevinster at hente for både borgerne og for det offentlige. Vi sparer både tid og ressourcer, når borgerne selv kan klare omregistreringen af den nye stationcar, og samtidig giver vi borgerne en nemmere service. Det er den helt rigtige vej at gå, siger Holger K. Nielsen.

Hvis den nyindkøbte brugte bil eller motorcykel skal have nye nummerplader, skal man fortsat købe dem hos en af de autoriserede nummerpladeoperatører. Men også her sparer man turen til SKATs nummerpladeekspeditioner. Særlige biler, for eksempel taxaer og handicapbiler, skal stadig omregistreres hos SKAT.

Læs mere om de nye muligheder på skat.dk/omregistrering. Her findes også adresser på alle landets nummerpladeoperatører og SKATs nummerpladeekspeditioner.

Læs mere her

BilBasen klar med app til Microsofts nye Windows 8

Kort tid efter premieren på Microsofts Windows 8 lancerer BilBasen en app til det nye styresystem.

I år har BilBasen præsenteret to nye apps til henholdsvis android og iPhone. Nu fortsætter Danmarks største bilsite det mobile fokus, og er klar med en ny app til Microsofts mobile satsning – Windows 8.

Som at surfe på mobilen

Til forskel fra de to tidligere apps til smartphones kan BilBasens Windows 8 app downloades til tablet eller PC med touch funktion. De fleste funktioner fra de to roste apps er videreført i den nye app til Windows, så man nemt og hurtigt kan søge og købe biler via BilBasen fra sin tablet eller touch PC, som man kender det fra sin smartphone.

Har man for eksempel brug for en hurtig søgning, kan man benytte quick search funktionen. Ønsker man at gemme tidligere søgninger, kan de føjes til favoritter. Vil man dele et interessant fund af bil kan det gøres via Facebook eller mail. Endelig kan man komme direkte i kontakt med sælger via app en.

Det nye styresystem fra Microsoft er tiltænkt mobile computere og tablets, hvor brugeroplevelsen minder om den, man kender fra smartphones. Derfor var det oplagt, at den nye app er udbygget fra de positive erfaringer, vi har haft med udviklingen af vores apps, fortæller administrerende direktør for BilBasen og Bilinfo, Morten Heuing.

Simpelt og mobilt frem for alt

Selvom BilBasens brugere stiller høje krav til funktionerne og mulighederne i apps, peger Morten Heuing på andre faktorer, der får større betydning for brugerne i fremtiden.

Skellet mellem den traditionelle computer og mobile enheder som smartphones og tablets bliver mindre. Der lægges mere vægt på den simple og overskuelige brugeroplevelse, du kan tage med dig overalt frem for processorkraft og avancerede styresystemer og den tendens forsøger vi også at imødekomme med den nyeste BilBasen app til Windows 8, slutter Morten Heuing.

Læs mere her http://www.bilbasen.dk

 

SKODA hos Uggerhøj i Frederikshavn fastholder All inclusive-priser

Bilkøbere vil kende deres udgifter

Bilkøbere ønsker i stigende grad at kende deres fremtidige udgifter, når de investerer i ny bil. Det mærker man hos SKODA, der sælger op mod hver fjerde af Årets Bil-succes Citigo med ‘All inclusive’ – en fast månedlig pris, som dækker alt. Trods en prisstigning på Årets Bil har Uggerhøj i Frederikshavn, der er autoriseret Skoda forhandler derfor sikret, at kunderne kan få All inclusive til samme, lave pris som hidtil. Fremover vil endnu flere biler blive købt med en samlet pakke, siger Brian Strøm, der er salgschef for Skoda hos Uggerhøj.

Finanskrise, gældskrise, økonomisk afmatning og bremse på forbruget. Usikkerhed om fremtiden gør, at flere og flere bilkøbere ikke ønsker overraskelser og dermed at kende deres fremtidige udgifter til bilen allerede, når de køber den.

Det mærker man tydeligt hos SKODA, der sælger op mod hver fjerde af Årets Bil – den populære minibil Citigo – med ‘All inclusive . All inclusive betyder, at bilen købes med en fast månedlig aftale, der inkluderer alle udgifter til bilen – afdrag, service, diverse vedligehold samt forsikring.

