Sænk farten for de 60.000 nye skolebørn

Samtidig med at 60.000 nye skolebørn begynder i skolen i august, viser ny undersøgelse fra Applus Bilsyn, at hver sjette bilist kører for stærkt ved skoler og børneinstitutioner. Gamle biler har ekstra mange bremsefejl.

Når ca. 60.000 nyudklækkede skolebørn i august for første gang skal i skole, er der rigtig god grund til at køre ekstra varsomt. Især hvis man har hang til at køre for hurtigt i skoleområder. Og det har hver sjette bilist.

Det viser en ny undersøgelse fra Applus Bilsyn, der har spurgt 600 bilejere om deres kørevaner. 17 procent kører på et eller andet tidspunkt for stærkt ved skoler, og heraf overskrider fem procent fartgrænsen fra et par gange dagligt til et par gange om måneden, fremgår det af tallene. 83 procent kører aldrig for hurtigt på vej med skoler og børneinstitutioner.

Små skoleelever svære at læse
Det er naturligvis altid vigtigt at køre ekstra opmærksomt i skoleområder, men især ved skolestarten, fordi meget små skolebørn kan være svære at forudsige. Når det er sagt, kører langt de fleste bilister jo heldigvis forsvarligt og fornuftigt, bekræfter undersøgelsen, siger administrerende direktør hos Applus Bilsyn, Per V. Rasmussen.

Gamle biler fyldt med bremsefejl
Men ifølge bilsynseksperterne er det også en god idé at kontrollere ens bil, så den bremser forsvarligt. Applus Bilsyns fejlstatistikker viser, at ca. 30 procent af biler over ti år har fejl på bremserne, mens kun omkring fire procent af biler under fem år har samme fejl. Tallene bygger på ca. 500.000 bilsyn.

Ældre biler, der ikke er nysynede, risikerer ikke at kunne bremse hurtigt nok. Det er ubehageligt at tænke på, ikke mindst i forhold til børn og skoleområder. Med en TilstandsAttest rådgiver vores bilsagkyndige kunderne om bilens generelle sikkerhed og hvilke ting på bilen, der bør skiftes ud, hvis bilen skal køre sikkert i trafikken, fortæller Per V. Rasmussen, adm. direktør for Applus Bilsyn.

Siden 2009 er antallet af gamle biler over 15 år vokset med 30 procent, fremgår det af tal fra Danmarks Statistik. Synstallene hos Applus Bilsyn viser desuden, at antallet af fejl på bremser vokser yderligere, hvis bilen er over 15 år.

Faktaboks: Sådan holder du øje med de andre i trafikken
Fodgængere og cyklister skal:
– Holde ekstra øje med køretøjer på sideveje og mindre udkørsler. Mange føler sig sikre her, og derfor køres mange ned
– Læse andre trafikanter
– Lade sig blive set
– Få øjenkontakt med bilisterne

Bilister skal:
– Overholde vigepligt
– Gøre opmærksom på sig selv
– Holde særligt øje i ikke-lysregulerede kryds, højresving og på mindre villa- og sideveje, hvor bløde trafikanter ofte ikke ser sig for
Kilde: Rådet for Sikker Trafik

Billedtekst
60.000 børn begynder i skolen i august, og dem skal bilisterne holde særligt øje med.

Læs mere her

Aldrig mere flade bil-batterier

Mange bilister kender til dét at sætte nøglen i og dreje og så sker der ingenting.

Batteriet er fladt, og man kan ingen vegne komme. Måske har du glemt at slukke lygterne. Eller GPS’en. Eller noget helt tredje. Biler i dag er fyldt med elektronik, der hurtigt kan dræne batteriet. Og få ting kan indlede dagen så dårligt som en bil, der ikke vil starte.

Falcks største synder
Hos Falck kender man kun alt for godt til problemet.

Det er klart den type assistancer, vi har flest af. Omkring en femtedel af alle vores assistancer er til folk med batteriproblemer. En del skyldes naturligvis de hårde vintre, vi har haft, men rigtig mange tænker ikke over, at en moderne bil hele tiden bruger lidt strøm. Samtidig har mange en GPS, mobil eller smartphone til opladning mv., og det bruger også batteriets energi , fortæller autochef hos Falck, Morten Svith Rosenlund.

I 2012 måtte Falck hjælpe mere end 80.000 bilister for at genoplive et dødt batteri.

Sensor holder øje med batteriet
Continental, der udover dæk også udvikler meget af den elektronik, bilerne indeholder, producerer en sensor, der overvåger batteriets energiniveau.

