Bridgestones Run Flat sportsdæk

Kun de bedste præstationer er gode nok til den nye GiuliaEjere af den nye Alfa Romeo Giulia vil køre af sted med en ekstra bonus til sommer, når de kører ud på Bridgestones Potenza S001 sportsdæk med den ekstra tryghed, som Run Flat (RFT) teknologien giver dem.

For mere end et år siden kontaktede Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Bridgestone, fordi de var på udkig efter det ypperste tilbehør til selskabets nye flagskibs-sportssedan.

“Potenza S001 er storfavorit hos sporty bilister over alt; de elsker den responsive handling og præcision. Og så giver det ro i sindet at køre med Run Flat dækkene, som er perfekt match til den nye Giulia”, siger Christophe de Valroger, Vice President Original Equipment, Bridgestone Europe.

Bridgestone har førertrøjen på inden for udviklingen af RFT-dæk. Run Flat teknologien giver bilisterne sikkerhed ved en punktering, for selv uden luft i dækket kan man køre videre til den nærmeste, autoriserede dækforhandler. Lige så vigtigt er det, at bilister i dag opnår den samme komfortable kørsel med Bridgestones RFT-dæk, som de gør med standarddæk.

Bridgestone leverer ultra-high performance Potenza S001 sportsdækket samt helårsdækket Turanza EL450 til den nye Guilia – begge i Run Flat versioner.

Bridgestone RFT-størrelser monteret på Giulia er:
225/50 R17 94W Potenza S001 RFT (for og bag), 225/40 R19 89Y Potenza S001 RFT (for) med 255/35 R19 92Y Potenza S001 RFT (bag), 225/50R17 94V Turanza EL 450 RFT og 225/45R18 91W Turanza EL450 RFT hele vejen rundt.

Alle Bridgestone-dæk vil blive markeret med 'AR'-logo for at angive, at de er originale udstyrsprodukter til Giulia.

Tidligere har Alfa Romeo ofte valgt Bridgestone premiumdæk som originalt udstyr, bl.a. Turanza og Potenza dæk til Alfa Romeo 147, 156, 159 modeller og senest Giulietta og MiTo 3 -dørs SuperMini.

Læs mere her

Bridgestone hjælper med at holde en legende kørende

Bridgestone udvikler nye dæk til XJ220Bridgestone har påbegyndt et samarbejde med Don Law XJ220 i England for at udvikle en ny generation af dæk til den legendariske Jaguar model XJ220.

Det oprindelige samarbejde om udviklingen af dækkene til model XJ220 er veldokumenteret, men dæk i den krævede størrelse til bilen udgik af produktion for nogle år siden.

Ved et tilfældigt møde åbnede Don Law diskussion med Bridgestone Europe om muligheden for at producere nye dæk, som matcher den oprindelige, krævende specifikation. Takket være et netværk af XJ220-entusiaster har de to selskaber nu samlet et hold, der omfatter den oprindelige chefudviklingsingeniør, en testkører og også den berømte stelnummer 004 pre-produktionsmodel.

”Det er meget vigtigt at holde sådanne ikoniske køretøjer kørende i dag og støtte folk som Don Law og hans team af ekspertteknikere. Teknologi har bevæget sig betydeligt i de sidste 25 år, og vi tror, vi vil være i stand til at producere et dæk, der vil tilfredsstile alle XJ220-entusiaterne”, siger Christophe de Valroger, Vice President Consumer OE hos Bridgestone Europe.

Projektet skrider hastigt frem, og målet er, at model XJ220 fejrer sin 25 års fødselsdag med et par nye Bridgestone-sko i 2017.

Læs mere her

Aston Martin har valgt Bridgestone som projekt-partner på DB11

Det ikoniske britiske bilmærkes nye DB11 er udviklet på Bridgestone Potenza S007, og Bridgestone er valgt som leverandør, når DB11 kommer til salg senere på året.Aston Martin har valgt Bridgestone som officiel partner på den nye DB11, som lanceres senere i år. Samarbejdet indebærer en række tekniske tiltag, holdbarhedstest og globale presselanceringer samt brug af Bridgestones testområde – European Proving Ground i Aprilia, Italien.

