Her er de lovpligtige ting til bilferien

Vidste du, at man i Kroatien skal have ekstra pærer med til bilens lygter Se tjeklisten til bilferien i udlandet og undgå problemer med sikkerhed og trafikbøder.Hører du til blandt de 1,6 mio. danskere, der skal på bilferie til udlandet henover sommeren, så er det en god idé at tjekke op på, hvilke lovpligtige ting du skal have med i bilen.

I Danmark kræver loven, at man har en advarselstrekant. Men det er ikke altid nok i andre lande.

Alkoholtester i Frankrig
I Kroatien er det et lovkrav med bl.a. ekstra pærer til bilens lygter og en førstehjælpskasse, og i Frankrig skal bilen udstyres med en alkoholtester. Herudover bør man være opmærksom på, at mange europæiske lande opkræver vejafgift for at benytte motorveje, tunneler og i enkelte tilfælde også broer. I Tyskland og Italien har større byer tit miljøzoner, hvor bilen skal have en særlig tilladelse i forruden for at køre ind,” siger adm. direktør hos Applus Bilsyn, Per V. Rasmussen.

Har du børn i bilen, bør du sætte dig ind i reglerne for, hvordan dit barn skal være fastspændt i det enkelte land, og om du evt. skal have en selepude med i bagagerummet. Østrig har f.eks. krav om, at børn under 150 cm skal benytte en selepude.

Fakta: Lovpligtigt sikkerhedsudstyr du skal have i bilen i 12 populære ferielande

FRANKRIG
• Advarselstrekant
• Sikkerhedsvest
• Alkoholtester

ITALIEN
• Advarselstrekant
• Sikkerhedsvest til alle bilen

KROATIEN
• Advarselstrekant
• Sikkerhedsvest
• Førstehjælpskasse
• Ekstra pærer til bilens lygter

NORGE, SCHWEIZ OG SVERIGE
• Advarselstrekant

SPANIEN
• Advarselstrekant
• Sikkerhedsvest

TJEKKIET
• Advarselstrekant
• Sikkerhedsvest
• Førstehjælpskasse

TYSKLAND
• Advarselstrekant
• Sikkerhedsvest

ØSTRIG
• Advarselstrekant
• Sikkerhedsvest
• Førstehjælpskasse

DANMARK
Du har formentligt allerede styr på, at du skal have advarselstrekant med i bilen. Og så er det altid fornuftigt at medbringe en eller to sikkerhedsveste. Husk også at nummerpladerne skal tyverisikres.
Kilde: Applus Bilsyn

Billedtekst:
Advarselstrekanten skal du have med til stort set alle lande. Men som regel skal du også have mange andre ting med. Tjek derfor udstyrskravene i de lande du kører igennem, før du tager afsted.

Læs mere her

Her rejser 1,6 mio. danskere på bilferie

Næsten hver anden bilejer tager på kør-selv-ferie til udlandet, viser ny undersøgelse. Skal du også sydpå, så husk det lovpligtige sikkerhedsudstyr og et miljømærke til Tyskland.Hele 63 procent af danskerne, eller 1,6 mio. ud af landets 2,6 mio. bilejere, tager på bilferie i løbet af sommeren. Næsten hver anden bilejer kører til en feriedestination uden for Danmark.

Det fremgår af en undersøgelse foretaget af Applus Bilsyn blandt 1.223 bilejere, der udpeger Tyskland og Italien som de mest populære rejsemål udenfor kongeriget Danmark.

Går turen sydpå Husk miljømærke og sikkerhedsudstyr
Skal man sydpå, og dermed gennem Tyskland, så er det vigtigt at huske et tysk miljømærke til turen. De tyske myndigheder uddeler en bøde på 80 euros for hver gang, man bryder miljøzonelovgivningen, der håndhæves i ca. 70 tyske byområder.

Hele 14 procent eller omkring 300.000 bilejere tager på bilferie i Tyskland og har brug for et miljømærke til de tyske byer. Det gælder imidlertid også for mange bilrejsende på vej mod Frankrig, Kroatien, Italien eller Østeuropa, fordi mange gør stop undervejs uden for Autobahnen. Det betyder, at mange pådrager sig en bøde uden et miljømærke eller det lovpligtige sikkerhedsudstyr i bilen. Vi anbefaler, at man køber et miljømærke hjemmefra i en af vores synshaller eller på nettet, så man ikke risikerer en bøde ferien, men bare kan slappe af, uanset hvor man kører hen,” siger adm. direktør hos Applus Bilsyn, Per V. Rasmussen.

