Fra ondskab til kærlighed: Mercedes genopstod efter bombeattentat

CTYPE html PUBLIC “-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN” “http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd”> Fra ondskab til kærlighed: Mercedes genopstod efter… // # ###################################################################### # // // # Form validation customer to_payment // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#form_to_payment”).validate({ rules: { accept_terms: { required: true } }, messages: { accept_terms: { required: ‘Du skal accepterer handelsbetingelserne
‘ } }, errorLabelContainer: “#error” }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation Search // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#pwsearch”).validate({ rules: { q: { required: true } }, messages: { q: { required: ‘Du skal indtaste et søgeord’ } }, showErrors: function(errorMap, errorList) { // Do nothing here }, }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation customer new signup // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#signup_company”).validate({ rules: { cus_companyname: { required: true }, cus_address: { required: true }, cus_city: { required: true }, cus_cvrnr: { required: true }, cus_website: { required: true }, cus_contactperson: { required: true }, cus_mail: { required: true, email: true }, cus_password: { required: true } }, messages: { cus_companyname: { required: ‘Firmanavn mangler’ }, cus_address: { required: ‘Adresse mangler’ }, cus_city: { required: ‘Postnr & by mangler’ }, cus_cvrnr: { required: ‘CVR nr. mangler’ }, cus_website: { required: ‘Hjemmeside mangler’ }, cus_contactperson: { required: ‘Kontaktperson mangler’ }, cus_mail: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ }, cus_password: { required: ‘Password mangler’ } } }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation journalist new signup // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#journalist_signup”).validate({ rules: { cus_contactperson: { required: true }, cus_mail: { required: true, email: true }, cus_password: { required: true } }, messages: { cus_contactperson: { required: ‘Navn mangler’ }, cus_mail: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ }, cus_password: { required: ‘Password mangler’ } } }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation subscriber new signup // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#subscribe_signup”).validate({ rules: { cus_contactperson: { required: true }, cus_mail: { required: true, email: true } }, messages: { cus_contactperson: { required: ‘Navn mangler’ }, cus_mail: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ } }, errorLabelContainer: “#error_pmdata” }); }); // # ###################################################################### # // // # Show / hide categories // # ###################################################################### # // jQuery(function($){ jQuery(“#show_categories”).click(function() { $(‘#categories_popout’).fadeIn(‘fast’,function(){ $(document).bind(‘click’, function (e) { var clicked = $(e.target); if (!clicked.parents().hasClass(“xxx”)) { $(‘#categories_popout’).fadeOut(‘fast’); $(document).unbind(‘click’); } }); }); }); }); // # ###################################################################### # // // # Show / hide languagechanger // # ###################################################################### # // jQuery(function($){ jQuery(“#show_languagechanger”).click(function() { $(‘.languagechanger_wrapper’).show(”,function(){ $(document).bind(‘click’, function (e) { var clicked = $(e.target); if (!clicked.parents().hasClass(“xxx”)) { $(‘.languagechanger_wrapper’).hide(”); $(document).unbind(‘click’); } }); }); }); }); // # ###################################################################### # // // # Show / hide featurelist // # ###################################################################### # // jQuery(function($){ jQuery(“.question”).click(function() { var ID = $(this).attr(“id”); $(‘.moreinfo’).slideUp(‘fast’); $(‘.’+ID).slideDown(‘fast’); }); }); jQuery(function($){ jQuery(“#showfeatures”).click(function() { $(‘.feature-table’).show(); $(‘#showfeatures’).hide(); $(‘#hidefeatures’).show(); }); }); jQuery(function($){ jQuery(“#hidefeatures”).click(function() { $(‘.feature-table’).hide(); $(‘#showfeatures’).show(); $(‘#hidefeatures’).hide(); }); }); $(document).ready(function(){ $(“.preview_image_image”).hover(function(){ $(‘#imageHoverDiv’+this.id).show(); }); $(“.imageHoverDiv”).mouseleave(function(){ $(“.imageHoverDiv”).hide(); }); }); // # ###################################################################### # // // # Watermarks // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(‘#orderinfo_company’).watermark(‘Virksomhed’); $(‘#orderinfo_contactperson’).watermark(‘Kontaktperson’); $(‘#orderinfo_email’).watermark(‘E-mail’); $(‘#orderinfo_phone’).watermark(‘Direkte tlf.’); $(‘#orderinfo_remarks’).watermark(”); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation order more info // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#moreinfo”).validate({ rules: { orderinfo_contactperson: { required: true }, orderinfo_email: { required: true, email: true }, orderinfo_phone: { required: true } }, messages: { orderinfo_contactperson: { required: ‘Kontaktperson mangler’ }, orderinfo_email: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ }, orderinfo_phone: { required: ‘Telefon mangler’ } } }); }); // this identifies your website in the createToken call below Stripe.setPublishableKey(pk_live_G4Tx2TRRbkORKfEGoNvhVn75); function stripeResponseHandler(status, response) { if (response.error) { // re-enable the submit button $(‘.submit-button’).removeAttr(“disabled”); // show the errors on the form $(“.payment-errors”).html(response.error.message); } else { var form$ = $(“#payment-form”); // token contains id, last4, and card type var token = response[‘id’]; // insert the token into the form so it gets submitted to the server form$.append(“”); // and submit form$.get(0).submit(); } } $(document).ready(function() { $(“#payment-form”).submit(function(event) { // createToken returns immediately – the supplied callback submits the form if there are no errors Stripe.createToken({ number: $(‘.card-number’).val(), cvc: $(‘.card-cvc’).val(), exp_month: $(‘.card-expiry-month’).val(), exp_year: $(‘.card-expiry-year’).val() }, stripeResponseHandler); return false; // submit from callback }); });   Få dit eget presserum    .topbar_icon_plus { position:relative; top:3px; font-size:18px; } .topbar_button_container { position:relative; top:5px; float:right; margin-right:0px; } .topbar_container_inner { border-bottom:2px solid #d8d8d8; padding:6px; height:34px; margin-top:2px; } .topbar_logo { width:130px; float:left; position:relative; top:1px; } .topbar_container { position:fixed; top:0px; width:100%; z-index:100000; height:47px; background-color:#fff; border-bottom:1px solid #bfbfbf;vertical-align:middle; text-align:center; } .menuprotiop { font-weight:bold; display:inline; background-color:#f2f2f2; padding:10px 10px 10px 10px; font-size:13px;color:#333; -webkit-border-radius: 4px; -moz-border-radius: 4px; border-bottom-radius: 4px; cursor:pointer; border:1px solid #cccccc; background: rgb(255,255,255); /* Old browsers */ background: -moz-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%, rgba(229,229,229,1) 100%); /* FF3.6+ */ background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(0%,rgba(255,255,255,1)), color-stop(100%,rgba(229,229,229,1))); /* Chrome,Safari4+ */ background: -webkit-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* Chrome10+,Safari5.1+ */ background: -o-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* Opera 11.10+ */ background: -ms-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* IE10+ */ background: linear-gradient(to bottom, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* W3C */ filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient( startColorstr=’#ffffff’, endColorstr=’#e5e5e5′,GradientType=0 ); /* IE6-9 */ } .menuprotiop:hover { background:none; background-color:#ed6524; color:#fff; border: 1px solid #fff; }@media only screen and ( max-width: 1024px ) { .menuprotiop { font-size: 28px; }} Skift sprog –> 10-06-16

