Tre ud af fire vælger at vaske bilen i vaskehallen

Vi vasker ikke kun bil i vaskehallen, fordi det er nemt og bekvemt. En undersøgelse foretaget af Epinion viser, at 19 procent af dem, der vælger vaskehallen, gør det, fordi det er bedst for miljøet.Snavs på bilen holder på fugten og kan medføre rustdannelser, og snavs på ruderne nedsætter udsynet til skade for trafiksikkerheden. Bilen bør med andre ord vaskes jævnligt, og en undersøgelse foretaget af Epinion for Benzinforhandlernes Fælles Repræsentation (BFR) giver en række svar på, hvorfor og hvordan danskerne vasker bil.

Epinion spurgte flere end 1000 danskere

Epinion gennemførte i juni flere end 1000 interviews med repræsentativt udvalgte danskere på 18 år og derover, og undersøgelsen viser blandt andet, at 73 procent vasker bilen i vaskehallen. Nogle vælger både vaskehal og hjemmevask af bilen, og 37 procent svarede, at de vasker bilen manuelt derhjemme i indkørslen eller ved kantstenen. Flest vælger vaskehallen til bilvask i Region Hovedstaden (84 procent), mens kun 66 procent af de adspurgte i Region Nordjylland vasker bilen i vaskehallen.

Der er stor forskel på, hvor ofte danskerne vasker bilen. 3 procent vasker bilen en gang om ugen eller oftere, mens 2 procent aldrig vasker bilen! 14 procent vasker bilen 2-3 gange om måneden, 30 procent vasker bilen en gang om måneden, 29 procent hver tredje måned, 14 procent en gang hvert halve år og seks procent sjældnere.

Undersøgelsen giver flere forklaringer på, hvorfor man vælger enten at klare vasken selv med børste og vandslange hjemme, eller man i stedet vælger den nemme og bekvemme løsning, vaskehallen. Nogle begrunder for eksempel deres hjemmevask af bilen med, at det er billigst, andre at det er nemmest, mens nogle mener, at bilen bliver renest ved manuel bilvask.
Blandt de mange begrundelser for at vælge vaskehallen er ifølge undersøgelsen, at det er nemmest, at bilen kan få undervask, og at det sparer vand og medfører mindre forurening at vaske i vaskehallen. 19 procent svarer, at det er bedst for miljøet.

Pas på miljøet

Netop miljøet er i fokus i den landsdækkende informationskampagne ”vaskbilmedomtanke.nu”, som i disse måneder gennemføres af BFR. Vaskbilmedomtanke.nu gør opmærksom på, at bilvask hjemme i indkørslen eller ved fortovskanten er skadelig for miljøet, fordi vaskevandet med indhold af blandt andet olie og tungmetaller løber direkte ned i jorden eller ud i kloakken. Budskabet er, at man af hensyn til miljøet ikke bør vaske bilen hjemme. Problemet bliver ikke mindre af, at der i disse år etableres separat kloakering i hele landet, så regnvand (og dermed også vand fra hjemmevask af biler) ledes uden om de kommunale rensningsanlæg og direkte ud i vandmiljøet.

Billedtekster:

Foto af bil i vaskehal:
Epinion-undersøgelsen viser, at 73 procent vælger at vaske bilen i vaskehallen. 19 procent af dem, der vælger vaskehallen, gør det, fordi det er bedst for miljøet.

Foto af bil der vaskes manuelt:
Mange vælger at vaske bilen hjemme i indkørslen eller ved fortovskanten. Ved hjemmevask af bilen løber vaskevandet med indhold af blandt andet olie og tungmetaller direkte ned i jorden eller ud i kloakken

Læs mere her

Velgørenhedsprojektet Kid Camper på Skiveren Camping har nu haft premiere

Skiveren Camping in Nordjylland har lanceret det såkaldte Kid Camper projekt, hvor socialt udsatte familier fra hele Danmark får mulighed for at holde en gratis ferie. Sidste weekend havde Kid Camperen så premiere, da den første familie kom på besøg.Emilie og Jonas var sammen med deres mor, Christina, de første til at rykke ind i Kid Camperen for at overnatte i den. Og den indfriede heldigvis de glade børns forventninger. Familien er nu rejst hjem til Brovst efter tre dage i Skiveren, og den næste familie er klar til at overtage efter dem. De har taget hele den lange vej fra Birkerød for at få en anderledes ferieoplevelse.

Vores super spændende non-profit projekt for børn, som trænger til en anderledes ferie, er dermed i fuld gang. Projektet finder sted i Nordjylland, hvor vi er en række virksomheder, som er gået sammen om gøre det muligt. I alt 12 børn med familier får i de kommende 6 uger muligheden for en helt speciel camping-oplevelse i en helt unik autocamper, som vi kalder Kid Camperen.

I projektet har vi ombygget en gammel MAN 8.136 truck fra militærkøretøj til den helt specielle autocamper, som nu er lige ved at være klar til at tage imod de første gæster.
Kid Camperen opstilles fra på lørdag den 9. juli og vi tilbyder derefter 12 børn muligheden for et helt specielt og gratis ophold på Skiveren Camping.

Et ophold varer 3 overnatninger, så i perioden fra uge 28 til uge 32 glæder vi os til at give i alt 12 forskellige børn en anderledes ferie. Og de skal selvfølgelig have deres familie med.