– Bilmarkedet er i den grad i forandring. Ikke alene køber vi mindre biler. Men hvor vi tidligere købte en bil og betalte den med et lån optaget i en bank og efterfølgende selv betalte for service, reparationer, skift af reservedele og forsikring, når det var nødvendigt, så vil flere og flere kunder have vores All inclusive-aftale, hvor vi som autoriserede forhandlere sørger for, at stort set alt omkring bilen er i orden og sørget for på forhånd, siger Brian Strøm, salgschef hos Uggerhøj

Fastholder prisen på All inclusive
Succes en med All inclusive-konceptet betyder, at Uggerhøj i Frederikshavn trods en generel prisstigning på den prisvenlige SKODA Citigo har sikret, at bilen fortsat kan fås med All inclusive fra 1.998 kroner per måned.

– Det er en anderledes løsning, der udfordrer de traditionelle måder at købe og have bil på. Og vores kunder har taget så godt imod den, at vi på trods af, at Citigo faktisk har været solgt for billigt og lige er steget en smule i pris fastholder vores All inclusive-priser fra 1.998 kroner om måneden, siger Brian Strøm.

Uggerhøj biler forventer, at også de større modeller fra SKODA med tiden vil kunne fås med All inclusive-konceptet.

All inclusive
KODA Citigo med det hele til én fast pris betyder, at en KODA-forhandler står for både forsikring, service og vedligehold, så køber kun skal betale ét fast beløb hver måned. Efter fem år er bilen betalt fuldt ud.

All inclusive fra kr. 1.998 dækker:
– KODA Citigo 1.0 60 hk 3 dørs Active i standardfarve inkl. levering
– Service- og reparationsaftale i fem år op til 70.000 km
– KODA-forhandlernes tryghedsaftale +tre år/100.000 km
– Forsikring
– Finansiering

Læs mere her

Just-Eat bagmand investerer i vækstkomet

Serieiværksætteren Jesper Buch er nu med i investorkredsen bag den fremadstormende værkstedsportal autobutler.

Værkstedsportalen autobutler.dk har fået serieiværksætteren og hovedkraften bag Just-Eat, mangemillionæren Jesper Buch med i investorkredsen. Han køber en ikke-oplyst andel af vækstkometen og indtræder i bestyrelsen. Også den London-baserede investeringsforening Dawn Capital indskyder kapital i autobutler.

Med de ny investorer ombord er det målet i den kommende tid at styrke og ruste autobutler i en grad, så en europæisk ekspansion med 10 nye markeder i Europa er realistisk indenfor for de næste tre år.

Moderne investortype
For stifterne af autobutler, Christian Legêne og Peter Michael Oxholm Zigler, er Jesper Buch en drømmeinvestor. Hans investering blåstempler autobutler og muliggør virksomhedens internationaliseringsplaner.

“Vi har fået tilbud fra andre investorer, men vi har hele tiden ønsket at få Jesper Buch med. Han er en moderne investortype, der ikke kun går efter et passivt afkast, men som også kan bidrage med sine ideer og sin erfaring fra Just-Eat og modeportalen Miinto. Vi er meget stolte og glade, og det samme er vore medarbejdere, der modtog nyheden med stor glæde”, siger stifter og partner Peter Michael Oxholm Zigler.’

International ekspansion
Autobutler tog hul på den internationale ekspansion med åbningen i Sverige den 22. oktober, og 105 værksteder har på rekordtid meldt sig under fanerne. Norge, England, Tyskland og Holland er de næste lande, der skal erobres.
Lige præcis i den proces har det været fantastisk for os at få Jesper Buch med. Han har været med til at udbrede Just-Eat og Miinto til henholdsvis 14 og 6 lande, og de erfaringer er guld værd for os , siger stifter og partner Christian Legêne.
Jesper Buch udtaler: Jeg har fulgt autobutler nærmest siden de blev født og luret fra sidelinjen hele vejen. Med den vækst, de har kunnet fremvise og det produkt de har i dag, har de bevist, at holdet er sat til succes, og det skal jeg naturligvis være en del af. Selskabet er nu klar til at nå ud over landegrænserne, og jeg har investeret for at medvirke til at skabe Europas største værkstedsportal.