Bridgestone har arbejdet tæt sammen med Aston Martin inden for dækudvikling i mange år på projekter som DB9, V8 Vantage S og Rapide. Aston Martin DB11 fortsætter i samme spor med den nyeste evolution af Bridgestone’s Ultra High Performance-dæk Potenza S007.

Samarbejdet vækker ikke overraskende stor begejstring hos Bridgestone:
– Hos Bridgestone er vi stolte af det langvarige samarbejde med Aston Martin og af at blive udnævnt som ene-leverandør til udviklingen af DB11. Arbejdet med dette ikoniske mærke inden for supersportsvogne er ikke bare et privilegium for vores ingeniører – det er en stor mulighed for at hæve barren for dæk-design, effektivitet og performance, siger Christophe De Valroger, Vice-President, Original Equipment, Bridgestone Europe.

Læs mere her

Toyota Prius er fyldt med gummi fra Bridgestone

Hybrid-kongens nyeste skud på stamtræet bliver leveret med gummi fra Bridgestone – både indvendig og udvendigt.Produkter fra Bridgestone findes i overflod på den helt nye generation af Toyota Prius, der er verdens bedst sælgende hybridbil. Det er nemlig ikke kun dækkene, Bridgestone Ecopia og Turanza, der kommer fra verdens største producent af gummiprodukter. Sædeskålene og en del af det vibrationsdæmpende materiale kommer også fra Bridgestone.

Helt ny generation af Prius

Toyota Prius bliver i disse dage præsenteret for pressen i Europa, og når bilen inden længe bliver leveret til europæiske kunder, bliver det på Ecopia EP150-dæk i størrelsen 195/65R15 eller Bridgestone Turanza i størrelsen 215/45R17. Faktisk leveres Prius over hele verden med Bridgestone-dæk i fire forskellige varianter, der er tilpasset de enkelte markeder.

Bridgestone har leveret dæk til Prius, siden den første model blev lanceret i slutningen af 1990’erne, men den nye Prius er den første, der gør brug af Bridgestone sædeskum, der er udviklet til at give fast støtte og samtidig absorbere stød samt give god åndbarhed. Og selvom vi er ude i marginaler, så er sædepolstringen lettere, hvilket understøtter Prius mål om at udnytte brændstoffet optimalt.

Ud over dæk og sædeskum leverer Bridgestone også motorophængene, der har til opgave at bære og fastholde motoren samt dæmpe vibrationer. Motorophængene skal kunne give sig i flere retninger for at kunne absorbere rystelser optimalt. Vibrationerne kommer dels fra motoren og dels fra vejen og fra accelerationer og opbremsninger. Bridgestone har forøget fleksibiliteten ved hjælp fra et specielt udformet gummiindlæg i ophænget. Dermed mindskes vibrationerne endnu mere og bilen føles mere komfortabel. Egenskaber der er ekstremt vigtige på en bil, der kan køre helt uden motorstøj.

Bridgestone Corporation:
Bridgestone Corporation, med hovedkvarter i Tokyo, er verdens største dæk- og gummiproducent. Foruden dæk til en lang række formål, fremstilles også et bredt udvalg af diverse produkter, for eksempel gummi og kemiske produkter til industrielle formål samt sportsartikler. Bridgestone produkter sælges i over 150 lande.

Bridgestone Europe:
Bridgestone Europe, med europæisk hovedkvarter i Bruxelles, Belgien, er et regionalt datterselskab af Bridgestone Corporation, verdens største dæk- og gummiproducent. Bridgestone Europe driver et teknisk center, 8 fabrikker samt salgskontorer i mere end 30 europæiske lande, med over 13.000 ansatte. Dæk, fremstillet af Bridgestone Europe, sælges både i Europa og resten af verden.

Bridgestone Danmark:
Bridgestone Danmark A/S, med kontor og lager i Søften ved Aarhus, er et datterselskab af Bridgestone Europe. Bridgestone Danmark sælger og distribuerer dæk fra Bridgestone, Firestone, Dayton og Seiberling. 42 medarbejdere servicerer dækcentre, autoforhandlere og værksteder med dæk til personbiler, varebiler, motorcykler, lastbiler, landbrugskøretøjer og entreprenørmaskiner.

Læs mere her

Nyheder i overhalingsbanen på Motorshow 2016

TMP viser flere unikke køretøjer på årets store MC- og biludstilling i Messecenter Herning fra 5.-7. februarAlle motorinteresserede kan opleve en event af de helt store, når Motorshow 2016 samler køretøjer på både 2, 3 og 4 hjul i MCH Messecenter Herning fra fredag 5. februar til søndag 7. februar. Showet præsenterer alle de kendte mærker med mulighed for at møde teams fra bl.a. Le Mans, Formel 1, DTM og DTC.

Flere unikke nyheder vises på standen hos TMP – Thomas Møller Pedersen – hvor der samtidig krydses fingre for Michael Møller Pedersen, som dagen før er blandt de nominerede ved Motorshows store prisuddeling, Dansk Motorsport Award:

Bliver Michael Møller Pedersen Årets Road Racing kører
Nomineringen til Årets Road Racing kører 2015 sker efter, at Michael Møller Pedersen i 2015 har deltaget på den internationale scene i FIM CEV Repsol Superbike European Championship. Alle løb køres på store kendte baner i Spanien med deltagere fra Europa, Sydamerika og Mellemøsten. De fire nominerede kørere præsenteres allerede torsdag aften den 4. februar på scenen i Messecenter Herning i samarbejde med sponsoren Petronas Oil.

Stort produktprogram med overraskelser
TMP’s stand M9740 på Motorshow 2016 viser hele importørens program af køretøjer fra bl.a. Piaggio Group, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi, Piaggio, Gilera – og ikke mindst de nyeste scootermodeller fra Vespa. De ikoniske italienere er det køreglade svar på tidens trængsler i bytrafikken – og et større hit end nogensinde.

Dertil de populære 3- og 4-hjulede salgsvogne og ’Special Outfit’ køretøjer som APE 50 kaffevogn, APE 50 ølvogn – samt et nyt og overraskende Street Food køretøj fra italienske Outfitter.

Unik el-cykel med GPS og smart tyverisikring
Som en Danmarkspremiere viser TMP den nyudviklede Wi-Bike fra Piaggio, skaberen af Vespa scooteren. En unik og anderledes elcykel med flere hidtil usete fordele, bl.a. GPS, smartphone-styret alarm, der automatisk advarer ved tyveriforsøg. Plus et komplet fitness program, designet til kørsel på elcykel. Den kraftige motor på 250-300W sørger for behagelig hastighed, og rækkevidden er 60-120 km på en opladning, der klares på 3 timer.

TMP viser desuden udstyr fra bl.a. Brembo, PP Tuning, Ferodo, AFAM, Arrow m.fl. på stand M9740, hvor der serveres kaffe og øl smagsprøver fra de specielt udstyrede vogne.

Læs mere her

Ford Nytårskur 2016: Attraktive leasingtilbud

Ford tager hul på 2016 med et brag af en nytårskur. Utrolige attraktive tilbud på privatleasing af Fiesta og Focus helt uden førstegangsydelse er i sig selv en øjenåbner, men en stor nyhed er uden tvivl også nye kampagnepriser på Ford Mondeo til private, så den luksuriøse familiebil nu kan fås fra blot 319.990 kr. med en stærk EcoBoost-motor med hele 160 hk og Titanium udstyr.For de danske Ford-forhandlere er nytåret et vigtigt tidspunkt, og der er ingen bedre måde at markere starten på 2016 end med en nytårskur med opsigtsvækkende tilbud. Startskuddet lyder i weekenden den 9-10. januar, og der er al mulig grund til at bruge weekenden på at se nærmere på de fantastiske tilbud.

Ford følger de danske bilkøberes behov nøje, og derfor vil nytårskuren byde på nye muligheder for privatleasing af de populære modeller Fiesta og Focus – flere af modellerne ikke blot til en meget lav månedlig ydelse, men også helt uden førstegangsydelse.

Fiesta er ikke uden grund blevet rost til skyerne for sine harmoniske køreegenskaber, frække design og moderne motorer, og det er kun naturligt, at Ford gerne vil give endnu flere danskere mulighed for at komme bag rattet af den fabelagtige Fiesta. Med en førstegangsydelse på 0 kr. og en månedlig ydelse så lav som 1.995 kr. over 36 måneder* er Fiesta 1,0 Trend med tre døre et af privatleasingmarkedets mest tilgængelige og attraktive tilbud. Den frække Fiesta er udstyret med en motor med 65 hk, opvarmede forsæder, fjernbetjent centrallås, el-ruder, læderrat og meget mere.
For kunder med brug for fem døre eller mere motorkraft fås Fiesta 1,0 Trend til kun 227 kr. ekstra per måned over 36 måneder, i alt 2.222 kr. om måneden, og med en førstegangsydelse på 4.995 kr. De fem døre åbner op for udstyr som aircondition og SYNC med Bluetooth og automatisk nødopkald – og under motorhjelmen ligger en sparsommelig og stærk 1-liters benzinmotor med 80 hk.

Ford vil ikke kun gøre en forskel for kunder, der leder efter en kompakt bil på privatleasing. Også danske familier skal have mulighed for at komme i gang med leasing uden høje udgifter, og derfor har Ford-forhandlerne premiere på et leasingtilbud på den rummelige og flotte Focus stationcar med et bagagerum på helt op til 1.516 liter – mere end rigeligt til en barnevogn eller familiens ferieoppakning. Focus stationcar 1,0 EcoBoost med 100 hk og det omfattende Trend-udstyr fås til en månedlig ydelse over 36 måneder på overskuelige 2.995 kr.* Førstegangsydelsen kan ikke trykkes længere ned, for den er 0 kr. Udstyret er særdeles omfattende med aircondition, læder på rat og gearknop, SYNC med Bluetooth og opvarmede forsæder.

En endnu stærkere og mere luksuriøs udgave af Focus stationcar med EcoBoost-motor med 125 hk indeholder en særlig Privatleasing-pakke med fartpilot med fartbegrænser, automatisk klimaanlæg med to zoner, midterkonsol med armlæn og det imponerende SYNC II med 8” touchscreen, avanceret talestyring og navigation. Merprisen er kun 100 kr. om måneden over 36 måneder, i alt 3.095 kr. om måneden, og førstegangsydelsen er lav med 9.995 kr.

Mondeo med opsigtsvækkende priser for private kunder

Et af de store trækplastre ved Fords nytårskur vil give private købere adgang til en af Fords topmodeller, den nye Mondeo. Afgiftsnedsættelsen i november betød en sænkning af prisen på Mondeo 1,5 EcoBoost med 27.600 kr., og mens det var et skridt i den rigtige retning, har Ford besluttet, at danske bilkøbere ikke skal tvinges til at gå på kompromis med familiebilens størrelse, udstyr og sikkerhedsniveau. Nye kampagnepriser på udvalgte udgaver af den nye Mondeo sætter private købere i en stærk position og gør den smukke og sikre Mondeo tilgængelig for langt flere danskere.

Med en virkelig opsigtsvækkende kampagnepris, der med ét gør Mondeo til klassens bedste tilbud med en besparelse på 86.410 kr.
Ford Mondeo 1,5 EcoBoost Titanium i 5-dørs udgave fås til en kampagnepris fra 319.990 kr.** – et prisfald, der kan mærkes i forhold til de 406.400 Mondeo kostede lige før nytår.

”Når vi vælger at gå ind i 2016 med kampagnepriser på den nye Mondeo, der giver massive besparelser for private købere, så er det ikke uden grund. Mondeo er yderst populær hos firmabilister, og er senest kåret til Årets Firmabil for andet år i træk. Firmabilister ved om nogen, hvad der kræves af en bil: god plads, ergonomiske sæder, stærke motorer og masser af sikkerhedsudstyr. Hidtil har det for mange privatbilister ikke været muligt at komme bag rattet af den nye Mondeo, så efter den overraskende succes med kampagnepriser på den velkørende SUV Ford Kuga, synes vi, at private købere i højere grad skal have de samme muligheder med Mondeo”, siger pressechef Lene Dahlquist fra Ford Danmark.

Det er ikke tilfældigt, at kampagneudgaverne af Mondeo er udstyret med den topmoderne 1,5-liters EcoBoost-benzinmotor med 160 hk. Denne udgave er yderst interessant for bilister med forskellige kørselsbehov, samtidig med at den har et overlegent kraftoverskud. Kunderne kan vælge Mondeo 1,5 EcoBoost med en mekanisk lækker manuel gearkasse med seks trin eller en harmonisk automatgearkasse med seks trin, der har en overraskende lav merpris på kun 20.010 kr. Den ultimative familiebil vil for mange være Mondeo stationcar, og merprisen i forhold til 5-dørs er helt nede i 13.630 kr. Mondeo 1,5 EcoBoost Titanium stationcar lander dermed på 333.620 kr.

Titanium-udgaven, som er topudgaven af Mondeo, har som standard et udstyrsniveau, der imponerer, især set i forhold til de nye priser. Kunderne kan glæde sig til 17” alufælge, læderrat og gearknop, sportsforsæder, opvarmede forsæder, opvarmet forrude, automatisk klimaanlæg, nøglefri start, fartpilot med fartbegrænser, autolys med regnsensor og automatisk op- og nedblænding samt sikkerhedsfeatures som Active City Stop (automatisk nødbremsesystem), Lane Keeping Assist, Traffic Sign Recognition, automatisk nødopkald og meget mere.

For kun 19.200 kr. kan kampagnemodellen udvides med en ekstraudstyrspakke med det avancerede SYNC II-system med 8” touch screen, talestyring, navigation og DAB -radio samt semi-automatisk parkeringsassistent og parkerings-sensor for og bag.

Ford Forhandlerne byder velkommen til nytårskur i weekenden den 9-10. januar 2016. Her kan du, ud over at se nærmere på de fantastiske tilbud på Fiesta, Focus og Mondeo, også deltage i konkurrencen om et rejsegavekort på 40.000 kroner.

# # #

* Fiesta via Ford Privatleasing:
23,3 km/l, CO2 99 g/km. Ford Fiesta Trend 1.0 65 hk 3d. Privatleasing via Ford Privatleasing. Leasingperiode 36 mdr. og 15.000 km årlig kørsel. Fast leasingydelse kr. 1.995,00 pr. måned. Udbetaling kr. 0,00. Samlet betaling i perioden kr. 71.820,00. Leasingydelsen er inkl. serviceaftale, finansierings- og leveringsomkostninger. Ekskl. dæk, grøn ejerafgift, forsikring og brændstof. Leasingaftalen er godkendt af FDM. Positiv kreditgodkendelse forudsættes. Tilbuddet er gældende til og med 31/3 2016, gælder kun nye biler bestilt fra fabrikken, og kan ikke kombineres med øvrige tilbud. Ved leasingperiodens udløb returneres bilen til Ford Privatleasing. Der tages forbehold for pris- og afgiftsændringer samt trykfejl. Billederne er modelfoto og bilen kan være vist med ekstraudstyr. Kaskoforsikring og betaling via NETS er påkrævet.

* Focus via Ford Privatleasing:
20,8 km/l, CO2 109 g/km. Focus Trend 1.0 EcoBoost 100hk STC. Privatleasing via Ford Privatleasing. Leasingperiode 36 mdr. og 15.000 km årlig kørsel. Fast leasingydelse kr. 2.995,00 pr. måned. Udbetaling kr. 0,00. Samlet betaling i perioden kr. 107.820,00. Leasingydelsen er inkl. serviceaftale, finansierings- og leveringsomkostninger. Ekskl. dæk, grøn ejerafgift, forsikring og brændstof. Leasingaftalen er godkendt af FDM. Positiv kreditgodkendelse forudsættes. Tilbuddet er gældende til og med 31/3 2016, gælder kun nye biler bestilt fra fabrikken, og kan ikke kombineres med øvrige tilbud. Ved leasingperiodens udløb returneres bilen til Ford Privatleasing. Der tages forbehold for pris- og afgiftsændringer samt trykfejl. Billederne er modelfoto og bilen kan være vist med ekstraudstyr. Kaskoforsikring og betaling via NETS er påkrævet.

** Kampagnepriserne på Ford Mondeo gælder til og med 31. marts 2016.

# # #

About Ford Motor Company
Ford Motor Company, a global automotive industry leader based in Dearborn, Mich., manufactures or distributes automobiles across six continents. With about 197,000 employees and 67 plants worldwide, the company’s automotive brands include Ford and Lincoln. The company provides financial services through Ford Motor Credit Company. For more information regarding Ford and its products worldwide, please visit www.corporate.ford.com.

Ford of Europe is responsible for producing, selling and servicing Ford brand vehicles in 50 individual markets and employs approximately 53,000 employees at its wholly owned facilities and approximately 68,000 people when joint ventures and unconsolidated businesses are included. In addition to Ford Motor Credit Company, Ford Europe operations include Ford Customer Service Division and 24 manufacturing facilities (16 wholly owned or consolidated joint venture facilities and 8 unconsolidated joint venture facilities). The first Ford cars were shipped to Europe in 1903 – the same year Ford Motor Company was founded. European production started in 1911.

Læs mere her

Opbevarer du dine sommerdæk korrekt

Gamle råd for opbevaring af vinterdæk er ikke længere gældende. Dæk er nemlig slet ikke så sarte som de fleste tror.Nu er det tid til vinterdæk, hvilket vil sige at sommerdækkene går i hi for vinteren. Men hvordan er det lige med opbevaring af dækkene Skal de for eksempel ligge eller stå

Barnelærdommen for opbevaring af dæk siger, at dæk med fælge skal stables og dæk uden fælge skal stå op. Men faktisk er dækkene slet ikke så sarte. Er de monteret på fælge og pumpet op til anbefalet tryk, så er det ligegyldigt om de ligger ned eller står op. Og selv dæk uden fælge må gøre begge dele, hvis det bare er for en vinter.

– Det vigtigste ved opbevaring af dæk er næsten, at de ligger tørt og ikke er i kontakt med kemikalier eller olie. De må heller ikke ligge for varmt, så et fyrrum er for eksempel ikke optimalt for dækkene, siger teknisk chef hos Bridgestone Danmark, Jesper Sørensen.
Desuden bør man ikke stable noget oven på dækkene, som kan deformere dem. Det er også en god idé at stille dem på en palle eller lignende, så man er sikker på at de ikke ligger og bliver fugtige. Men fire dæk kan sagtens ligge i lag eller stå side om side vinteren over.

Rengør fælgene inden de pakkes væk

Hvis du er rigtig frisk inden du stiller hjulene væk, så går du dækkene efter for sten – de kan fjernes med en flad skruetrækker. Og hvis du vil gøre dig selv en tjeneste, så vasker du fælgene med en syrefri fælgrens, tørrer dem og giver dem en gang voks, så de skinner og er helt klar til maj, når vinterdækkene skal holde sommerferie. Skidt der sidder vinteren over bliver med garanti ikke nemmere at få af med tiden.

Sidder dine sommerhjul på en bil, der stilles væk, bør du aflaste dækkene, for eksempel ved at klodse bilen op. Du kan også have et sæt dårlige dæk, som kun bruges til at have på bilen mens den er i hi.

Dækopbevaring i detaljer

Sådan opbevares dæk bedst:

– Opbevaringsrummet skal være køligt, tørt og moderat ventileret.
– Der skal være beskyttelse mod sollys og kraftigt kunstigt lys.
– Opbevaringstemperaturen bør være under 35 °C.
– Opbevaringsrummene bør ikke indeholde ozonfrembringende udstyr.

Opløsningsmidler, brændstoffer, kemikalier, syrer, desinficeringsmidler og lignende må ikke opbevares i dækkenes opbevaringsrum.