Hvorfor gør vi det
Vi i Team Kid Camper vil gerne være med til at skabe en ferie for de børn og deres familier, som enten ikke har mulighed for at komme på ferie, eller grundet svære situationer har brug for en anderledes ferie, der kan give familien en god tid sammen. – Dét har været drivkraften gennem hele arbejdet, og vi glæder os alle sammen til at det hele snart bliver en realitet.

Rækken af lokale, nordjyske virksomheder, som har deltaget ulønnet i ombygningen af Kid Camperen er lang, som I kan se nedenfor:

Vendelbo Vans, Tårs: rådgiver i opbygningen af Kid Camperen

Smedefirmaet Brdr. Sommer, Hjørring: fremstiller specialbeslag til montering af Camperen.

Autoopretning Vendsyssel: laver rustarbejde og pladearbejde på kabine og undervogn.

Hytek, Sindal: transporterer elementerne fra sted til sted og laver hydrauliske installationer.

Vendelbo Spedition: transporterer ombygningsdele til Kid Camperen sponsoreret af Bevola.

Seamech, Skagen: laver elektriske installationer i opholdsdelen og monterer lys mv.

EC Møbler, Hørmested: leverer bl.a. skabselementer til sove- og køkkenafdelingen i Camperen.

Expert, Aalbæk: leverer og installerer AV-udstyr som TV, radio og Wifi-udstyr.

FL Buur Design, Vrå: foretager ombetrækning af sæder og interiør i førerhuset.

Frederikshavn Duco : sprøjelakerer Camperen, dvs. de to tidligere containere.

Juhl Solfilm: har monteret folier i flotte farver og designs både ude og inde.

Thorqualmann.dk (fra Aalbæk): tegner skitser og detailtegninger for Kidcamperens design.

Læs mere her

På vej på campingferie Nye hastighedsgrænser stiller krav til dine dæk

Er du en af de mange danskere, der snart drager på sommerferie med huset på ryggen, skal du være opmærksom på, at der pr. 1. juli 2016 er indført nye hastighedsgrænser for kørsel med campingvogn, hvor du nu kan få tilladelse til at køre op til 100 km/t.Campingferien er stadig en af danskerne foretrukne ferieformer. Og på trods af det traditionelt uberegnelige sommervejr er der intet, der tyder på, at populariteten aftager hos danskerne. Hidtil har det kun været lovligt at køre 80 kilometer i timen med campingvogn på de danske motorveje, men fra den 1. juli i år er det blevet tilladt at lade nålen på speedometret snuse til de 100 kilometer i timen. Det kræver dog en såkaldt Tempo 100 Danmark-godkendelse, hvis ikke man ønsker at se roterende blå blink i sidespejlet.

Højere fart stiller større krav til dine dæk
Skal du køre 100 km/t med hele familien i en feriepakket bil med en tungtlastet campingvogn, bør du være ekstra opmærksom på dine dæk. Ifølge Georg Nielsen, der er adm. direktør i Continental Dæk Danmark A/S, er dækkenes tilstand nemlig afgørende for sikkerheden, når man kører med højere hastigheder.

– Alle belastninger og kræfter, der overføres under acceleration, bremsning og sving sker gennem den forholdsvis lille kontaktflade, som et dæk udgør, der svarer til en håndflade. Dækkets tilstand er derfor ekstremt afgørende for sikkerheden på din køretur. Og jo bedre dækkene er, desto mere sikker bliver campingferien, understreger Georg Nielsen.

Minimumskrav skal overholdes
For at få Tempo 100-godkendelsen skal både campingvogn og bil opfylde en række minimumskrav bl.a. til stand og bremser, og ikke mindst dæk. For at dine dæk kan godkendes, må de maksimalt være seks år gamle regnet fra produktionsdatoen.

– Dækkets alder kan aflæses af den DOT-kode, der er angivet på dækkets side. DOT-koden er et firecifret nummer, der angiver produktionsuge og produktionsår. Eksempelvis betyder DOT-koden 2115, at dækket er produceret i uge 21 i år 2015, fortæller Georg Nielsen.

Dine dæk på både bil og campingvogn skal være godkendt til at køre op til 120 km/t. Lovlige dæk til bilen er alle i dag godkendt til min 120 km/t, men du skal tjekke, om også campingvognens dæk er lovlige til den højere fart. I så fald vil de bære hastighedsmærket ”L”.

Få styr på dæktryk og mønsterdybde
Selvom det ikke er påkrævet for at få Tempo 100-godkendelsen, er dit dæktryk og mønsterdybde stadig værd at tjekke en ekstra gang inden ferien. Forkert lufttryk og utilstrækkelig mønsterdybde kan være årsag til eksempelvis aquaplaning, som udgør en stor risiko for både fører, øvrige passagerer og andre trafikanter.

– Det korrekte lufttryk kan ses i bilens manual, på mærkater på tankdækslet eller i dørrammen. Vi anbefaler en mønsterdybde på mindst 3 millimeter, ellers afleder dækkene markant mindre vand ved kørsel i regnvejr, ligesom bremselængden bliver længere. Tjek også både bilen og campingvognens dæk for buler eller nedslidninger på ydersiderne. Få gerne et dækcenter, en autoforhandler eller et autoværksted til at vurdere eventuelle skader på dækkene, lyder opfordringen fra Continentals direktør.