Intelligent Batteri Sensor er en boks på størrelse med en tændstikæske, som installeres på bilens batteri. Her overvåger den al aktivitet og advarer, hvis batteriets energiniveau bliver kritisk lavt. Samtidig holder sensoren øje med batteriets generelle tilstand, så man i god tid kan få det tjekket eller skiftet , forklarer Georg Nielsen, administrerende direktør i Continental Dæk Danmark A/S.

Fremtiden er intelligent
Intelligent Batteri Sensor er endnu et skridt på vejen mod en mere intelligent bil, som selv hjælper til og fortæller, hvad og hvornår der er problemer.

Det er ikke bare en lille rød lampe, der lyser på instrumentbrættet. Sensoren kan selv afbryde bilen elektronik, for eksempel radioen, hvis den vurderer, at der ikke er energi nok til resten af bilen. På sigt skal den også kunne sende en SMS til ejeren, som så ved, om batteriet er klart til næste tur , fortæller Georg Nielsen.

Hos Continental vurderer man, at Intelligent Batteri Sensor kan forlænge bilbatteriers levetid med mellem 10 og 20 % gennem korrekt op- og afladning.

Billedtekster:

Batterisensoren monteres på batteriet.

I fremtiden kan bilerne selv registrere, om batteriet er lavt, og give føreren besked, fx via en Smartphone App.

###

Fakta om Continental

Med en omsætning på 32,7 milliarder i 2012, er Continental blandt de førende leverandører til bilindustrien på verdensplan. Som leverandør af bremsesystemer, systemer og komponenter til drivaggregater og chassiser, instrumentering, infotainment løsninger, bilelektronik, dæk og tekniske elastomerer bidrager Continental til øget køresikkerhed og global klimabeskyttelse. Continental er desuden en ekspert partner i netbaseret bil kommunikation. Continental-koncernen har i øjeblikket omkring 170.000 medarbejdere i 46 lande.

Som en af verdens førende dækproducenter med mere end 42.000 ansatte opnåede Dæk-divisionen en omsætning på mere end 9.7 milliarder i 2012 og har i dag 22 produktions- og udviklingssteder i verden. Det brede produktsortiment og løbende investeringer i R&D yder et stort bidrag til en omkostningseffektiv og miljømæssigt effektiv mobilitet.

Continental er officiel sponsor for 2014 FIFA World Cup i Brasilien og UEFA EURO 2016 i Frankrig.

Læs mere:
www.conti.dk
Contidk.mobi
www.conti-truck-tires.com
www.conti-truck-tires.dk
www.ContiSoccerWorld.de
Media Database: www.mediacenter.continental-corporation.com

Læs mere her

Spar tid og penge på en ferieklar bil

Selvom det kan være tidskrævende at gøre bilen klar til ferien, er tiden givet godt ud. En gennemtjekket, klargjort bil øger ikke blot sikkerheden man undgår også en masse besvær og sparer penge, lyder det fra Q8.

En bilferie kræver forberedelse, hvis sikkerheden skal være i top, og ferien ikke skal ende i nedbrud, frustrationer og dyre ekstraregninger.

Tung oppakning, høj fart og hundrede af kilometer i bagende varme er en udfordring for enhver bil men især for en brugt, dansk familiebil. Derfor er det vigtigt, at man bruger tid på at få bilen i topform inden afrejse. Vi anbefaler at starte med at tjekke bilens væsker. Fyld frisk olie på motoren, tjek køler- og sprinklervæske samt om der er vand på batteriet , anbefaler produktchef Hans Tiedemann fra Q8.

Dernæst er det vigtigt kontrollere dæktrykket.

For at øge din sikkerhed på vejene er det vigtigt, at dæktrykket er korrekt. En bil med forkert dæktryk er sværere at styre og farligere at køre i. Derudover kan du også spare penge. Med et forkert dæktryk kan brændstofregningen ende med at blive 10 procent større og det kan sagtens mærkes, hvis du skal køre langt,” forklarer Hans Tiedemann fra Q8.

Man kan ofte se det korrekte tryk på indersiden af bilens fordør eller i bilen instruktionsbog.

Et sidste tjek af bilen er lys og vinduesviskere. Et dårligt udsyn eller manglende lys kan få fatale følger. Har du brug for hjælp, kan man på de fleste af Q8s servicestationer få assistance mellem kl. 9.00 og 17.00 til at skifte viskerblade og lyspærer samt at påfylde sprinklervæske, måle dæktryk og tjekke oliestand.

Pas på: Hver 4. har været tæt på en ulykke
Når bilen er klar til afgang, og feriedestinationen er kodet ind på GPS en, er det vigtigt at tage det roligt og holde pauser for at undgå ulykker.