Ud over det grønne miljømærke til tyske storbyer er det en god ide at tjekke, om man har det lovpligtige sikkerhedsudstyr i orden. I mange lande er der krav om, at bilen skal være udstyret med sikkerhedsvest, advarselstrekant, førstehjælpstaske og alkoholtester mv. Se mere om reglerne på www.applusbilsyn.dk.

Fakta: Her tager danskerne på bilferie
1. Danmark (31 procent)
2. Tyskland (14 procent)
3. Italien (10 procent)
4. Norge/Sverige (9 procent)
5. Frankrig (5 procent)
6. Schweiz/Østrig (3 procent)
7. Polen (1 procent)
8. Ungarn/Tjekkiet (1 procent)
9. Holland/Belgien (1 procent)
10. Andre lande (3 procent)
Kilde: Applus Bilsyn, undersøgelse foretaget i maj 2016 blandt 1.223 bilejere

Top 5: Det bør du tjekke på bilen før afrejse
1. Slitage på styretøj, bremser, hjulophæng og gear
2. Kølervæsken så motoren ikke overopheder
3. Bremsevæske så bremserne fungerer
4. Motorolie og filter så motoren ikke brænder
5. Dæktrykket og dæk for at køre sikkert
Kilde: Applus Bilsyn

Fakta: Køb miljømærke til Tyskland
Ca. 70 tyske byer har indført miljøzoner, hvor kun biler med et grønt miljøzonemærke (Umweltplakette) må køre ind. Mærket bliver forsynet med bilens indregistreringsnummer og er gyldige i hele bilens levetid. Et miljømærke koster normalt 165 kr. i webshoppen på Applusbilsyn.dk. Ganske få byer accepterer fortsat et gult mærke. Læs mere på Applusbilsyn.dk.

Billedtekst:
Husk miljømærke til Tyskland: De tyske myndigheder uddeler en bøde på 80 euros for hver gang, man bryder miljøzonelovgivningen, der håndhæves i ca. 70 tyske byområder.

Læs mere her

10 tips til en god sommerferie – også i bilen

Er bilen klar til ferieturen Med nogle enkle tips kan du få en vellykket kør-selv-ferieDet er ferietid, bilen er pakket, og familien er på vej mod fjerne horisonter. Tjek bilen godt igennem inden take-off og øv dig på at skifte dæk – det er så meget rarere at eksperimentere med hjemme i carporten end på en italiensk autostrada. For det er da for surt at spilde kostbar ferietid i vejkanten med et punkteret dæk! Teknisk chef fra Bridgestone Jesper Sørensen giver her sine bedste tips til en vellykket kør-selv-ferie.

1. Planlæg ruten hjemmefra. Tjek trafikmeldinger og hold jer væk fra storbyerne morgen og eftermiddag.

2. Husk pas, kørekort, sygesikringsbevis, bilens registreringsattest og det grønne og røde forsikringskort. Husk advarselstrekant, DK-skilt, brandslukker, forbindskasse, alkoholtester, den gule refleksvest og ekstra pærer.

3. Vær opmærksom på miljøzonerne i flere byer i Tyskland og Italien. I Italien skal du købe mærket lokalt, men du kan købe det tyske miljømærke flere steder herhjemme, blandt andet hos FDM.

4. Har du reservehjul eller et nødhjul i bagagerummet Er der luft i det
Jesper Sørensen forklarer forskellen på et nødhjul og et reservehjul: ”Du kan kun køre korte ture med lav hastighed med nødhjulet – få det permanente hjul repareret hurtigst muligt. Reservehjulet kan du bruge som et almindeligt hjul”.

5. Har du en donkraft – og kan du betjene den

6. Mange nye biler har ikke reservehjul – men et reparationskit med noget væske og en kompressor. Væsken sprøjtes ind i dækket, hvor den størkner og lukker mindre huller. Kompressoren pumper dækket op til et rimeligt dæktryk (det tager dog sin tid). Det er en nødløsning, og du skal få dækket repareret eller udskiftet hurtigst muligt. Bryd ikke forseglingen, før væsken skal bruges, advarer Jesper Sørensen fra Bridgestone, og husk at tjekke datoen! Væsken har begrænset levetid.

7. Tjek dine dæk hjemmefra – slid og dæktryk
”Det koster at køre rundt på slidte dæk. Øget bremselængde, forringet styreevne og øget risiko for udskridning og akvaplaning kan have afgørende betydning i en kritisk situation. Slidte dæk har større rullemodstand og bruger mere brændstof”, fortæller Bridgestones tekniske chef.

8. Sørg for, at bilen HAR været til service med den der mystiske lyd eller det løse udstødningsrør.

9. Har du abonnement på vejhjælp
– tjek om det dækker på jeres destination (og på turen derned!) og kod telefonnummeret ind i din telefon.