FAKTA – Om Tempo 100:
• For at få Tempo 100-godkendelsen skal din bil og campingvogn til kontrol hos en synsvirksomhed anerkendt af Færdselsstyrelsen. Se mere på fstyr.dk
• Med Tempo 100-godkendelsen må du køre op til 100 km/t på de danske motorveje og op til 80 km/t på motortrafikveje og landeveje
• Bliver din bil og campingvogn godkendt, udstedes der et Tempo 100-mærke, som skal placeres synligt bagfra. Desuden får du en godkendelsesattest, som du skal medbringe ved Tempo 100-kørsel
• Den tyske Tempo 100-godkendelse gælder IKKE i Danmark – og vice versa. Kører du til Tyskland, skal du derfor søge om Tempo 100-godkendelser i begge lande.

FAKTABOKS: Continental-koncernen
Med en omsætning på 39,2 mia. € i 2015 er Continental blandt verdens førende leverandører til bilindustrien. Koncernen, der i dag beskæftiger 212.500 ansatte i flere end 53 lande, er opdelt i fem divisioner: Chassis

Læs mere her

Her er de lovpligtige ting til bilferien

Vidste du, at man i Kroatien skal have ekstra pærer med til bilens lygter Se tjeklisten til bilferien i udlandet og undgå problemer med sikkerhed og trafikbøder.Hører du til blandt de 1,6 mio. danskere, der skal på bilferie til udlandet henover sommeren, så er det en god idé at tjekke op på, hvilke lovpligtige ting du skal have med i bilen.

I Danmark kræver loven, at man har en advarselstrekant. Men det er ikke altid nok i andre lande.

Alkoholtester i Frankrig
I Kroatien er det et lovkrav med bl.a. ekstra pærer til bilens lygter og en førstehjælpskasse, og i Frankrig skal bilen udstyres med en alkoholtester. Herudover bør man være opmærksom på, at mange europæiske lande opkræver vejafgift for at benytte motorveje, tunneler og i enkelte tilfælde også broer. I Tyskland og Italien har større byer tit miljøzoner, hvor bilen skal have en særlig tilladelse i forruden for at køre ind,” siger adm. direktør hos Applus Bilsyn, Per V. Rasmussen.

Har du børn i bilen, bør du sætte dig ind i reglerne for, hvordan dit barn skal være fastspændt i det enkelte land, og om du evt. skal have en selepude med i bagagerummet. Østrig har f.eks. krav om, at børn under 150 cm skal benytte en selepude.

Fakta: Lovpligtigt sikkerhedsudstyr du skal have i bilen i 12 populære ferielande

FRANKRIG
• Advarselstrekant
• Sikkerhedsvest
• Alkoholtester

ITALIEN
• Advarselstrekant
• Sikkerhedsvest til alle bilen

KROATIEN
• Advarselstrekant
• Sikkerhedsvest
• Førstehjælpskasse
• Ekstra pærer til bilens lygter

NORGE, SCHWEIZ OG SVERIGE
• Advarselstrekant

SPANIEN
• Advarselstrekant
• Sikkerhedsvest

TJEKKIET
• Advarselstrekant
• Sikkerhedsvest
• Førstehjælpskasse

TYSKLAND
• Advarselstrekant
• Sikkerhedsvest

ØSTRIG
• Advarselstrekant
• Sikkerhedsvest
• Førstehjælpskasse

DANMARK
Du har formentligt allerede styr på, at du skal have advarselstrekant med i bilen. Og så er det altid fornuftigt at medbringe en eller to sikkerhedsveste. Husk også at nummerpladerne skal tyverisikres.
Kilde: Applus Bilsyn

Billedtekst:
Advarselstrekanten skal du have med til stort set alle lande. Men som regel skal du også have mange andre ting med. Tjek derfor udstyrskravene i de lande du kører igennem, før du tager afsted.

Læs mere her

God pris på en behagelig temperatur i bilen, uanset vejret

Undgå at bilen føles som en varm ovn. Vil du undgå at afslutte ferien med at køre hjem fra lufthavnsparkeringen i en glohed bil Eller at børn og hund er tæt på at smelte, allerede inden I er kørt ud af carporten Så er en bilvarmer løsningen – spar kr. 2.800,- indtil 30. september 2016.”Sæt dig ind, nyd den behagelige temperatur og kør afsted!” Lyder rådet fra Webastos Salgs- og marketingschef Henrik S. Jakobsen. Hvad enten det er silende regn, hedebølge eller isende koldt, lover han dig en behagelig temperatur i din bil med en bilvarmer. Denne sommer har budt på regn, regn, regn. Som så ofte før er den danske sommer meget uforudsigelig med ustadigt vejr – der kan svinge fra tropesommer den ene dag til blæst og regn den næste. Og netop derfor er der god grund til at anskaffe sig en bilvarmer. Den gør forarbejdet for dig, så ’vejret’ inde i bilen altid står på smukt! Eksempelvis – kort før I skal køre, kan du aktivere bilens blæser, der tilfører kabinen frisk luft, og du har skånet dig selv og familien for at skulle sætte sig ind i en bil, der føles som en varm ovn.

Alle sæsoner – samme behagelige temperatur
Med Webastos bilvarmer har du hele året rundt netop den temperatur i din bil, der passer dig og din familie. ”Lidt misforstået er det altså ikke blot om vinteren eller i en kort hedebølge, at en bilvarmer sparer tid og energi. Mange måneder om året, når temperaturen er lige under nul, kræver det gang på gang, at bilruderne skal skrabes og afdugges,” forklarer Henrik S. Jakobsen, der samtidig understreger, at netop denne kedelige tjans helt kan undgås med en bilvarmer.