En undersøgelse, som Q8 fik lavet sidste år, viser nemlig, at halvdelen af alle bilister har været ved at falde i søvn over rattet og én ud af fire har været tæt på en ulykke på grund af nedsat opmærksomhed og reaktionsevne. Derfor er det vigtigt, at man er frisk som chauffør.

Mange tænker ikke over det, men træthed kan være lige så farligt som spirituskørsel. Derfor er vores råd at tage det roligt på motorvejene. Lad være med at presse dig selv eller familien til at nå hurtigt frem. Hold pauser og sørg for at få sund mad og drikke. Junkfood, slik og sodavand gør dig sløv og kan øge risikoen for uheld,” lyder rådene fra Q8.

Gode tips til bilferien:

1) Tjek dækmønster og -tryk. På Q8- og F24-stationer finder du altid luftpumper, du kan bruge, så du kan få et korrekt dæktryk.
2) Fyld bilen op med motorolie og tag ekstra olie med. Brug altid den olie, bilfabrikanten anbefaler.
3) Fyld vand på batteriet og køler- og sprinklervæske på bilen.
4) Tjek at alle lygter og blinklys virker. Medbring evt. ekstra pærer.
5) Tændrør bør skiftes, hvis de er sodede og/eller elektroden forekommer slidt. Et slidt tændrør forbrænder ikke benzinen optimalt.
6) Tjek vinduesviskerne. Gummiet skal være skarpt og rent, og viskerne skal efterlade ruden ren og tør over det hele. En snavset forrude forringer udsynet og sikkerheden.

Kør ikke mere end 2 timer ad gangen og undgå kørsel om natten.
Skift så vidt muligt chauffør en gang i mellem for at undgå, at chaufføren mister koncentrationen.

Læs mere her

ny trend i Danmark

På Youtube og nyhedssiderne kan man se mennesker, som har monteret et videokamera i forruden på deres bil. Herfra optages trafikken, der ikke altid viser sig fra sin gode side. En trend, som allerede er populær i udlandet.

Trafikforhold i lande som Rusland, Kina og Polen er langt fra sammenlignelig med Danmark. Store trafikale problemer og forsikringsforhold i for eksempel Rusland gør, at de har fundet det nødvendigt at installere et kamera i deres biler.

Men hvorfor skal danske biler udstyres med kamera i forruden, når de fleste af os, der daglig nedslider det danske vejnet, overholder trafikkens reglement

Det skal vi af to grunde: Du skal have beviser i tilfælde af uheld, hvor der ingen vidner er til stede. Og så skal kameraet fungere som dokumentation, hvis du ser en billist, der ikke overholder trafikkens regler og som derfor er til fare for andre.

Som en ekstra feature kan du blandt andet filme ferieturen og det smukke landskab. Nøjagtig som det kendes fra programmet Se Danmark fra Togsiden på DR2. Her kan du følge et tog fra station til station gennem det danske land.

Brian Dam fra hjemmesiden Mrperfect.dk fortæller, at nogle benytter kameraet med 230v strømforsyning lige fra simpel overvågning af garage og indkørsel til pengekassen i sportshallens kantine.

– Salget af videokameraer til bilen er steget med over 150 procent det seneste år, fortæller Brian Dam til e-bil.dk.

Er det lovligt
Ja, det er fuldt lovligt. Man må godt filme på offentlig vej. Præcis som hvis du filmer med din mobiltelefon eller håndholdte kamera. Erik Frodelund fra Familieadvokaten.dk skriver følgende.
Som udgangspunkt har man ret til at tage billeder af folk på offentlige steder, men denne ret kan ikke bruges til frit at offentliggøre alle de billeder, som man tager. Man må fx ikke offentliggøre fotos, hvor man har zoomet ind og taget et nærbillede af en topløs pige på en strand, men derimod må man offentliggøre et oversigtsbillede, hvor pigen og mange andre badegæster er på.

Hvem skal se optagelserne
Skulle et uheld eller en lovovertrædelse finde sted, så kan politiet og forsikringsselskabet finde optagelserne interessante. Politiet har naturligvis ikke ressourcer til, at privatpersoner henvender sig med småforseelser.
Som med anden ny teknologi skal den sunde fornuft være i højsædet. Videokameraet skal ikke misbruges, som man så det, da mobiltelefonen kom på markedet.

Hvad skal man så vælge
Vi har testet et Portable Car Camcorder fra Carcam, som er udlånt af webshoppen www.mrperfect.dk.

Førstehånds indtryk
Kameraet og det tilhørende tekniske data virker meget robust. Der er en lille 2 -skærm i farver, som svarer til en mobiltelefon. Menuen er desværre ikke på dansk. Men er man en smule fortrolig med brugen af internet, er den engelske menu nem og overskuelig.