10. Rigtig god og sikker kør-selv-ferie!

Læs mere her

Er din bil klar til skiferien

Februar og marts er højsæson for skiferier. Med nyfalden sne på mange populære skisportsdestinationer er der god grund til at tjekke, om din bil er klar til en længere køretur i vinterklimaet.Er du én af de mange danskere, som tager bilen på skiferie, er det vigtigt at tage nogle få, men enkle forholdsregler, før du kører ud i vinterlandskabet. Mange af danskernes foretrukne skisportsdestinationer i Tyskland, Østrig og Schweiz melder om op til en halv meter nysne, og der er derfor ekstra god grund til at tjekke, om din bil er klar til skiferie.

Vinterdæk er et must
Vinterdæk er for de fleste en selvfølge, og i nogle lande – bl.a. Norge, Tyskland og Østrig – er de endda et lovkrav. Sørg derfor for, at din bil er monteret med vinterdæk af høj kvalitet, med tilstrækkelig mønsterdybde.
– Selv om 8-9 ud af 10 danske bilister efterhånden kører på vinterdæk, er der stadig 3-400.000, som kører på sommerdæk i vinterperioden. De har et dårligere vejgreb og kræver mere bremselængde. De udgør en risiko, ikke alene for sig selv, men også for de øvrige trafikanter. Og så medvirker de til dårligere fremkommelighed i trafikken, påpeger Georg Nielsen, adm. direktør for Continental Dæk Danmark A/S.

Pak bilen rigtigt
Sørg for, at din bil er pakket rigtigt for at få den sikreste og mest økonomiske køretur.
Placer jeres tungeste bagage i bunden og så langt fremme som muligt. Stil bagagen ind under hattehylden og fastgør den, så løse genstande ikke ryger ind i kabinen ved hårde opbremsninger. Rejser du med skiudstyr, skal du sørge for, at dette er fastgjort forsvarligt, da det ellers kan skabe stor skabe ved uheld.

Fordél desuden vægten jævnt ud over bagagerummet, så dine dæk ikke slides ujævnt.

Justér dæktrykket
At have det rigtige lufttryk i dine vinterdæk betyder rigtig din og familiens sikkerhed – især, hvis du skal køre i glat føre.
– Når bilen er feriepakket, og der er flere personer i bilen end til hverdag, skal dæktrykket øges. Kører du med for lavt dæktryk, går det ud over styringen, fx hvis du skal undvige. Dækkene bliver også hurtigere slidt, og du bruger mere brændstof, siger Georg Nielsen.

Tjek derfor din bils anbefalede dæktryk hjemmefra, og justér det efter vægt og kørselsforhold. Du kan finde din bils anbefalede dæktryk på dørstolpen, på tankdækslet eller i bilens instruktionsbog. Dæktryksmålere findes på de fleste tankstationer.

Tjek de lokale regler
Inden du kører hjemmefra, er det også værd at tjekke, hvordan reglerne er for kørsel i de lande, du skal igennem. I nogle lande kan snekæder fx være obligatoriske. Andre steder skal du bruge en særlig motorvejsmærkat. Du kan få hjælp til de lokale regler på Dækbranchens hjemmeside www.dbdk.dk.

Er der noget, du er i tvivl om, opfordrer Continental dig til at køre forbi dit lokale dækcenter eller autoværksted, for at få gode råd og vejledning.

10 gode råd inden vinterferien i bil:

Tjek dæktryk og mønster – og tjek reglerne for lovpligtig montering af vinterdæk i de lande, du skal igennem.
Hav en skovl med, hvis du skulle køre fast.
Tjek at vinduesviskerne kan holde forruden ren, og du har nok sprinklervæske.
Se om batteriet har kapacitet til en kold og krævende vinter. Ellers lad det op med en hjemmelader.
Sørg for, at din mobiltelefon har strøm nok – og husk kabler til opladning under turen.
Sørg for korrekt olietryk i motoren – brug en fuldsyntetisk letløbsolie. Se din bils instruktionsbog.
Få kølervæsken sikret mod frost, gerne ned til 25-35 minusgrader.
Tag redningsvest, førstehjælpskasse, advarselstrekant og ekstra pærer med.
Husk registreringsattest, kørekort og DK-skilt (hvis du ikke har EU-nummerplade).
Spørg dit dækcenter eller på dit autoværksted, hvis du er i tvivl.

Læs mere her

Kom sikkert af sted på vinterferie

Pak bilen rigtigt. Tjek dæk, vinduesviskere og batteri. Og husk skovlen, hvis du kører fast. Her er en række gode råd, før du kører.Er du en af de mange danskere, som tager bilen med på vinterferie, skal du lige huske at tjekke nogle enkle men vigtige ting, før du sætter dig bag rattet. Det drejer sig blandt andet om, hvordan du pakker bilen praktisk og sikkert, og hvilke regler, der gælder for lovpligtig montering af vinterdæk rundt om i Europa.

Vinterdæk er for de fleste en selvfølge på denne tid af året. Men ikke alene dæktypen og kvaliteten er vigtig – også mønsterdybde og lufttryk er afgørende for et godt vejgreb, kort bremselængde og effektiv igangsætning.
– Uanset lovgivning og mindstekrav anbefaler vi et dækmønster på mindst 4 mm. Ligeledes betyder dæktrykket også rigtig meget for din og familiens sikkerhed, siger Georg Nielsen, adm. direktør for Continental Dæk Danmark A/S og fortsætter:
– Når bilen er feriepakket, og I måske er flere personer med i bilen end til hverdag, så skal dæktrykket øges. Kører du med for lavt dæktryk, går det ud over styringen, fx hvis du skal undvige. Dækkene bliver også hurtigere slidt, og du bruger mere brændstof. Så der er al mulig grund til at tjekke, at dæktrykket matcher den feriepakkede bil, lyder opfordringen fra Georg Nielsen.

Video viser dig hvordan
Continental har produceret en kort video, hvor motorsportseksperten John Nielsen sammen med foredragsholder og tidligere eliteroer Mette Bloch demonstrerer, hvor stor betydning dæktrykket har. Mette Bloch viser samtidig, hvordan bilen skal pakkes til ferieturen – tunge ting nederst og ingen løse genstande i kabinen. Filmen kan findes på YouTube ved at søge på ”Pak bilen rigtigt og tjek den før ferien”.

Dæktryksmålere findes på de fleste tankstationer. Og det anbefalede dæktryk – både ved almindelig kørsel og med en tungt lastet bil, står som regel på bilens dørstolpe eller i tankdækslet.

Vinteren har sine egne regler
Inden du kører hjemmefra, er det også værd at tjekke, hvordan reglerne er for kørsel i de lande, du skal igennem. Det kan du få hjælp til på Dækbranchens hjemmeside www.dbdk.dk. Hvis du i søgefeltet skriver ”vinterdækregler”, kan du se, hvordan reglerne er i de enkelte lande.

Læg især mærke til, at i nogle lande – bl.a. Sverige, Norge, Tyskland og Østrig – er vinterdæk et lovkrav, hvis der køres på is, sne eller sjap. Vinterdæk er endnu ikke et lovkrav herhjemme, så det er op til de danske bilister, om de vil skifte til vinterdæk.
– Selv om 8-9 ud af 10 bilister efterhånden kører på vinterdæk, er der stadig cirka omkring 3-400.000 bilister, som kører på sommerdæk i vinterperioden. De har et dårligere vejgreb og kræver mere bremselængde og udgør således en risiko ikke alene for sig selv, men også for de øvrige trafikanter. Herudover har mange problemer med igangsætning og acceleration, hvilket har betydning for fremkommeligheden og kan medføre store gener for trafikafviklingen, påpeger Georg Nielsen.

Continentals direktør opfordrer bilisterne til at køre forbi deres dækcenter eller autoværksted for at få gode råd og vejledning, hvis de er i tvivl om, hvilke dæk der passer til netop deres bil og behov.

10 gode råd inden vinterferien i bil

• Tjek dæktryk og mønster – og tjek reglerne for lovpligtig montering af vinterdæk i de lande, du skal igennem.
• Hav en skovl med, hvis du skulle køre fast.
• Tjek at vinduesviskerne kan holde forruden ren, og du har nok sprinklervæske.
• Se om batteriet har kapacitet til en kold og krævende vinter. Ellers lad det op med en hjemmelader.
• Sørg for, at din mobiltelefon har strøm nok – og husk kabler til opladning under turen.
• Sørg for korrekt olietryk i motoren – brug en fuldsyntetisk letløbsolie. Se din bils instruktionsbog.
• Få kølervæsken sikret mod frost, gerne ned til 25-35 minusgrader.
• Tag redningsvest, førstehjælpskasse, advarselstrekant og ekstra pærer med.
• Husk registreringsattest, kørekort og DK-skilt (hvis du ikke har EU-nummerplade).
• Spørg dit dækcenter eller på dit autoværksted, hvis du er i tvivl.

Yderligere information
• Pressemeddelelser fra Continental-koncernen: http://www.continental-press.com
• Continental media database: http://www.continental-mediacenter.com
• Continental videoportal: http://videoportal-en.continental-corporation.com
• Dansk website: www.continental-daek.dk
• Forhandler- og pressedownloads: www.contigalleri.dk

Læs mere her

Sådan skal du gøre, hvis du påkører en hund eller en kat

Hvert år kommer mange hunde og katte til skade i trafikken – eller bliver kørt ihjel. Efteråret er højsæson for påkørsel af dyr, da skumringstiden gør det svært at se dyrene, inden det er for sent. Læs Agria Dyreforsikrings råd her, så du ved hvad du skal gøre, hvis du påkører en hund eller en kat.Det sker på sekunder. Et bump. Du ved, der er noget galt.

Efteråret er så småt over os, og tusmørket gør det endnu sværere at nå at reagere, hvis et dyr uheldigvis løber ud foran din bil. I en nødsituation kan det være svært at vide, hvordan man skal handle som bilist. Hvis du holder hovedet koldt og reagerer hurtigt, kan du sørge for, at situationen ikke udvikler sig til fare for andre bilister – og du kan måske nå at redde den påkørte hund eller kat, hvis den stadig er i live, forklarer Sonja Karaoglan, direktør i Agria Dyreforsikring.

Gode råd til bilisten:

Værn altid om din egen sikkerhed først. Stands bilen, sæt nødblik til, sæt advarselstrekant op.
Kontroller om hunden eller katten er levende. Forsøg ikke selv at aflive dyret i medlidenhed, du kan påføre dyret unødvendig smerte.
Hvis hunden eller katten er død, skal dyret fjernes fra vejbanen. Kontakt Falck på 70 10 20 30.
Hvis dyret er levende, skal det hurtigt have hjælp, tiden er en afgørende faktor. Hvis det er muligt, kan du selv fragte dyret til den nærmeste dyrlæge. Ellers kan du ringe til Dyrenes Vagtcentral på 1812.
Hvis hunden eller katten har et halsbånd med telefonnummer i et vedhæng, kan du ringe og informere ejeren. Hvis det var dit dyr, ville du sikkert også gerne have hurtig besked.
Når et kæledyr kommer til skade, er det faktisk ejerens ansvar at fragte dyret til dyrlæge og betale dyrlægeregningen. Men praktiske omstændigheder ved en ulykke kan gøre det svært for ejeren at nå frem i tide. Dyrenes Vagtcentral hjælper derfor alle dyr akut, men regningen til transport og behandling bliver sendt til ejeren.

Selvom hunde og katte kan være lige elsket i deres familier – så står de ikke lige, når det kommer til bilistens underretningspligt. Bilisten har pligt til at underrette politiet, hvis personen påkører en hund, hvorimod den samme pligt ikke gælder, hvis det er en kat, der ender under fordækket.

“Uanset om det er en hund eller kat, der er blevet ramt af en bil, så har dyret fortjent at blive behandlet af en dyrlæge. Dyret lider, og det kan være svært at afgøre ved øjesyn, hvor galt det er kommet af sted. En kat kan sågar spinde, når den er blevet påkørt, men det er udelukkende for at berolige sig selv. Sørg altid for, at dyret hurtigt bliver bragt til en dyrlæge, selvom dyret er ilde tilredt, kan det ofte reddes,” siger Sonja Karaoglan, direktør i Agria Dyreforsikring.

Hunde kan udvise stor aggressivitet, når de er kommet til skade. Man kan binde et tørklæde rundt om snuden for at undgå at blive bidt. Med alle påkørte dyr gælder det, at du skal være forsigtig med at håndtere dem. Hvis du ikke kan yde førstehjælp på dyret, kan det være den bedste beslutning blot at lægge et tæppe over dyret, der ikke dækker dets hoved, og vente på professionel hjælp fra dyreambulancen.

Anden nyttig viden:

Agria Dyreforsikring og Dansk Kennel Klub har sammen udarbejdet en førstehjælpsfolder til hund. Det kan være en god ide at læse den igennem, så du er opdateret med, hvordan du bedst kan hjælpe en tilskadekommen hund. Den er også god at have i bilen. Hent den hos dyrlægen eller bestil den på Dansk Kennel Klubs hjemmeside www.dkk.dk.

Vi håber på også snart at kunne tilbyde en førstehjælpsfolder til katte, siger Sonja Karaoglan, direktør i Agria Dyreforsikring.

Læs mere her

Kom sikkert ud og hjem i vinterferien

Tjek at dine vinterdæk har mønster og luft nok. Og tag et web-tjek på andre landes regler for vinterdæk.

Når bilen klargøres til en måske længere tur gennem Europa i vinterferien, er dækkene særligt vigtige. Inden du sætter kursen mod nord eller syd med din feriepakkede bil, skal du få tjekket, hvordan dækkene ser ud. Mønstret bør være mindst 4 mm dybt for at sikre godt vejgreb og kort bremselængde.

Er du i tvivl, så er det en god idé at spørge din forhandler, om dækkene er OK til sådan en lang tur i vinterferien. Husk også at få kontrolleret dæktrykket, inden den feriepakkede bil sætter kurs mod pisterne. Skal du skifte dæk, så er det altid værd at skæve til de tests af vinterdæk, som udføres af uafhængige aktører, blandt andre FDM.

Få styr på reglerne i andre lande
Det er vigtigt, at du har styr på kravene for vinterdæk er i de andre lande. Reglerne er forskellige fra land til land, og det kan blive dyrt at overtræde dem. Nogle steder er vinterdæk påkrævet i fastsatte perioder, mens blandt andet Sverige, Norge, Tyskland og Østrig kræver vinterdæk under visse vejrforhold.

Alle de lokale regler kan du nemt tjekke, inden du kører afsted. Bare gå ind på Continentals hjemmeside, www.conti.dk. Vælg menuen Personvognsdæk, dernæst Vinterdæk og Vinterdækregler. Så ser du et interaktivt Europakort, der gengiver kravene i de enkelte lande. Måske er det ikke nok med vinterdæk – i nogle lande kan der også være krav om snekæder under visse forhold.

Vinterdæk bør være lovkrav
Georg Nielsen, administrerende direktør for Continental Dæk Danmark A/S, ser gerne, at Danmark følger andre landes eksempel og gør vinterdæk til et lovkrav.
– Det er nu engang sådan, at vinterdæk er det mest sikre om vinteren. Derfor handler det om at køre med dæk, der sikrer godt vejgreb og kort bremselængde. Selv om cirka 85 procent kører på vinterdæk, er der stadig over 300.000 bilister, som kører rundt på sommerdæk i vinterperioden og dermed skaber en risiko. Derfor bør vinterdæk være et lovkrav i Danmark, mener Georg Nielsen.

4 mm mønster giver kort bremselængde
Dog er der det lovkrav herhjemme, at vinterdæk skal have en mønsterdybde på minimum 1,6 mm. Continental anbefaler, at dybden mindst er 4 mm for at sikre den kortest mulige bremselængde. Korrekt dæktryk er også afgørende for at udnytte dækkets styre- og bremseegenskaber bedst muligt.

Før du kører på vinterferie

• Tjek dæktryk og mønster.
• Test bremserne – en ferielæsset bil har længere bremselængde.
• Kølervæsken kan du få sikret mod frost, helst ned til 25-35 minusgrader.
• Er der nok olie på Få kontrolleret oliestanden.
• Refleksvest, førstehjælpskasse, advarselstrekant og ekstra pærer skal med.
• Medbring registreringsattest, kørekort og DK-skilt (hvis du ikke har EU nummerplade).
• Oplad din mobiltelefon og at få opladeren med.
• Hav en skovl med, hvis du skulle køre fast.
• Kan vinduesviskerne holde forruden ren, og har du nok sprinklervæske
• Få efterset om batteriet kan klare en kold og krævende vinter.
• En motorvarmer kan sikre god komfort og mindske slitage på motoren.

Læs mere her

10 ting du skal have med i bilen

Mere end 500.000 danskere tager bilen på kør-selv-ferie rundt i Danmark og Europa i juli. Se her 10 ting du skal have med i bilen, eller tjekke op på, før du ruller afsted.

Danskerne er et rejselystent folkefærd, der er glade for en firehjulet ferie.

Men kør-selv-ferie indebærer også risikoen for praktiske udfordringer med bilen, og sågar motornedbrud, hvis man ikke har taget sine forholdsregler.

Det forklarer Applus Bilsyn, der i øjeblikket har travlt med at hjælpe danskerne med at gøre bilen klar til kør-selv-ferie.

Advarselstrekant og aircon cleaner
“Første led i ens forberedelser bør være, at man får en TilstandsAttest på bilen, så man bl.a. får testet bilens motor, elektriske systemer, dæk og bremser. Herefter bør man selv købe de få ting, som en bil altid skal indeholde i tilfælde af udfordringer. I mere end 120 synshaller sælger vi f.eks. aircon cleanere, der frisker luften op fra aircon- og klimaanlæg. I den lidt mere alvorlige ende sælger vi også sikkerhedsveste til alle bilens passagerer i tilfælde af motorstop samt en rudehammer og advarselstrekant, hvis bilen forulykker. Mange overser disse ting, men de giver en markant højere sikkerhed,” siger adm. direktør hos Applus Bilsyn, Per V. Rasmussen.

10 TING DU SKAL KØBE TIL BILEN
1. Før afgang: Professionelt sommertjek. Er du i tvivl, om din bil er ferieklar, kan du køre den ind til en TilstandsAttest hos Applus Bilsyn.
2. Ekstra oliedunk i bagagerummet – til bilturen sydpå
3. Sprinklervæske. Så er du garanteret rene ruder på vejen.
4. Nye vinduesviskere. Slidte viskere larmer og rengør ikke for- og bagrude ordentligt. Tjek derfor om der skal nye på inden bilturen
5. Aircon cleaner. Sørger for at rense din aircondition, så du er garanteret frisk luft og fjerner eventuelle mikroorganismer, opstået pga. fugt.
6. Sikkerhedsveste. Det er lovpligtigt at have sikkerhedsveste i bilen i mange lande – men køb gerne til alle bilens passagerer, så også børn kan ses i trafikken.
7. Rudehammer og seleskærer. Skulle bilen forulykke og bilens elektroniske systemer ikke længere fungerer, kan I stadig komme ud af bilen.
8. Advarselstrekant. Den er lovpligtig i de fleste lande og sikrer, at du er synlig på vejen i tilfælde af et nødstop.
9. Tysk miljøzonemærke. Mere end 70 tyske storbyer har miljøzone – med et mærke undgår du 40 € i bøde. Køb dem på Applusbilsyn.dk
10. Førstehjælpstaske. Kommer du og familien ud for uheld undervejs, er det altid en fordel at have en ABC-hjælpekasse lige ved hånden.
Kilde: Applus Bilsyn

Billedtekst
GÅ IKKE NED PÅ UDSTYR: Før afgang bør du bl.a. undersøge, om bilen har en advarselstrekant, nødstopveste, førstehjælpstaske og en ekstra oliedunke. Tjek resten af tilbehørslisten her og undgå problemer.

Læs mere her

ferien

Der er mange ting at have styr på, når man skal på kør-selv-ferie i udlandet. Uanset om du skal på ferie med personbilen alene eller have campingvognen med, er der en række råd, der er gode at følge, før du ruller ud på den europæiske asfalt med familien

Der er altid mange spørgsmål, som kan være en god idé at få styr på, inden du kører på ferie i udlandet. Hvilke attester skal man huske Findes der specielle færdselsregler Koster det noget at benytte motorveje og broer Må man køre campingvogn uden trailerkørekort Her kommer et par gode råd til forberedelsen, der gør bilferien både nemmere og mere sikker.

Husk attester og mærkater
Sørg for at få styr på alle relevante papirer og mærkater, inden du indleder kør-selv-ferien. Ved både bil og campingvogn, skal du medbringe del nr. 1 af registreringsattesten. Det er ikke længere nødvendigt at medbringe det røde kort ved kørsel i udlandet. Det grønne kort er et bevis på, at dit motorkøretøj er ansvarsforsikret og skal derfor medbringes i lande uden for EU´s grænser. Husk også motorvejsmærkater.

– I mange europæiske lande er motorvejsmærkater påkrævet, og i enkelte lande skal du både have motorvejsmærkat til bil og campingvogn. Går ferien til Tyskland og Italien, skal du i visse byer også have et miljømærkat i forruden, da du ellers risikerer bøder, fortæller adm. direktør Georg Nielsen fra Continental Dæk Danmark A/S.

Skærpede regler for campingvogne
Skal campingvognen med til udlandet, er der kommet skærpede regler for folk, der ikke har trailerkørekort. Brud på reglerne giver bøder eller forbud mod fortsat kørsel. Såfremt man skal til udlandet med campingvogn eller trailer uden at have et B/E kørekort, må den samlede totalvægt af vogntoget maksimalt være 3500 kg. Den samlede totalvægt af vogntoget udregnes som bilens tilladte totalvægt plus anhængerens tilladte totalvægt.

Tjek dækkene
Det er vigtigt, at luftrykket i dækkene er korrekt, og at mønsterdybden tjekkes en ekstra gang inden ferien. Er bilen pakket, skal der også ekstra luft i dækkene. Tjek lufttrykket, når dækkene er kolde, og husk også reservehjulet. Forkert lufttryk og utilstrækkelig mønsterdybde kan være årsag til eksempelvis aquaplaning, og udgør dermed en stor risiko for både fører, øvrige passagerer og andre trafikanter.

– Det korrekte lufttryk kan ses i bilens manual, på mærkater i handskerummet eller i dørrammen. Mønsterdybden bør være mindst 3 millimeter, ellers afleder dækkene markant mindre vand ved kørsel i regnvejr, ligesom bremselængden bliver længere.
– Tjek også bilens dæk for buler eller nedslidninger på ydersiderne. Få gerne en ekspert fra et dækcenter eller hos et bilværksted til at vurdere eventuelle skader på dækkene, siger Georg Nielsen.

Også dækkene på campingvognen bør ses kritisk efter, før du drager af sted. Her har dækkets alder en afgørende faktor. Ifølge loven må dækkene maksimalt være seks år gamle på trailere, der har tilladelse til at køre op til 100 km/t. Alderen regnes fra produktionsdatoen.

– Dækkets alder kan aflæses af den DOT-kode, der er angivet på dækkets side. DOT-koden er et firecifret nummer, der angiver produktionsuge og produktionsår. Eksempelvis betyder DOT-koden 2113, at dækket er produceret i uge 21 i år 2013, fortæller Georg Nielsen.

Pak bilen korrekt
Ved kraftig opbremsning eller kollision kan løs bagage være farlig. Tunge genstande bør derfor spændes fast eller lægges i køretøjets lommer og rum. Placér den tungeste bagage i bunden så langt fremme i bagagerummet som muligt, og pas på ikke at overskride bilens lasteevne. Husk også, at en tungt lastet bil ændrer køreegenskaber og derfor får en længere bremselænge end normalt.

Sikkerhedsudstyr og færdselsregler
– I flere europæiske lande er der krav om sikkerhedsudstyr til bilen. Husk sikkerhedsvest til hele familien, advarselstrekant, donkraft, hjulnøgle, førstehjælpskasse og ildslukker. Herudover er det en god idé at undersøge, om der er nogle særlige færdselsregler i de lande, man skal besøge, fortæller Georg Nielsen.

Tips til bilferien
• Husk registreringspapirer og eventuelt grønne/røde forsikringsbeviser
• Husk motorvejsmærkater og miljømærkater i lande, hvor det kræves
• DK-skilt eller DK-nummerplade
• Tjek dine dæk for alder, buler, skader, lufttryk og mønsterdybde
• Tjek bremsevæske, motorolie og -filter
• Tjek kølesystem og kølevæske
• Husk førstehjælpskasse, sikkerhedsveste, advarselstrekant og ildslukker
• Husk to sæt nøgler, såfremt det ene sæt forsvinder

Læs mere her

De 5 ting vi frygter mest p

INDBRUD, SYGDOM, MOTORSTOP Applus Bilsyn har interviewet 886 bilejere, der skal på bilferie i de kommende uger, om, hvad de frygter mest på rejsen. Se de overraskende resultater her.

Hundredtusindvis af danskere kører i disse uger afsted på bilferie, og går turen til udlandet, vælger hovedparten at køre til Tyskland, Frankrig, Spanien og Italien.

Men det er ikke alle, for hvem bilferien forløber uden problemer. Tal fra Falck, Dansk Autohjælp og SOS International viser, at omkring 11.000 danskere hvert år ringer efter hjælp i juli og august.

Og frygten for motorstop er en af de ting, der blinker som en rød advarselstrekant i de bilferierendes bevidsthed, viser ny Applus Bilsyn-undersøgelse blandt danske bilejere.

65 procent ønsker prof-tjek før afgang
“Juli og august er højsæson for biler, der bryder sammen i udlandet, og det fylder meget hos folk, der skal på bilferie. Derfor svarer 65 procent af bilejerne også, at de i høj eller meget høj grad føler sig mere sikre, hvis de får en professionel bilmand til at se deres bil efter, før de tager afsted. Rigtig mange får også tjekket bilen inden afgang. Hos os foretager vi en tilstandsattest for at undersøge, om bilen er ferieklar. På den måde undgår bilejerne – med stor sandsynlighed – dyre reparationer eller nedbrud midt i Kassel bakker. Vi giver gerne gode råd med på vejen – f.eks. at det altid er en god ide at have en ekstra liter olie i bagagerummet, da bilen bruger lidt mere olie på de lange stræk,” siger adm. direktør, Per V. Rasmussen, Applus Bilsyn.

Ifølge Applus-undersøgelsen skal mere end hver tredje bilejer på kør-selv-ferie i løbet af sommeren.

TOP 5: DET FRYGTER VI MEST PÅ BILFERIEN
1. Trafikuheld: 39 procent
2. Motorstop og dyre reparationer: 27 procent
3. Indbrud i bilen: 13 procent
4. Sygdom på ferien: 11 procent
5. Trafikkøer eller andet: 10 procent
Kilde: Applus Bilsyn

Billedtekst
En af de ting vi frygter mest på bilferien er motorstop og dyre reparationer, viser ny Applus Bilsyn-undersøgelse.

Læs mere her