”Men også på regnvåde sommerdage får du optimal udnytte af din bilvarmer, for det er bare en god oplevelse for alle at sætte sig ind i en bil, hvor der er den helt rette temperatur fra start,” siger Henrik S. Jakobsen.

Under sloganet ’Is er godt men kun om sommeren”, tilbyder Webasto alle, der foretrækker at komme igennem sommeren uden hverken at fryse eller svede, en bilvarmer til en rigtig stærk pris. Lidt populært sagt er der sket en prisnedsmeltning med hele kr. 2.800,- per bilvarmer. Tilbuddet er gældende fra 1. juli til 30. september 2016 ved Webasto-forhandlere over hele landet. Med købet følger en gratis ThermoCall TC4, en smart app, hvorfra du kan styre din bilvarmer.

Læs mere her

Næste stop Danmark!

Firestone indgår partnerskab med Grøn Koncert og føjer dermed Danmark til listen af destinationer på deres musikalske europatur.Grøn Koncert, som er den største musikevent af sin art i Nordeuropa, er netop blevet føjet til den succesrige Firestone Music Tour, som i øjeblikket omfatter Frankrig, Tyskland, Italien, Polen, England, Irland og Spanien.

Grøn Koncert strækker sig over otte dage i otte forskellige byer og er noget af en kulturinstitution i Danmark. Alene i 2015 strømmede mere end 175.000 mennesker til for at høre de forskellige sangere og bands.

Firestone ser det som en enestående mulighed for at styrke sit navn over for et sprudlende, ungdommeligt publikum og som et supplement til lignende sponsoraftaler i Europa, som fx Primavera Sound (Barcelona), Hurricane (Hamborg), Postepay Sound Rock (Rom) og Download (Donington, England). Firestone vil aktivere sponsoratet ved en meget synlig tilstedeværelse under hver koncert.

Firestone Music Tour vender stærkt tilbage i 2016 med et væld af musikalske, innovative og salgsfremmende foranstaltninger. Brandet slår tonen an til fede musikoplevelser takket være et sponsorat, der er helt unikt inden for dækindustrien.

Firestone's Brand Manager Stuart Attfield udtaler: ”Vi stræber altid efter at aktivere vores sponsorater på konkrete måder, som vores kunder kan drage fordel af, f.eks. gennem samarbejdet med Grøn Koncert, og vi ser frem til at opleve et væld af talentfulde musikere i otte forskellige byer i Danmark.”

Ifølge arrangørerne af Grøn Koncert passer deres koncerter og Firestone godt sammen, fordi de har de samme kerneværdier: energi, vitalitet og en overordnet følelse af at have det sjovt. Med udsigten til titusindvis af forventningsfulde musikfans er årets Grønne Koncerter som skabt til lanceringen af Firestone Music Tour i Danmark.

Om Firestone
Firestone dækker op til et uforglemmeligt år og glæder sig over at være officiel partner i Grøn Koncert og forbereder sig på at efterlade et varig indtryk hos tusindvis af musikelskere.

Det historiske brands tilknytning til Grøn Koncert er uden sidestykke og en vigtig del af en langsigtet genoplivning, hvor Firestone for alvor når ud til et levende, ungdommeligt publikum i Danmark.

Firestone – og deres berømte skjold – emmer af stil og succes verden over, og Grøn Koncert skal være med at bære succesen videre til tusindvis af fans.

Læs mere her

Ét hovedprodukt, der konstant udvikler sig – ligesom produktchefens job og hverdag

Gennem Continentals konstante vækst, udvikling og opkøb blev Christian Bargisen i 2006 en del af koncernens Tech-division. Her er han produkt- og salgschef bl.a. for de transportbånd, der markedsføres over hele verden.Som i mange andre brancher har udviklingen i transportindustrien gennem de seneste årtier været enorm. Digitalisering og nye teknologier har udfordret mange brancher og virksomheder, hvor det har krævet kapital, gode produkter og vilje til forandring at være en del af det fortsættende hold.

En af industri-giganterne, der er kommet styrket gennem både IT-bobler og finans-kriser, er den tyske Continental-koncern, der også i Danmark er vokset såvel organisk som gennem opkøb. Dermed er medarbejderstaben hos Continental Dæk Danmark A/S løbende blevet udvidet, og i 2006 blev Christian Bargisen en del af teamet, da den danske virksomhed, han var ansat i, blev opkøbt af Continental.

Denne sommer fejrer han 10 års jubilæum i virksomheden, hvor han er produkt- og salgschef i Continentals Tech-division og blandt andet har ansvaret for salget af de transportbånd, der leveres til kunder i hele verden.

Afgørende betydning i mange brancher
Christian er uddannet eksporttekniker og har arbejdet med transportbånd i 17 år. I dag har han blandt andet ansvaret for salget af Continentals transportbånd i Danmark, Norge og Baltikum. Her har han som primært arbejdsområde kontakt til forhandlernetværket og servicerer selv nogle af Continentals største kunder, herunder DONG Energy og FLSmidth.

– Fordi kundernes virksomheder og behov konstant ændrer sig, er det vigtigt hele tiden at følge med udviklingen og blive klogere på den niche, som transportbånd udgør. Produkterne er i dag teknologisk avancerede og har jo afgørende betydning for både arbejdsmiljø, sikkerhed og drift i lufthavne, grusgrave, fødevareindustrien, landbruget, lagre, terminaler og mange andre steder i erhvervslivet, understreger Christian Bargisen.

Et job i konstant forandring
– At være ansat i en global organisation som Continental, der bruger enorme summer på produktudvikling, og som konstant lancerer nye løsninger til markedet, er i sig selv super spændende. Og når det så samtidig er i en branche, der er i konstant udvikling, er der ikke to dage, der er ens. I de 10 år, jeg har været i Continental, har jeg aldrig kedet mig. Fordi teknologien, produkterne og kundernes krav konstant udvikler sig, så gør mit job det også. Jeg kunne faktisk ikke forestille mig at finde et andet job, smiler 44-årige Christian Bargisen.

Christian Bargisen bor i Birkerød sammen med sin familie. Når Christian har fri, kobler han af sammen med sin kone og deres tre børn, blandt andet på ferier rundt omkring i Europa.

FAKTABOKS: Continental-koncernen
Med en omsætning på 39,2 mia. € i 2015 er Continental blandt verdens førende leverandører til bilindustrien. Koncernen, der i dag beskæftiger 212.500 ansatte i flere end 53 lande, er opdelt i fem divisioner: Chassis & Safety, Interior, Powertrain, ContiTech og Tire. Tire-divisionen er en af verdens største producenter af dæk til personbiler, varevogne, lastbiler og busser ligesom enheden udvikler og markedsfører et omfattende produktprogram inden for industrielle dæk til blandt andet gaffeltrucks og fly-carriers. De øvrige divisioner udvikler bl.a. avancerede teknologiske og miljøvenlige løsninger til fremme af trafiksikkerheden.

Læs mere her

Gode råd til en tryg kørferie

Kør-selv-ferien er populær som aldrig før, men før du indstiller GPS’en feriemålet, er der nogle grundlæggende ting, du bør have styr på. Læs her om, hvordan du tjekker bilen og dine forsikringer så du kan køre trygt på sommerferieI disse dage er der mange danskere, der pakker bilen med familie og bagage for at køre mod varmere himmelstrøg. Er du en af dem, er her nogle få og enkle tips til, hvordan du forbereder dig inden turen.

Tjek lufttrykket i dækkene
Den eneste kontakt mellem mennesker og vej svarer til fire håndflader. Når du skal ud på længere køreture i en feriepakket bil, er det vigtigt, at du kører med de rigtige dæk og et passende lufttryk.

– Når I både har mere bagage og flere personer i bilen end til hverdag, så skal lufttrykket i dækkene øges. Kører du med for lavt tryk, går det ud over styringen, eksempelvis hvis du skal undvige. Dækkene bliver også hurtigere slidt, og du bruger mere brændstof. Så der er al mulig grund til at tjekke, at dæktrykket matcher den feriepakkede bil. Det rigtige tryk er angivet i bilens instruktionsbog og typisk også på dørstolpen eller ved tankdækslet, siger adm. direktør Georg Nielsen fra Continental Dæk Danmark A/S, som generelt opfordrer til, at man kører forbi sit autoværksted eller dækcenter, hvis man er usikker på, om bilen er klar til ferien.

Pak bilen rigtigt
Megen bagage i bilen har ikke blot indflydelse på bilens dæktryk. For at få en sikker køretur bør du også sørge for, at bagagen er pakket korrekt og forsvarligt. I en kort videofilm, som Continental Dæk Danmark A/S har produceret, viser motorsportsekspert John Nielsen og foredragsholder Mette Bloch forskellen på at køre med forkert og korrekt lufttryk, og hvordan bagagen sikres bedst muligt.
– Få de tunge ting så langt ned og så langt frem i bagagerummet som muligt. Bagefter kan du fylde op med de mindre og lettere ting. Og sørg for at få pakket det hele ned under hattehylden, så det ligger forsvarligt og der ikke kan ryge løse genstande ind i kabinen, lyder rådet fra Mette Bloch i videoen, der kan ses på Youtube.

Dækker forsikringen
Udover at tjekke bilen er det vigtigt at have styr på sine forsikringer. Ifølge advokat Poul Jost Jensen fra ADVODAN Glostrup er danske bilister ofte ikke klar over, hvordan deres forsikringer dækker, hvis de tager på kør-selv-ferie.
– Mange køber dyre rejseforsikringer, når de tager på ferie – blot for at være på den sikre side. Men det er faktisk ikke nødvendigt, når du tager på kør-selv-ferie. Din sædvanlige bilforsikring dækker nemlig også, når du kører bil i Europa, fortæller advokat Poul Jost Jensen.

Har du tegnet ansvarsforsikring på din bil, gælder den således i alle EU-lande samt i Norge, Island, Schweiz, Andorra og Serbien og den danske nummerplade er tilstrækkelig dokumentation. I visse lande skal man medbringe et såkaldt ”grønt kort” som dokumentation, eksempelvis hvis man kører gennem lande som Bosnien-Herzegovina og Albanien.

Ret til vejhjælp
Har du tegnet en kaskoforsikring på dit køretøj, gælder denne også ved kørsel i Europa, fortæller han.
– Din kaskoforsikring gælder også i Europa og giver dig bl.a. ret til vejhjælp gennem SOS International. Det giver stor tryghed, da man sjældent har nummeret på en mekaniker eller lignende ved hånden, hvis man skulle havarere i udlandet, siger Poul Jost Jensen.