– Dæk bør opbevares i en fri tilstand uden spændinger, tryk eller anden deformation. Placér ikke noget ovenpå dækkene.
– Ved opbevaring på kort sigt kan dækkene stables liggende oven på hinanden. Ved opbevaring
på lang sigt skal dækkene opbevares stående i et enkelt lag i reol.
Kilde: E.T.R.T.O. (European Tyre and Rim Technical Organization)

Læs mere her

Ny løsning giver mere effektivt dækskift ved lasthåndtering i lufthavne

Normalt skifter man dæk på fælge både til biler, lastvogne og specialkøretøjer. Men Continental har til brug for køretøjer til lasthåndtering i lufthavne udviklet et produkt, hvor hele enheden skiftes. Produktet hedder Continental TrolleyBoss og er netop lanceret.De fleste lufthavne, flyselskaber og handling-firmaer skifter dæk på dollyer og bagagevogne, der udsættes for barske arbejdsforhold i hverdagen. Ved den netop overståede Inter Airport Europe-messe i München, hvor der blandt andet præsenteres nyheder inden for udstyr til lufthavne lancerede Continental et helt nyt koncept, hvor hele hjulet skiftes. Løsningen kaldes Trolley Boss og introduceres nu i Danmark.
– Med lanceringen af det nye TrolleyBoss produkt har vi komplementeret vort produktprogram og tilbyder således nu også en helt ny og banebrydende løsning til at montere på de vogne, der bruges til fx bagage, containere og paller, oplyser Georg Nielsen, adm. direktør, Continental Dæk Danmark A/S.

Fælg i kunststof reducerer vægten
TrolleyBoss adskiller sig på flere punkter fra de dæk, der ellers bruges til dette formål. Dækmønstret følger udelukkende længderetningen. Det giver en lav varmeudvikling og lav rullemodstand.
– En af fordelene ved Continental TrolleyBoss er vægten. Dæk og fælg udgør én komplet enhed, hvor fælgen er fremstillet af polyamid. Det er med til at holde den samlede vægt nede på 7,3 kg, hvilket er 60% mindre end vores hidtidige løsning med et dæk monteret på en separat fælg, fortæller Georg Nielsen.

Vægtreduktionen og den væsentligt lavere rullemodstand på TrolleyBoss-dækket giver ligeledes en fordel i forøget lasteevne på dolly’en, og en forbedret brændstofeffektivitet på det trækkende køretøj.

Til trods for den lave egenvægt har det nye dæk samme lasteevne som det hidtidige produkt, nemlig 730 kg ved en hastighed på 25 km/t.

Hurtig af og på montering
– Fordi der er tale om en komplet enhed, skal en reparatør ikke bruge kostbar tid på at adskille og montere dæk og fælg, da det er hele enheden der udskiftes, hurtigt og effektivt. Herudover er der ikke noget behov for anvendelse af fyldstoffer, der ofte øger udgifterne til både materialer og tid, pointerer Georg Nielsen.

TrolleyBoss måler 16 x 4½ tommer, svarende til størrelsen 400-8, og kan således erstatte langt størsteparten af de hjul, der anvendes i dag.

Læs mere her

Nye dæk fra en ørkenbusk

Det er lykkedes for Bridgestone at skabe et dæk, hvor andelen af naturgummi er helt erstattet af gummi fra planten guayule, der kan vokse i områder, der normalt ville være golde.Gummi er en vigtig del af et bildæk, og selv om en del af gummiet er erstattet af syntetisk gummi, så er dækfabrikanter over hele verden afhængig af naturgummi fra gummitræet Hevea brasiliensis. Gummitræet vokser kun i tropiske egne. Egne, der både er svært fremkommelige og som trues af dårligt vejr på grund af klimaets forandring.

– At have plantagerne i disse områder er dyrt transportmæssigt og indebærer en risiko for forsyningssvigt på grund af dårligt vejr. Derfor forsker vi intensivt i at skabe alternativer, der bæredygtigt kan sikre forsyningen af gummi til produktionen, siger Jesper Sørensen, teknisk chef hos Bridgestone Danmark.