For at blive fortrolig med det nye kamera, behøver du ikke sidde ude i din bil. For med det medfølgende USB-kabel, kan du lade batteriet op i din computer og samtidigt indstille features som for eksempel tid, dato og format.

De tekniske data finder du til sidst i artiklen.

On the road!
Med den medfølgende holder med sugekop og lås, er du sikker på, at kameraet ikke slipper ruden.
Optagelsen starter, når kameraet tændes. Hvis man ikke vil optage til start, klikker du på ok-knappen og optagelsen vil stoppe. Hvis du igen ønsker at optage, klikker man igen på ok-knappen. Kameraet kan indstilles til at optage i 2,5 eller 10 minutters-filer, så du ikke skal redigere en stor fil på for eksempel 30 eller 60 minutter. Du har muligheden for at sætte den til Off. Så optager du i én stor fil. Og det er bedre, hvis du ønsker at se hele optagelsen på én gang.

Optagelse i dagslys
I den dyreste version kan du optage i HD 1920x1080P, hvilket fungerer sublimt sammen med det indbyggede anti-shake, så optagelsen ikke ryster, når du kører. Og med et 140-graders bredt optagerfelt er du dækket godt ind. Kameraet fanger nemlig mere, end du selv lægger mærke til på vejen.

Optagelse i mørke
Indbygget i kameraet er en såkaldt Auto Night Mode , som virker når mørket falder på. Det slår ikke selv til, men med et klik på kameraet, så er Night Mode aktiveret. Herfra vil de to LED lyse.

At lægge optagelsen ind på din pc
Med det medfølgende kabel kan du tilslutte dit kamera direkte til din pc. På samme tid oplades batteriet. Din computer vil automatisk finde SD-kortet i kameraet. Herefter kan du selv bestemme, hvor på pc en det skal placeres. Nemt og hurtigt.

Specifikationer
:: Optager med en opløsning på 1920*1080 pixel, FullHD 1080p
:: Opløsningen kan nemt justeres efter behov
:: Indbygget mikrofon
:: Kommer med 2″ TFT-skærm, der kan rotere 270 grader
:: Kan optage film og tage billeder
:: Billeder på op til 12 MPixel
:: Kameraet kan tilsluttes direkte til din pc via USB, så filmene nemt kan afspilles
:: Har Auto Nightmode
:: Understøtter motion detection
:: Indbygget anti-shake
:: Kan benyttes med MicroSD-kort op til 32 GB. (Husk, du skal have et SD-card Class 6, hvis du skal optage i Fuld HD)
:: Indbygget Li-Ion batteri, så for eksempel film kan afspilles uden ekstern strøm
:: Kan indstilles til at optage automatisk, så snart bilen tændes
:: Brugerinterface på engelsk
:: Størrelse: 7,7 x 5 x 2,5 cm.

Vi anbefaler, man får et kamera i bilen. Både for din egen skyld, men også i tilfælde af, du skulle opleve noget, hvor en optagelse vil hjælpe dig eller andre.

Hvad er e-bil.dk
e-bil.dk Danmarks nye mødested for alle bilinteresserede!

På e-bil.dk er alle bilmærker repræsenteret. Uanset om du leder efter den toptunede gaderacer, den dyre klassiker eller den typiske familiebil. Der er plads til alle som elsker deres biler, og gerne vil dele den glæde og erfaring de har opsamlet omkring deres bilmærke. Men der er naturligvis også plads til den uerfarne førstegangskøber, der blot ønsker råd og vejledning om drømmebilen.

Det er både gratis og nemt at komme i kontakt med andre bilentusiaster på e-bil.dk.

Læs mere her

Sådan kører du miljørigtigt og sparer penge

Hvis du ønsker at køre økonomisk og samtidig yde en mindre belastning på miljøet, er der flere måder, hvorpå du kan lære at mindske benzinforbruget i forbindelse med din kørsel, hvilket også i sidste ende gavner pengepungen. Her følger nogle råd fra FDM, der fortæller dig hvordan.

1) Sørg for at vedligeholde din motor
Det er en rigtig god ide at få motoren justeret, da det kan betyde, at benzinforbruget falder med 10 procent. Det kan fx være at få udskiftet et tilstoppet luftfilter. Derved bliver mængden af skadelige stoffer i udstødningskassen reduceret til mindre end det halve.

2) Skift benzin
Det er muligt for dig at skifte fra 98-oktan blyfri til 95-oktan blyfri, hvis din bil er fra efter 1. oktober 1990. At skifte til et lavere oktan-tal betyder, at din kørsel bliver mere miljøvenlig. Er din bil ældre end det, kan du se, hvad der skal til, for at du kan skifte oktan hos Miljøstyrelsen.