Advokaten gør dog opmærksom på, at man skal medbringe dokumentation på sin kaskoforsikring i form af et såkaldt ”rødt kort”, der enten kan fås fysisk hos forsikringsselskabet eller downloades som en app. Endelig anbefaler Poul Jost Jensen, at du udskriver en såkaldt international skadesanmeldelsesblanket og gemmer denne i handskerummet. Så er du sikker på, at du får skrevet alle de nødvendige informationer ned, hvis uheldet skulle være ude.

Tjekliste før kør-selv-ferien:

1. Tjek din bils anbefalede lufttryk, og tilpas det til den ekstra vægt. Reservehjulet skal også have det rette lufttryk. Er bilen udstyret med lappekit, så tjek hellere, at det er klar til brug.

2. Sørg for, at der er tilstrækkelig med olie på bilen – og tag gerne en ekstra dunk med

3. Tjek bremser, oliefilter, kølervæske, sprinklervæske og aircondition.

4. Pak bilen rigtigt. Placer jeres tungeste bagage i bunden og så langt fremme som muligt. Stil bagagen ind under hattehylden og fastgør den, så løse genstande ikke ryger ind i kabinen ved hårde opbremsninger.

5. Alle lygter skal virke, så du kan se og selv blive set.

6. Det er en god idé at pudse ruderne udvendigt og indvendigt samt at tjekke gummiet på vinduesviskerne, så udsynet er i orden.

7. Advarselstrekant og sikkerhedsveste (til alle) er et krav i nogle lande – og altid godt at have med.

8. Tjek, at alle dokumenter og mærkater er i orden – forsikring, miljøzoner med videre.

9. Har du kasko på din bil, bør du få skrevet nummeret til SOS International ned, da det er her du skal henvende dig ved behov for vejhjælp.

10. Udskriv en international skadeanmeldelsesblanket og hav den i handskerummet, så alle informationer bliver registreret korrekt ved et evt. uheld.