Fra ondskab til kærlighed: Mercedes genopstod efter bombeattentat $(document).ready(function() { $(“a.oembed”).oembed(null,{ includeHandle: false, maxWidth: 428, maxHeight: 328 }); }); Klassiske biler har kronede dage i disse tider, hvor de mest sjældne af dem sætter millionrekord efter rekord på auktioner verden over. Denne Mercedes menes at være den eneste tilbage i verden af sin slags, og så bliver det ganske enkelt ikke mere sjældent. Som om det ikke er nok er den også begunstiget af den mest utrolige, tragiske og fascinerende historie, og den nuværende ejer Lauritz Lauritsen fra Hobro er derfor spændt på hvad bilen kan indbringe, når den den 26. juni kommer på auktion i Randers.

Men lad os starte med begyndelsen: Mercedes'en var allerede ved sin fødsel i 1938 en fornem sag, der repræsenterede det ypperste som det tyske mærke kunne præstere. Der blev kun bygget 34 eksemplarer af den utroligt dyre vogn, der absolut var forbeholdt samfundets spidser. Den konkrete model var den fornemste af dem alle, og det håndbyggede karosseri var specialudstyret i Mannheim med alt Mercedes kunne finde på af luksus og teknik. Den færdige bil var i 1938 en af verdens smukkeste, fineste og måske også bedste biler.