3) Tjek at du kører med korrekt dæktryk
Husk at tjekke dæktrykket på din bil og kør gerne med et lidt højere tryk end anbefalet. 0,5 bar for lidt betyder 2-3 procent merforbrug og større dækslid. Vær samtidig opmærksom på, at der er foreskrevet forskellige dæktryk ved let og fuld belastning.

4) Undgå kold motor, korte ture og tomgang
Brug ikke bilen til korte ture. En kold motor bruger væsentligt mere brændstof end en varm. Start først bilen, når du er klar til at køre. Tomgang belaster miljøet og koster mere brændstof. Skal du holde og vente, så sluk motoren. Selv ved en ventetid på 30 sekunder er det bedre at genstarte end at lade motoren gå.

5) Kør i højest mulige gear
Kør altid i højest mulige gear og kør friskt frem. Det er muligt at accelerere og alligevel køre økonomisk. Et højt omdrejningstal i lavt gear derimod koster ekstra brændstof. Du bør dog tænke på, at motoren ikke sejtrækker, da det skader motoren og øger benzinforbruget.

6) Kør fornuftigt
Der er ingen grund til, at holde og gasse op for rødt, eller køre raceragtigt og aggressivt. Det forurener unødigt og bruger mere brændstof. Kør i stedet jævnt og roligt, og når du fx skal køre hen mod et trafiklys, hvor du skal stoppe, er det en god ide, at lette foden fra speederen i god til og trille hen til stop, mens du er i gear.

7) Hold hastigheden og kør fremadrettet
Følg trafikken og hold flowet i din kørsel samtidig med, at du bevarer overblikket over trafikken og holder en fornuftig afstand til dem foran. På denne måde kører du energibevidst og sparer op mod 10-15 procent af det normale forbrug. Du sparer ikke alene penge, men skåner også miljøet.

8) Luk døre og vinduer
Sørg for, alt der kan åbnes er lukket helt til. Den øgede vindmodstand mod fx soltag eller bagageklap kan betyde et øget benzinforbrug. Det samme gælder for vinduer, hvorfor du bør holde disse lukket og i stedet brug bilens ventilationssystem.

9) Undgå at bruge unødig elektronik
Er det meget varm vil de fleste ty til, at bruge bilens aircondition. Men selv på halv styrke betyder det et merforbrug på mindst 10 procent. Derfor er det en god ide, at du kun bruger denne når den er allermest nødvendig. Sluk også elbagrude så hurtigt som muligt. En tændt elbagrude øger brændstofforbruget med 2-5 procent.

10) Pas på vindmodstanden
Det er også en god ide at fjerne campingspejle, tagbagagebærer og lignende, når det ikke bruges. En bagageboks på taget betyder i gennemsnit 10 procent øget brændstofforbrug (ved 120 kilometer i timen er det 20 procent). En cykelholder med to cykler bagpå betyder et merforbrug på 10-15 procent. En cykelholder på taget betyder 20-30 procent ekstra.

Autocom har eksisteret siden 2001 og er en af pionererne indenfor online bilauktion i Europa. Som de eneste tilbydes gennem det unikke netværk af 4.000 godkendte forhandlere, at du kan opnå markedets højeste forhandlerpris ved salg af bil indenfor 24 timer.

Læs mere her

Toyota er verdens mest miljørigtige virksomhed

Bilproducenten Toyota er for tredje år i træk kåret som den mest miljørigtige virksomhed i verden. Det viser den årlige undersøgelse Best Global Green Brands fra den anerkendte internationale konsulentvirksomhed Interbrand.

Over 10.000 forbrugere rundt omkring i verden har deltaget i undersøgelsen, der blandt andet ser nærmere på, hvordan den almene opfattelse af virksomheders miljøindsats er sammenholdt med virksomhedernes reelle indsats for miljøet. Her ligger Toyota altså helt i top blandt verdens 100 største virksomheder.

Toyota bliver ikke bare anerkendt for at være blandt de bedste til konstant at fokusere på at sikre et bæredygtigt miljø. Verdens største bilproducent henter også stor anerkendelse for sin investering i ægte innovative produkter som bl.a. verdens første hybridbil Toyota Prius, der kører på en kombination af el og benzin.
Derudover anerkender undersøgelsen Toyotas mange forskellige projekter, der har til formål at nedbringe udledningen af drivhusgasser og mindske forbruget af energi og vand i virksomheden.

Toyota miljøcertificeret i Danmark
I Danmark er importøren Toyota Danmark og samtlige autoriserede Toyota-forhandlere og -reparatører som noget helt unikt alle sammen ISO 14001-miljøcertificeret. Det betyder, at Toyota importøren og alle Toyotas forhandlere og reparatører lever op til de strengeste krav inden for miljøledelse. Toyota fokuserer således også i Danmark på at reducere virksomhedens belastning af miljøet mest muligt.

Ifølge undersøgelsen fra Interbrand bidrager Toyotas fuld hybridteknologi i særlig grad til virksomhedens stærke miljørigtige profil hos forbrugerne. Salget af hybridbiler fra Toyota rundede for nylig 5,2 millioner, hvilket har medført en anslået mindskning af CO2-udledningen med hele 35 millioner tons svarende til alle danskeres udledning af CO2 i næsten otte måneder.

Toyota planlægger at introducere 21 nye hybridmodeller frem til slutningen af 2015, ligesom bilproducenten også lancerer en brændselscellebil i 2015, der kører på brint, og hvis eneste udledning er rent vand. En bil, Toyota karakteriserer som den ultimative øko-bil.

Solceller på bilfabrikker
Toyota arbejder på flere andre områder også for at reducere udledningen af CO2 lige fra produktionen på bilfabrikkerne til salget hos forhandlerne. For nylig har verdens største bilproducent opført Storbritanniens største installation af solcellepaneler på bilfabrikken i Burnaston, hvor bilerne Toyota Avensis og Toyota Auris bliver produceret. Her sørger 16.800 solpaneler fremover for at producere tilstrækkelig med strøm til produktionen af omkring 7.000 biler om året.

Et andet eksempel på Toyotas konstante miljøfokus er et projekt med delebiler i Grenoble i Frankrig. Toyota stiller her over 70 ultrakompakte elbiler heriblandt den nye Toyota i-ROAD til rådighed for borgerne som et supplement til de offentlige transportmidler. Borgerne kan så via et helt unikt samkørsels-system udviklet af Toyota Motor Corporation i Japan planlægge deres rejser, kontrollere om en elbil er ledig, og foretage reservationer alt sammen via deres smartphone.

Foreløbig kører dette projekt udelukkende i Frankrig, men erfaringerne bliver løbende indsamlet og vil kunne blive benyttet, hvis man ønsker at gennemføre lignende miljørigtige projekter andre steder i verden.

Læs mere om undersøgelsen Best Global Green Brands, der udråber Toyota som den mest miljørigtige virksomhed i verden, på www.interbrand.com.

Læs mere her

Prisbelønnet og effektivt

– Motoren stoppes i 30 % af køretiden, hvilket sparer 10 % brændstof
– Teknologien kan kombineres med alle forbrændingsmotorer

Den nyudviklede brændstofbesparende start/stop-funktion ved kørsel i friløb fra Bosch har fået prisen Most Innovative Technology i kategorien Green ved arrangementet Dinner for Winner afholdt af magasinet AUTOMOBIL PRODUKTION. I denne udvidede start/stop-teknologi stoppes forbrændingsmotoren ikke kun, når bilen holder stille, men også midlertidigt ved kørsel. Det sker, så snart bilens fører slipper speederen. Ved traditionelle brændstofmotorer betyder det en brændstofbesparelse på op til 10 %.

Start/stop-kørsel i friløb overbeviste dommerne, fordi teknologien er rentabel, kan kombineres med alle forbrændingsmotorer og reducerer forbruget markant , sagde Bettina Mayer, chefredaktør hos AUTOMOBIL PRODUKTION.

Den udvidede start/stop-mekanismes funktion er både enkel og genial: Så snart bilens fører slipper speederen, åbnes koblingen elektronisk. Det fungerer via automatgearet eller ved manuelt gear via Bosch eClutch. Forbrændingsmotoren stoppes, og bilen kører helt uden at motorbremse. Andelen af kørsel i friløb er i snit 30 % på en køretur. Derved kan brændstofforbruget reduceres 10 %. I kraftigere motorer med større slagvolumen er brændstofbesparelsen endnu større.

###

Bosch-koncernen er en førende international virksomhed med fokus på teknik og serviceydelser. I regnskabsåret 2012 havde koncernen ca. 306.000 ansatte og en omsætning på 52,5 milliarder euro. Siden starten af 2013 er der indført en ny struktur med fire virksomhedsområder Autoteknik, Industriteknik, Forbrugsgoder og Energi- og bygningsteknik. Bosch-koncernen omfatter Robert Bosch GmbH og ca. 360 datter- og regionalselskaber i ca. 50 lande. Inkl. distributionspartnere er Bosch repræsenteret i ca. 150 lande. Dette globale netværk af udvikling, produktion og salg er forudsætningen for yderligere vækst. I 2012 brugte Bosch ca. 4,8 milliarder euro på forskning og udvikling og anmeldte over 4.800 patenter på verdensplan. Det er Bosch-koncernens mål at øge livskvaliteten med produkter og serviceydelser med løsninger, der er innovative, nyttige og attraktive og dermed tilbyde teknik over hele verden, der er Invented for life .