Læs mere her

Fire konger på auktion i Randers

CTYPE html PUBLIC “-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN” “http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd”> Fire konger på auktion i Randers // # ###################################################################### # // // # Form validation customer to_payment // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#form_to_payment”).validate({ rules: { accept_terms: { required: true } }, messages: { accept_terms: { required: ‘Du skal accepterer handelsbetingelserne
‘ } }, errorLabelContainer: “#error” }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation Search // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#pwsearch”).validate({ rules: { q: { required: true } }, messages: { q: { required: ‘Du skal indtaste et søgeord’ } }, showErrors: function(errorMap, errorList) { // Do nothing here }, }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation customer new signup // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#signup_company”).validate({ rules: { cus_companyname: { required: true }, cus_address: { required: true }, cus_city: { required: true }, cus_cvrnr: { required: true }, cus_website: { required: true }, cus_contactperson: { required: true }, cus_mail: { required: true, email: true }, cus_password: { required: true } }, messages: { cus_companyname: { required: ‘Firmanavn mangler’ }, cus_address: { required: ‘Adresse mangler’ }, cus_city: { required: ‘Postnr & by mangler’ }, cus_cvrnr: { required: ‘CVR nr. mangler’ }, cus_website: { required: ‘Hjemmeside mangler’ }, cus_contactperson: { required: ‘Kontaktperson mangler’ }, cus_mail: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ }, cus_password: { required: ‘Password mangler’ } } }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation journalist new signup // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#journalist_signup”).validate({ rules: { cus_contactperson: { required: true }, cus_mail: { required: true, email: true }, cus_password: { required: true } }, messages: { cus_contactperson: { required: ‘Navn mangler’ }, cus_mail: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ }, cus_password: { required: ‘Password mangler’ } } }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation subscriber new signup // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#subscribe_signup”).validate({ rules: { cus_contactperson: { required: true }, cus_mail: { required: true, email: true } }, messages: { cus_contactperson: { required: ‘Navn mangler’ }, cus_mail: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ } }, errorLabelContainer: “#error_pmdata” }); }); // # ###################################################################### # // // # Show / hide categories // # ###################################################################### # // jQuery(function($){ jQuery(“#show_categories”).click(function() { $(‘#categories_popout’).fadeIn(‘fast’,function(){ $(document).bind(‘click’, function (e) { var clicked = $(e.target); if (!clicked.parents().hasClass(“xxx”)) { $(‘#categories_popout’).fadeOut(‘fast’); $(document).unbind(‘click’); } }); }); }); }); // # ###################################################################### # // // # Show / hide languagechanger // # ###################################################################### # // jQuery(function($){ jQuery(“#show_languagechanger”).click(function() { $(‘.languagechanger_wrapper’).show(”,function(){ $(document).bind(‘click’, function (e) { var clicked = $(e.target); if (!clicked.parents().hasClass(“xxx”)) { $(‘.languagechanger_wrapper’).hide(”); $(document).unbind(‘click’); } }); }); }); }); // # ###################################################################### # // // # Show / hide featurelist // # ###################################################################### # // jQuery(function($){ jQuery(“.question”).click(function() { var ID = $(this).attr(“id”); $(‘.moreinfo’).slideUp(‘fast’); $(‘.’+ID).slideDown(‘fast’); }); }); jQuery(function($){ jQuery(“#showfeatures”).click(function() { $(‘.feature-table’).show(); $(‘#showfeatures’).hide(); $(‘#hidefeatures’).show(); }); }); jQuery(function($){ jQuery(“#hidefeatures”).click(function() { $(‘.feature-table’).hide(); $(‘#showfeatures’).show(); $(‘#hidefeatures’).hide(); }); }); $(document).ready(function(){ $(“.preview_image_image”).hover(function(){ $(‘#imageHoverDiv’+this.id).show(); }); $(“.imageHoverDiv”).mouseleave(function(){ $(“.imageHoverDiv”).hide(); }); }); // # ###################################################################### # // // # Watermarks // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(‘#orderinfo_company’).watermark(‘Virksomhed’); $(‘#orderinfo_contactperson’).watermark(‘Kontaktperson’); $(‘#orderinfo_email’).watermark(‘E-mail’); $(‘#orderinfo_phone’).watermark(‘Direkte tlf.’); $(‘#orderinfo_remarks’).watermark(”); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation order more info // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#moreinfo”).validate({ rules: { orderinfo_contactperson: { required: true }, orderinfo_email: { required: true, email: true }, orderinfo_phone: { required: true } }, messages: { orderinfo_contactperson: { required: ‘Kontaktperson mangler’ }, orderinfo_email: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ }, orderinfo_phone: { required: ‘Telefon mangler’ } } }); }); // this identifies your website in the createToken call below Stripe.setPublishableKey(pk_live_G4Tx2TRRbkORKfEGoNvhVn75); function stripeResponseHandler(status, response) { if (response.error) { // re-enable the submit button $(‘.submit-button’).removeAttr(“disabled”); // show the errors on the form $(“.payment-errors”).html(response.error.message); } else { var form$ = $(“#payment-form”); // token contains id, last4, and card type var token = response[‘id’]; // insert the token into the form so it gets submitted to the server form$.append(“”); // and submit form$.get(0).submit(); } } $(document).ready(function() { $(“#payment-form”).submit(function(event) { // createToken returns immediately – the supplied callback submits the form if there are no errors Stripe.createToken({ number: $(‘.card-number’).val(), cvc: $(‘.card-cvc’).val(), exp_month: $(‘.card-expiry-month’).val(), exp_year: $(‘.card-expiry-year’).val() }, stripeResponseHandler); return false; // submit from callback }); });   Få dit eget presserum    .topbar_icon_plus { position:relative; top:3px; font-size:18px; } .topbar_button_container { position:relative; top:5px; float:right; margin-right:0px; } .topbar_container_inner { border-bottom:2px solid #d8d8d8; padding:6px; height:34px; margin-top:2px; } .topbar_logo { width:130px; float:left; position:relative; top:1px; } .topbar_container { position:fixed; top:0px; width:100%; z-index:100000; height:47px; background-color:#fff; border-bottom:1px solid #bfbfbf;vertical-align:middle; text-align:center; } .menuprotiop { font-weight:bold; display:inline; background-color:#f2f2f2; padding:10px 10px 10px 10px; font-size:13px;color:#333; -webkit-border-radius: 4px; -moz-border-radius: 4px; border-bottom-radius: 4px; cursor:pointer; border:1px solid #cccccc; background: rgb(255,255,255); /* Old browsers */ background: -moz-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%, rgba(229,229,229,1) 100%); /* FF3.6+ */ background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(0%,rgba(255,255,255,1)), color-stop(100%,rgba(229,229,229,1))); /* Chrome,Safari4+ */ background: -webkit-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* Chrome10+,Safari5.1+ */ background: -o-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* Opera 11.10+ */ background: -ms-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* IE10+ */ background: linear-gradient(to bottom, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* W3C */ filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient( startColorstr=’#ffffff’, endColorstr=’#e5e5e5′,GradientType=0 ); /* IE6-9 */ } .menuprotiop:hover { background:none; background-color:#ed6524; color:#fff; border: 1px solid #fff; }@media only screen and ( max-width: 1024px ) { .menuprotiop { font-size: 28px; }} Skift sprog –> 08-07-16

Fire konger på auktion i Randers Det kører bogstaveligt talt for det randrusianske auktionshus Campen Auktioner, der igen og igen har held med at finde landets større og mindre samlinger af spændende køretøjer. I juni tiltrak salget af en entusiasts samling på over 80 veteranmotorcykler en masse kunder til, og sælgers meget omtalte BMW, FN, BSA og Isetta blev solgt til rigtig gode priser. Nu er den glade sommernyhed, at det igen er lykkedes at finde en garagefuld tohjulere, der ryger under hammeren i august.

Dette fund er ganske vist mindre, men til gengæld er maskinerne nyere og vil nok tiltrække flere af de motorcykelentusiaster, der holder af at køre frem for at skrue. Især dem, der holder af langfartskørsel. For blandt de 26 motorcykler er der nemlig hele fire af rejsemotorcyklernes konger, Hondas store Gold Wing-model.

Modellen kom på markedet i 1975 og var Hondas anden store sensation på motorcykelmarkedet. I tresserne havde ingen regnet japanerne for noget, men med modellen CB750 fra 1969 havde Honda, som lyn fra en klar himmel bygget verdens første ”superbike” – og dén skulle den nye Gold Wing overgå. Ja, faktisk var målet, at bygge verdens bedste motorcykel!