Norman Fiore, Managing Partner hos Dawn Capital siger:
Autobutler udfordrer en etableret værdikæde og udnytter potentialet i de nye markedsvilkår. Nu, da de dominerer hjemmemarkedet, ser vi frem til at samarbejde med autobutlers enestående team med henblik på at udrulle deres koncept i Europa.

Omsætningen op med 400 procent
Det er ikke første gang, autobutler tiltrækker eksterne investorer. I marts i år indskød JL Ventures ved Jan Lehrmann, Kenneth Andersen og Johnny Laursen kapital i selskabet.

Autobutlers indtil videre 16 medarbejdere har kvitteret med at øge omsætningen med 400 procent i år, og tallet skal mangedobles i de kommende år. 820 værksteder er tilknyttet autobutler, heraf 105 på den svenske portal autobutler.se, og samlet har portalen formidlet i nærheden af 50.000 forespørgsler fra de nordiske bilejere.
Autobutler fik i maj to E-handelspriser for bedste Start Up og bedste B2C-case.

Læs mere her

Europas dyreste nummerplader bliver endnu dyrere

Endnu engang er der udsigt til, at bilisterne skal til lommerne. Regeringen vil hæve afgifterne for bilejerne på bl.a. nummerplader og eksport af biler. Urimeligt lyder det fra bilejernes organisation FDM.

Skatteministeren har fremlagt et lovforslag, som igen gør det dyrere at være bilejer. Af forslaget fremgår det, at man vil give mulighed for at opkræve et yderligere gebyr på nummerpladehåndteringen

Danmark har i forvejen Europas dyreste nummerplader. Prisen for et sæt nummerplader overstiger langt de faktiske omkostninger til produktion, administration og distribution af pladerne. Det nye forslag betyder, at der kan opkræves endnu et gebyr for nummerpladehåndteringen, så det kan kun gøre nummerpladerne dyrere for bilejerne , siger adm. direktør i FDM, Thomas Møller Thomsen.

I forbindelse med iværksættelsen af det digitale motorregister blev det muligt få udleveret nummerplader hos en række private firmaer, udover hos Skat. De private nummerpladeoperatører aflønnes i dag med et beløb på op til 200 kr. for arbejdet. Det er dette beløb, der foreslås fjernet. Fremover vil bilejere blive pålagt et gebyr på op til 200 kr. ved nummerpladehåndtering hos Skat, ligesom de private få mulighed for at opkræve et gebyr for at dække omkostningerne. Udover højere priser på nummerplader frygter FDM også, at det i områder, kan blive meget dyrt at få nummerplader på bilen, fordi der ikke er konkurrence.

Udover at pålægge bilisterne en ekstra regning for nummerpladerne, vil regeringen også ramme de bilejere, der vil sælge deres bil i udlandet ved at gøre det mindre attraktivt at eksportere bilen.

Som bilisternes organisation må vi endnu engang minde om, at danske bilejere betaler nogle af verdens suverænt højeste skatter og afgifter, som beløber sig til over 40 mia. kroner om året. Heraf går kun en fjerdedel tilbage til vejene. Det er urimeligt, at bilisterne skal til lommerne hver gang riget fattes penge , siger Thomas Møller Thomsen.

FDM understreger desuden, at bilisterne i forvejen har fået forringet vilkårene. Siden valget i efteråret 2011 har bilisterne måtte punge ud flere gange for at få enderne til at mødes. Skattereformen, som blev vedtaget af et bredt flertal i Folketinget, blev delvist finansieret af højere bilafgifter, ligesom bilisterne kom til at betale ved den kuldsejlede betalingsring for at finansiere billigere og bedre kollektiv transport. Også sidste års finanslov kom med en ekstraregning til bilejerne, da man ensidig ophævede skattestoppet med tilbagevirkende kraft.

Læs mere her