Virksomheden blev grundlagt i Stuttgart i 1886 af Robert Bosch (1861-1942) som Værksted for finmekanik og elektroteknik . Robert Bosch GmbH’s virksomhedsstruktur sikrer Bosch-koncernen økonomisk uafhængighed. Den giver virksomheden mulighed for at foretage langsigtet planlægning og betydelige investeringer for at sikre fremtiden. 92 % af kapitalandelene i Robert Bosch GmbH ejes af den almennyttige fond Robert Bosch Stiftung GmbH. Stemmeretten udøves i overvejende grad af Robert Bosch Industrietreuhand KG, der varetager virksomhedens ejerfunktion. De øvrige andele ejes af familien Bosch og Robert Bosch GmbH.
Mere information på www.bosch-press.com

Læs mere her

Bil kendt fra Hollywood-klassiker kan købes i Danmark

I den lille by Ålbæk nær Skagen kan du købe den supersjældne Delorean DMC fra 1981, der blev kendt i kult-filmen, Tilbage til Fremtiden . Hvis du vil sikre dig blikfang på vejene, kan du lige nu erhverve dig den ikoniske Delorean DMC fra 1981.

Bilen, der nok mest er kendt som tidsmaskinen i film-hittet Tilbage til Fremtiden med bl.a. Michael J. Fox, kan købes i en tilsvarende udgave i Ålbæk, Nordjylland for ca. 230.000 kroner inklusive afgift.

Det er jo en bil med en interessant historie. Bilen er oprindeligt købt i Californien af designer Jacob Jensen, der skulle bruge den som inspirationskilde til sit eget bilprojekt Jensen-ONE fra 1992, og det var blandt andet det, der fik min opmærksomhed, fortæller den nuværende ejer af bilen.

Delorean DMC fra 1981 har sin oprindelse i Irland, hvor den blev bygget til det amerikanske marked. Modellen er den eneste, der blev produceret. Der blev fremstillet i alt ca. 9.000 eksemplarer, hvor der i dag kun findes omkring 6.500 på verdensplan.

Særlig karakteristisk for bilen er dens tophængslede døre og det den gang meget futuristiske udseende.

Læs mere her

Toyota søger biler til rekordforsøg

Når verdens største bilproducent Toyota fylder 50 år i Danmark til september, bliver den store begivenhed fejret med et ægte rekordforsøg. Man vil på jubilæumsdagen forsøge at slå Guinness verdensrekorden for den længste Toyota bilkortege på 257 biler fra 2011. Derfor søger Toyota nu Toyota-biler, der vil deltage i rekordforsøget.

Toyota i Danmark fylder 50 år i weekenden 7.-8. september 2013. Det bliver fejret med manér. Toyota inviterer nemlig alle Toyota-ejere og deres biler til et storstilet jubilæum ved Bramstrup Gods på Fyn søndag 8. september. Her er der dækket op med et overflødighedshorn af lækkerbidskener fra Toyota.

Først og fremmest forsøger man at slå verdensrekorden for den længste kortege af Toyota-biler. Den nuværende rekord, der lyder på 257 Toyota-biler og blev sat i Saudi Arabien i 2011, og er optaget i Guinness Rekordbog. Men den rekord skal altså nu stå for fald med god hjælp fra mange af de op imod 300.000 Toyota-bilejere i Danmark.

Toyota søger derfor biler, der vil være med til at deltage i rekordforsøget søndag 8. september. Politi og Hjemmeværnet vil være til stede for bl.a. at stoppe trafikken på vejene under rekordforsøget og dirigere den lange kortege af Toyota-biler, som anslås til at komme til at strække sig over seks kilometer.

Opsigtsvækkende Toyota-biler
Ud over selve rekordforsøget vil der også være dækket op godt op med masser af aktiviteter med Toyota i fokus. Der vil bl.a. være en såkaldt Memory Lane, hvor et væld af historiske, opsigtsvækkende og legendariske Toyota-biler fra 1963 og frem til i dag står udstillet.

Oplev bl.a. den første Toyota Crown i Danmark fra 1963, der også var den første Toyota i Europa, den unikke sportsvogn Toyota 2000GT fra 1967, der blev kendt som James Bond-bil samt mange, mange andre særlige modeller fra Toyotas 50 år i Danmark.

Der er også blevet plads til et par prominente gæstestjerner. To af Toyotas imponerende arktiske trucks, der bl.a. har forceret både indlandsisen i Grønland, Nordpolen og Antarktis, lægger vejen forbi godset på Fyn, ligesom cabriolet-udgaven af sportsvognen GT86 gæster dansk jord for første gang.

På jubilæums-søndagen spiller pigegarden desuden op og svinger taktstokken foran samtlige deltagende biler i Toyota-kortegen, alt imens bilerne dytter en særlig melodi i takt. Under festivitassen er der endvidere mulighed for at kigge nærmere på de mange særlige Toyota-modeller, sparke dæk og nyde en sprød grillpølse.

Arrangementet er udelukkende for Toyota-bilejere, og deltagelsen kræver, at man tilmelder en Toyota-bil, så man på den måde kan være med til at slå verdensrekorden for den længste kortege af Toyota-biler. Man kan læse mere om festlighederne og tilmelde sin bil til rekordforsøget på www.toyota.dk/50.

Læs mere her

Sådan undgår du bøder på ferien

Hvert år tager op mod en halv million danskere, ifølge FDM, på bilferie til udlandet. Her er det en god ide, at du sætter dig ind i de lokale trafikregler, inden du drejer bilnøglen og tager af sted. På den måde kan du nemmere undgå dyre bøder og dermed en dyrere ferie.

Undgå bøder
Danskere, der skal på bilferie ned gennem Europa, kan undgå kostbare trafikbøder og et medansvar i ulykker ved at være opmærksomme på lokale trafikregler. Et råd som både FDM pg Applus+ Bilsyn giver.

Der er blandt andet både skærpede miljøzoneregler i Tyskland, historiske områder, nye fartregler samt skærpede regler i forbindelse med mobiltelefoni og spirituskørsel, der skal tages højde for.

Miljøzoner i Tyskland og historiske områder i Italien
I Tyskland er der nu miljøzoneregler, der omfatter 42 større byer. Disse skærpede regler betyder, at alle biler skal have et miljøzonemærke på bilen for at have tilladelse til at køre ind i byerne. Konsekvensen af ikke at have det og blive fanget via et af de mange miljøzonekameraer, er en bøde på 40 euro for hver forseelse. Miljømærket kan herhjemme købes igennem både FDM og Applus+ Bilsyn.

I Italien er der derimod historiske områder, fx i Firenze og Rom, som kræver en særlig tilladelse, inden du må køre der. Bødestørrelsen er her 100 euro og gentages for hver registreret overtrædelse. Byområder med disse zoner er markeret med ZTL skilte (Zona Traffico Limitato). Adgang til disse zoner kan kun købes i den pågældende by.

Fartbøder
I Tyskland må du som bekendt køre så hurtigt du vil på den tyske autobahn, men det er dog vigtigt at være opmærksom på, at der er indført et specielt erstatningsansvar i forhold til, hvis du kører hurtigere end 130 km/t og bliver involveret i en ulykke. Her vil du som udgangspunkt blive gjort medansvarlig i trafikulykker med op til 40 % af ansvaret. Og så er det vigtigt at notere sig, at flere europæiske lande har hævet bødetaksterne for trafikforseelser i år, så det kan blive dyrt ikke at overholde loven.

Til eksempel takseres en hastighedsovertrædelse på 20 km/t til henholdsvis 135 og 170 euro (cirka 1.000 og 1.270 kroner) i Italien og Frankrig. Mens der ved en overtrædelse på 50 km/t eller mere lander bøder på 530 euro (cirka 4.000 kroner) i Italien, og 1.500 euro (cirka 11.200 kroner) i Frankrig jævnfør den tyske bilistorganisation ADAC.

Bøder for mobiltelefoni og spritkørsel
Pas også på med at bruge din mobiltelefon mens du kører i udlandet. I mange lande er det en forseelse, der takseres hårdt, og som nemt kan undgås. Ifølge ADAC koster bøden for at tale i mobil 155 euro i Italien.
Det giver helt sig selv. Men skulle du have fået lidt for meget at drikke, bør du under alle omstændigheder lade bilen stå. I England risikerer du nemlig en kæmpebøde på helt op til 6.500 euro for spritkørsel.

Autocom har eksisteret siden 2001 og er en af pionererne indenfor online bilauktion i Europa. Som de eneste tilbydes gennem det unikke netværk af 4.000 godkendte forhandlere, at du kan opnå markedets højeste forhandlerpris ved salg af bil indenfor 24 timer.

Læs mere her