Det forventes, at efterspørgslen på dæk vil stige i fremtiden på grund af befolkningstilvækst og udbredelse af biler til persontransport i mindre udviklede egne, hvilket vil lægge yderligere pres på gummiplantagerne. I dag bliver cirka 90 pct. af al naturgummi udvundet af gummitræet Hevea brasiliensis, som næsten udelukkende vokser i svært fremkommelige egne af sydøstasien. Planten kan ikke bare dyrkes andre steder, da den kræver et tropisk klima, som kun findes omkring ækvator.
Guayule har den store fordel, at den kan dyrkes i golde egne og på nordligere breddegrader – tættere på produktionen af dæk. Produktionen kan tilmed placeres i områder, der normalt ikke opdyrkes.

Gummiudvinding fra guayule er en teknik, der er udviklet på Bridgestone Agro Operations Farm i Mesa Arizona. På den 114 hektar store ejendom har Bridgestone optimeret planteavl og udvinding på guayule, så den kan spille en rolle i fremtidens dækproduktion hos verdens største dæk og gummiproducent. Bridgestone fortsætter investeringerne i bæredygtig gummiproduktionen for at lette presset på den overkoncentrerede gummiproduktion i bestemte regioner.
Bridgestones langsigtede mål med guayule og andre organiske råmaterialer er at producere dæk med 100 pct. bæredygtige materialer i 2050.

Bridgestone- fordi dækkene den eneste del af din bils sikkerhedsudstyr, der er i kontakt med vejen.

Bridgestone Corporation:
Bridgestone Corporation, med hovedkvarter i Tokyo, er verdens største dæk- og gummiproducent. Foruden dæk til en lang række formål, fremstilles også et bredt udvalg af diverse produkter, for eksempel gummi og kemiske produkter til industrielle formål samt sportsartikler. Bridgestone produkter sælges i over 150 lande.

Bridgestone Europe:
Bridgestone Europe, med europæisk hovedkvarter i Bruxelles, Belgien, er et regionalt datterselskab af Bridgestone Corporation, verdens største dæk- og gummiproducent. Bridgestone Europe driver et teknisk center, 8 fabrikker samt salgskontorer i mere end 30 europæiske lande, med over 13.000 ansatte. Dæk, fremstillet af Bridgestone Europe, sælges både i Europa og resten af verden.

Bridgestone Danmark:
Bridgestone Danmark A/S, med kontor og lager i Søften ved Aarhus, er et datterselskab af Bridgestone Europe. Bridgestone Danmark sælger og distribuerer dæk fra Bridgestone, Firestone, Dayton og Seiberling. 42 medarbejdere servicerer dækcentre, autoforhandlere og værksteder med dæk til personbiler, varebiler, motorcykler, lastbiler, landbrugskøretøjer og entreprenørmaskiner.

Læs mere her

Bridgestone valgt som dækleverandør til ny Fiat 500 X

Bridgestone leverer dækkene til ny Fiat 500XFiat har valgt at udstyre den nye crossover Fiat 500X med Bridgestone Turanza T001 i størrelserne 225/45 R18. Leverancerne er allerede i fuld gang til Fiats fabrik i Melfi, Italien.
Fiat 500X er det seneste familiemedlem i den populære 500-serie, og den slutter sig til flokken, der tæller Fiat 500, 500 Cabrio og 500L, der også bliver leveret på Bridgestone Turanza.

500X er en blanding af en offroader og en bybil. Den fås med træk på forhjulene, City Look, og træk på alle fire med navnet Offroad Look. Valget af Turanza T001 er begrundet med lav rullemodstand, lavt støjniveau og gode køreegenskaber.

– Vi er stolte af, at Fiat har valgt Bridgestone til Fiat 500X. Turanza T001 opfylder Fiats meget strenge krav til blandt andet rullemodstand, der er en vigtig faktor i at opnå lavt brændstofforbrug, siger Christophe de Valroger, Vice President hos Original Equipment Bridgestone Europe.

Turanza T001 er Bridgestones flagskib i kategorien premium touringdæk. Det er udviklet til at give en harmonisk balance mellem sikkerhed, komfort, slidstyrke og miljøhensyn. Dækket har klaret sig godt i en lang række dæktest og har for eksempel fået prædikatet meget anbefalelsesværdig fra tyske ADAC og i Autozeitung i 2015.

Læs mere her