Hvorvidt det lykkedes kan man ved selvsyn konstatere på augustauktionen, hvor ”kongernes konge” Gold Wing (det måtte den jo nødvendigvis hedde, når nu den mindre CB750 var blevet kaldt ”motorcyklernes konge” og den nye var både bedre og større!) er repræsenteret med hele fire varianter.

Egentlig havde Honda sat sig lidt imellem to stole, for Gold Wing var godt nok en meget hurtig maskine, men det var ikke en sportsmotorcykel. Det viste sig i stedet, at køberne – især i USA – blev vilde med modellen på grund af dens kørekomfort og ikke mindst dens nemme vedligeholdelse. Den satte sig derfor totalt på markedet for store rejsemotorcykler – og der blev den: Da Honda selv indså modellens styrker og købernes præferencer, så udviklede de troligt videre på Gold Wing som en fuldbyrdet rejsemaskine, og undervejs kom der både kåber, tasker, lænestolslignende sæder og sågar anhængertræk til.

Det hele er repræsenteret i de fire maskiner på Campens auktion, for 1978'eren er flankeret af en 82'er, en '84'er (denne har endda sidevogn!) og en '86'er, så det er faktisk et stykke Gold Wing-historie, der kommer under hammeren. Maskinerne kan sagtens tænkes at appellere til samlere, men selv en klassisk Gold Wing er en formidabel rejsemaskine, så mon ikke alle de fire ”Wings” skal direkte ud på landevejene igen

Blandt de 24 øvrige maskiner på auktionen er der også andre med appel til nostalgikerne, der gerne vil bruge deres motorcykler til andet end at skrue på: BMW R1100 er også en stærk touringmaskine og Yamaha FJ1100 blev jo meget berømmet for sit virke som politimotorcykel. I den populære 900-kubiksklasse er Yamahas stærke XJ900 repræsenteret sammen med Hondas CB900 (efterfølgeren til deres verdenshit CB750!), og begge er i dag også godt på vej som klassikere.

Skulle det ovenfor nævnte alt sammen være for gammelt, så er der også råd for det: Der er flere maskiner fra halvfemserne, og den allernyeste er såmænd fra 2010. Ja, selv knallerentusiasten kan få sin lyst styret: Den enlige Motobecane holder fanen højt for Frankrig, der ikke kun handler om Tour de France.

Så auktionarius Finn Campen er godt tilfreds med net-kataloget for Campen Auktioner nr. 693: ”Der er igen tale om et bredt udvalg af gode motorcykler, og ingen tvivl om at man kan gøre en god sommerhandel, ligesom vi så mange gøre det til den fysiske auktion i juni.”

Læs mere her

Spar brændstof på din kørferie

I disse uger kører en masse danskere på ferie sydpå, ofte med en tætpakket bil og med en fyldt tagboks. En tagboks er lig med forøget vindmodstand og dermed forøges udgifterne til brændstof også – helt op til 15% ifølge Trafik- og Byggestyrelsen. Men der findes gode alternativer til tagboksen, og Westfalia-Automotive har et godt bud, nemlig transportboksen.Brug anhængertrækket til den ekstra baggage
Ved at sætte en transportboks på cykelanhængeren, har du fået 200L ekstra kapacitet – og du sparer brændstof, da den er monteret bag på din bil og ikke ovenpå taget. ”Der er mange ekstra fordele ved at vælge at pakke i en transportboks. Bilen er knap så vindfølsom, hvilket gør den mere stabil at køre på ferie i”, forklarer Bjarke Andersen, Nordisk salgschef hos Westfalia-Automotive. ”Ved at bruge transportboksen får du også reduceret generne ved støj fra tagboksen, og som en ekstra bonus slipper du for problemer med parkeringshuse, hvor den tilladte højde kun er 1,9 m”, forklarer Bjarke Andersen yderligere.

Nemt at montere – uden brug af værktøj
Westfalia-Automotives BC70 cykelholder og transportboks er en robust og sikker løsning.
Hele løsningen kan monteres på få minutter – uden brug af værktøj. ”Vores nye BC70 cykelholder er udviklet og testet i tæt samarbejde med bilindustrien og uafhængige testinstitutioner, så hvis du er ude efter en sikker og stabil løsning, er BC70 cykelholderen plus transportboksen den helt rigtige løsning”, siger Bjarke Andersen.

Sikkerhed og opbevaring går hånd i hånd
Både cykelholder og transportboks har lås påmonteret, og er forsikringsgodkendte. Sikkerheden er derfor i top, og du skal ikke være nervøs for din baggage.

Har du brug for at finde noget i transportboksen undervejs mod feriedestinationen, har du nem adgang, da transportboksen er placeret lige bagpå bilen, og ikke oppe på taget. Da transportboksen er monteret på cykelholderen, kan den yderligere vippes, hvis du har brug for at få fat i noget i dit baggagerum. Når du ankommer til feriedestinationen, kan du anvende transportboksen som ekstra opbevaringssted, og cykelholderen kan pakkes helt sammen og fylder derefter minimalt.

Fakta boks:
Westfalia-Automotive Denmark ApS er en del af det tyske Westfalia Automotive GmbH, der regnes for at være verdens største aktør inden for anhængertræk og elsæt. Westfalia-Automotive Group består af afdelinger i England, Frankrig, Italien, Polen, Rusland, Sverige og Danmark, og har i alt ca. 1000 medarbejdere.

Læs mere her