Sådan fremstår den sorte vogn også i dag, men kun fordi den entusiastiske ejer har lagt mange tusinde arbejdstimer i den. Lauritz Lauritzen fandt den i en lade i 1980, og da var den i en kummerlig stand. Den havde stået og sygnet hen i tyve år, og der var decideret vokset et træ op igennem den rustne vognbund. Den var et vrag, men præcis det så Lauritz Lauritzen som en udfordring: Han var Mercedes-mekaniker, og hvad kunne være mere passende at bringe bilen tilbage til fordums storhed

Der gik 11 år før Lauritz Lauritzen var færdig med bilen der i sin sorte lak og nu igen imponerende stand så vakte beundring overalt hvor han kørte. Hvilket ikke vil sige så lidt, eftersom bilen både har været i hjemlandet og vidt omkring i Europa. Når så sjældne biler genopstår efter lang tids fravær fra offentligheden, så går jungletrommerne i entusiastkredse i gang, og Lauritz Lauritzen har siden færdiggørelsen nydt godt af mange forskellige invitationer. Han er ikke mindst stolt af, at selveste Mercedes-Benz inviterede ham og bilen til et verdensomspændende jubilæum i det storslåede og historiske Berlin-Tempelhof-område, og særligt brevet, der på undskyldende tysk maner forklarer om den ulejlighed parkeringen eventuelt kunne medføre, fordi bilen skulle stå blandt de ti smukkeste Mercedes nogensinde. Med til den historie hører også, at bilen er så sjælden, at ikke engang det særdeles omfattende fabriksmuseum har et lignende eksemplar.

Men nogle steder vakte bilen dog mere rædsel end begejstring, for det viste sig undervejs, at den sorte Mercedes kastede en tragisk skygge.

I krigens dybeste afgrund i 1942 blev nazisten Reínhard Heydrich bombet i Prag i en tilsvarende Mercedes, og Heydrich døde af sine kvæstelser. Mercedes'en overlevede og blev udstillet på museum i Prag. Lauritz Lauritzen opdagede imidlertid uoverensstemmelser mellem den udstillede bil og historien, og da han efterforskede sagen nærmere viste det sig, at Heydrich dengang netop kørte i en specialudgave fra Mannheim, ligesom Lauritzens nu danske bil. Det stemte helt overens med de meget svære skader hans bil før renoveringen havde bagtil, hvor bomben i sin tid sprang, og alt tyder derfor på, at det i virkeligheden er Lauritzens bil, der var den berygtede nazists vogn.

Den historie kom Lauritz Lauritsen først på sporet af godt undervejs i sit ejerskab, og som han siger ”så er det jo ikke bilens skyld”. Lauritz Lauritzen har gjort sit til at opveje ondskaben, nu hvor han i 36 år har levet med den fine Mercedes, der undervejs har fået megen kærlighed fra ham og opmærksomhed fra andre. Til opmærksomehden hører også medvirken i flere film, for den store Mercedes er ikke til at komme uden om, når Tysklands storhed i trediverne skal beskrives i automobilsammenhæng: Under indspilningerne af storfilmen ”Hamsun” med Max von Sydow i hovedrollen blev den forvænte karakterskuespiller så imponeret over Mercedes'en aura, at han udbrød ”her er det jeg som er statisten”. Også i filmen ”Hvidstengruppen” blev den statelige Mercedes brugt til at understrege tyskheden og krigens alvor.

Lauritz Lauritzen mange timers arbejde med vognen har vist sig godt givet ud, og selv har han kun glæde at berette om den stærke Mercedes: 116.000 kilometer er det blevet til med ham bag rattet, og mens Mercedes'en stadig er i topform, så mærker ejeren årenes trykken, og derfor vil han gerne afhænde sin stothed med al dens historie.

Det er muligt, at en del af den historie er tragisk, men der er ingen tvivl om at den tragiske historie yderligere bidrager til den meget smukke vogns aura, og derfor bliver det interessant at følge auktionen den 26. juni. Det er det randrusianske Campen Auktioner, der har Mercedes´en som hovedattraktion på en stor auktion den 26. juni, og auktionsleder Finn Campen beretter allerede om stor international interesse for den markante Mercedes.

Læs mere her

Leave a comment

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *