911-topmodellerne: Den nye Porsche 911 Turbo og 911 Turbo S

På North American International Auto Show i Detroit præsenterer Porsche i starten af 2016 et nyt højdepunkt i modelprogrammet: Topmodellerne i 911-modelrækken – 911 Turbo og 911 Turbo S – imponerer med 20 hk højere ydelse, et skarpere design og forbedrede udstyrsmuligheder. Modellerne fås både som Coupé og Cabriolet. Den sekscylindrede biturbomotor med en slagvolumen på 3,8 l i 911 Turbo yder nu 540 hk. Den ekstra ydelse opnås via ændrede indsugningskanaler i topstykket, nye indsprøjtningsdyser og et øget brændstoftryk. 911 Turbo S yder takket være en ny turbolader nu 580 hk. Dermed er Porsche stadig den eneste bilproducent, som anvender turboladere med variabel turbinegeometri i kombination med benzinmotorer.Som noget nyt er motorerne desuden udstyret med den såkaldte Dynamic Boost-funktion for at forbedre bilens respons endnu mere. Det betyder, at ladetrykket bibeholdes ved belastningsændringer – altså når man kort slipper speederen. Det opnås ved, at det kun er brændstofindsprøjtningen der afbrydes, mens gasspjældet forbliver åbent. Dermed reagerer motoren nærmest uden forsinkelse, når man accelererer igen. I Sport- og Sport Plus-indstillingen er denne funktion endnu mere udpræget end i Normal-indstillingen.

Grundlæggende leverer de nye supersportsvogne fantastiske præstationer samtidig med et endnu lavere brændstofforbrug: 911 Turbo S Coupé sprinter fra 0 til 100 km/h på 2,9 sek. Tophastigheden er med sine 330 km/t 12 km/t højere end hidtil. 911 Turbo klarer 100-km/t-mærket på 3,0 sek., og tophastigheden ligger på 320 km/t – plus 5 km/t i forhold til forgængeren. Samtidig kører Coupé-modellerne nu hele 11,0 km/l, mens Cabriolet-modellerne kører 10,8 km/l. Det betyder 0,7 km længere pr. liter for alle varianterne. Årsagen hertil er den videreudviklede elektroniske motor- og gearkassestyring med tilpasset gearskifteprogrammering.

Som standard: Sport Chrono-pakke med Mode-kontakt og Sport Response-knap

Det nye GT-sportsrat med en diameter på 360 mm med et design, der stammer fra 918 Spyder, er som standard udstyret med den såkaldte Mode-kontakt. Den består af en ring, der kan drejes i forskellige indstillinger, så man kan vælge mellem fire programmer: Normal, Sport, Sport Plus og Individual. Indstillingen Individual giver føreren mulighed for at konfigurere sit helt personlige setup til bilen og lagre det. En anden nyhed i Sport Chrono-pakken er Sport Response-knappen i midten af Mode-konktakten. Med inspiration fra motorsporten kan man med et tryk på en knap indstille motor og gearkasse til den optimale respons. Med denne funktion accelererer bilen optimalt i op til 20 sek. eksempelvis i forbindelse med en overhaling. En indikator i kombiinstrumentet i form af en nedtællende timer informerer føreren om tidsforløbet. Sport Response-funktionen kan aktiveres så ofte, man ønsker det, og i alle køreprogrammer.

Porsche Stability Management (PSM) i 911 Turbo-modellerne omfatter nu en ny PSM Sport-indstilling: Med et kort tryk på PSM-knappen i midterkonsollen skifter systemet til en ekstra sportslig indstilling – uafhængigt af det valgte køreprogram. PSM Sport-indstillingen, der kan aktiveres separat, omfatter en markant kraftigere forskydning af PSM-systemets indgrebsgrænse, end det var tilfældet i Sport Plus-indstillingen i forgængermodellen, og giver dermed mulighed for – fx på en racerbane – at komme endnu tættere på grænseområdet. En lysende PSM-advarselslampe og en anvisning i kombiinstrumentet signalerer, at kørselsstabiliseringen fra PSM i det tilfælde er begrænset. PSM er dog stadig hele tiden aktivt i baggrunden, også i PSM Sport-indstillingen. Herudover kan man som vanligt deaktivere PSM komplet med et langt tryk på PSM-knappen.

911 Turbo S med alle køredynamiske udstyrsdetaljer

Undervognen på de nye 911 Turbo-modeller med standardmonteret PASM har nu en endnu større spredning mellem præstationer og komfort. Herudover omfatter 911 Turbo S alle køredynamiske udstyrsdetaljer: Krængningsstabiliseringen Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) er standardudstyr, og det samme gælder keramikbremsesystemet Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB). De nye ekstraudstyrsdetaljer til alle 911 Turbo-modeller omfatter den radarbaserede vognbaneskiftassistent og et løftesystem til forakslen, som kan øge frihøjden under frontspoilerkanten med 40 mm ved lave hastigheder.

Skarpere design med nye kendetegn

Den nye generation af 911 Turbo overtager naturligvis væsentlige kendetegn fra det markante design på de aktuelle Carrera-modeller – suppleret med de særlige og typiske 911 Turbo-elementer. Den nykonstruerede forende med air-blades i siderne og de præcist udformede, smalle LED-forlygter med dobbeltkant giver i kombination med den ekstra lamel i det midterste luftindtag fronten et endnu bredere look. Fra siden lægger man mærke til supersportsvognens nye 20″-fælge. På 911 Turbo S prydes fælgene med centermøtrik nu af syv i stedet for ti dobbelte eger. Der er også nye fælgstørrelser til 911 Turbo: Med 9 J x 20 foran og 11,5 J x 20 bagpå er de nye fælge en halv tomme bredere end tidligere. De svarer dermed til fælgene på 911 Turbo S. De nye dørhåndtag er nu ligesom på Carrera-modellerne uden kunststofindsatser. Bagenden er også blevet ændret markant. Ved første øjekast lægger man mærke til tredimensionelle baglygter fra 911 Carrera-modelrækken med 4-punkts-stoplygter og aura-belysning. Både åbningerne til udstødningssystemet bagpå og selve de dobbelte afgangsrør har fået et tilpasset design. Gitteret på bagklappen har ligeledes fået ny udformning og er nu tredelt: I højre og venstre side med langsliggende lameller, i midten med en separat klap til optimeret luftindsugning til motoren.

Nyt Porsche Communication Management med online navigation

Med generationsskiftet følger som standard også det nyudviklede infotainmentsystem PCM med onlinenavigation i cockpittet på 911 Turbo-modellerne. Det kan genkendes på multitouch-skærmen, der er integreret perfekt i midterkonsollen, og med den eksklusive glasoverflade byder det, takket være standardmonteret Connect Plus-modul, på en lang række nye og udvidede opkoblingsmuligheder. Navigationen gør desuden brug af aktuelle trafikinformationer i realtime. Udvalgte ruter og steder kan visualiseres ved hjælp af 360-graders-visning og satellitfotos. Derudover kan systemet nu også bearbejde indtastninger med håndskrift. Herudover er der nu også mulighed for at integrere mobiltelefoner og smartphones hurtigere, nemmere og mere omfattende via Wi-Fi, Bluetooth eller kabel. Udvalgte funktioner i bilen kan nu også fjernstyres via smartphone-apps. BOSE-soundsystemet er standard ligesom i forgængermodellerne, og som ekstraudstyr kan man vælge et High-end Burmester-lydanlæg.

De nye Porsche 911 Turbo og Turbo S kan allerede nu bestilles hos Danmarks 2 autoriserede Porsche Centre: Porsche Center Sjælland og Porsche Center Jylland.

Priser inkl. moms og afgifter:

911 Turbo – 3.367.375 kr.
911 Turbo Cabriolet – 3.623.925 kr.
911 Turbo S – 3.919.810 kr.
911 Turbo S Cabriolet – 4.176.462 kr.

Semler Gruppen går ind i landbrug

”Semler Agro Holding A/S’s køb af aktierne betyder for de nuværende ejere af Mejlby & Vilsgaard A/S både et generationsskifte, hvor familien fortsætter i virksomheden, men også en styrkelse og konsolidering af selskabet, samt en fremtidssikring for selskabets medarbejdere. Alle faktorer har været væsentlige for de nuværende ejere”, udtaler familien Poulsen. Familien indtræder som aktionær i SemlerBrøndby den 10. november 2015.

Semler Gruppen A/S har stiftet et nyt datterselskab, Semler Agro Holding A/S, der køber alle aktierne i Mejlby & Vilsgaard A/S, og er samtidig blevet enige med ejeren af Maskincenter Sjælland A/S, Hans Erik Karlshøj, om at overtage aktiviteterne i Maskincenter Sjælland A/S. Det er en betingelse for begge transaktioner, at konkurrencemyndighederne godkender handlerne, hvilket parterne nu afventer.

”Semler Agro Holding A/S’s køb af aktierne betyder for de nuværende ejere af Mejlby & Vilsgaard A/S både et generationsskifte, hvor familien fortsætter i virksomheden, men også en styrkelse og konsolidering af selskabet, samt en fremtidssikring for selskabets medarbejdere. Alle faktorer har været væsentlige for de nuværende ejere”, udtaler familien Poulsen. Familien indtræder som aktionær i Semler Agro Holding A/S.

I forbindelse med etablering af den nye struktur fortsætter Carsten Greiffenberg som administrerende direktør i Semler Agro A/S (tidligere Mejlby & Vilsgaard A/S).

Den nuværende ejer af Maskincenter Sjælland A/S, Hans Erik Karlshøj oplyser, at det har været af afgørende betydning for hans beslutning, at stafetten bliver givet videre til en stærk spiller som Semler Gruppen. ”Det er en fremtidssikring af virksomheden”, lyder det fra Hans Erik Karlshøj, der fortsætter i selskabet som filialchef for John Deere aktiviteterne på Sjælland som hidtil.

Når overtagelsen er gennemført, varetager Semler Agro A/S John Deere forhandlingen i Nord-, Syd- og Sønderjylland samt på Sjælland. Semler Agro A/S vil efter overtagelsen af Maskincenter Sjællands aktiviteter beskæftige mere end 130 topprofessionelle og højtuddannede medarbejdere, som vil kunne tilbyde alle nuværende og nye John Deere kunder en meget stærk og effektiv service og rådgivning.

Semler Agro A/S’s overtagelse vil også betyde en både geografisk og organisatorisk konsolidering, der muliggør, at kravene til højtuddannet personale på alle områder, herunder specialister, der udelukkende har fokus på mejetærskere, snittere, sprøjter, pressere og naturligvis John Deere Farmsight, kan indfries.

Ligeledes muliggør den nye struktur, at Semler Agro A/S også vil kunne servicere forretningsområdet Have & Park langt bedre end hidtil.

Landechef for John Deere, Marko Borwieck, udtaler: ”Med Semler Agro’s overtagelse af aktier i Mejlby & Vilsgaard A/S og aktiviteterne i Maskincenter Sjælland A/S styrkes John Deere’s repræsentation markant, og fra John Deere’s side er vi meget tilfredse med denne udvikling. Det er ligeledes meget vigtigt for John Deere, at alle de dygtige medarbejdere i Mejlby & Vilsgaard A/S og Maskincenter Sjælland A/S fortsætter i det nye set-up” slutter Marko Borwieck.

Læs mere her

Nellemann AS k

Kia i Valby skal fremover repræsenteres af Nellemann AS, som overtager aktiviteterne af Autodania Bilcenter A/S.

Som led i et generationsskifte overtager Nellemann pr. 1. juli 2015 repræsentationen af Kia i Valby af Autodania Bilcenter. Autodania, som i dag ejes og ledes af Kim og Gitte Jørgensen, har valgt at overdrage forretningen i Valby til Nellemann. Overdragelsen af repræsentationen af Kia i den sydlige del af københavnsområdet er resultatet af en henvendelse fra Autodania til Nellemann Koncernen.

”Det er vores hensigt at fastholde og udvide de aktiviteter Autodania Bilcenter har drevet gennem de sidste ti år med fokus på Kia. At vi overtager aktiviteterne medfører, at medarbejdere og kunderelationer kan bevares og være et godt fundament for yderligere vækst i området”, udtaler direktør i Nellemann AS Anders Vandsted Sloth, og fortsætter: ”Udvidelsen af aktiviteterne i København ligger fint i tråd med de investeringer vi i øvrigt har foretaget med nye faciliteter på Østerbro, og i vest i Roskilde. På baggrund af Kim og Gittes henvendelse har vi nu mulighed for at udnytte den synergi der kommer af at drive flere butikker i samme område”.

Generationsskiftet har været under længere overvejelse i familien Jørgensen, og Kim Jørgensen udtaler: ”Gittes og min situation er, at ingen af vore børn har vist interesse for at drive bilforretningen videre, og så må man jo gøre sig nogle tanker om, hvordan man på bedste måde sikrer medarbejdere og kunder fremadrettet. Vi har henvendt os til Nellemann og gennem en periode forhandlet os frem til en rigtigt god løsning, som sikrer præcis dét. Vi glæder os samtidig over, at kunne overdrage aktiviteterne til et selskab i Nellemann koncernen, som vi jo har haft et rigtigt godt samarbejde med i over ti år.”

Når Nellemann overtager aktiviteterne pr. 1. juli 2015 kommer forretningen til at skifte tilholdssted fra Gl. Køge Landevej 135 til Gl. Køge Landevej 105. Eftermarkedsaktiviteter for Toyota og Mitsubishi overtages ikke.

Læs mere her

Mr. Asn

Med flere end 250 besøgende var der fyldt godt op både indenfor og udenfor AutoMester-værkstedet på Storegade, da Jens Kjølbæk og svigersønnen Martin Birk fredag eftermiddag markerede generationsskifte

God kundeservice, høj kvalitet i arbejdet og en god portion høflig betjening sælger. Samtidig skaber disse klassiske dyder loyale og trofaste kunder og samarbejdspartnere, der gerne kommer forbi og fejrer, når der er en god anledning.

Det var tydeligt fredag eftermiddag, hvor AutoMester i Asnæs havde indbudt kunder, forretningsforbindelser og venner af huset til markering af generationsskifte, der blev gennemført i anledning af Jens Kjølbæks 60 års fødselsdag her i efteråret og svigersønnen Martin Birks overtagelse af værkstedet.

– Generationsskiftet blev mentalt indledt for fem år siden, og vi ansatte Martin på værkstedet for 1½ år siden. Nu overlader vi trygt forretningen til Martin og vores datter Nanna, fortæller Jens Kjølbæk med sit velkendte smil, mens han konstant siger goddag og farvel til de mange gæster, der er kommet forbi for at hilse på og ønske til lykke til de to generationer på den solrige septemberdag.

Det startede med Esso
Siden 1977 har Jens Kjølbæk sammen med hustruen Inge drevet tankstation og autoværksted i Asnæs. Da de åbnede for 37 år siden var det Esso-tanken på Centervej, der sammen med værkstedet var familien levebrød i mange år. Så skiftede Esso navn til Statoil, men i mange år var alt ved det gamle, indtil Kjølbæk i 2003 flyttede værkstedet til den nuværende adresse i Storegade.

En lokal ildsjæl
Undervejs har Jens Kjølbæk også være brandmand og senere medlem af Beredskabskommissionen. Derfor var en veteranbrandbil da også på besøg og fungerede som udskænkningssted under receptionen fredag eftermiddag. Fødselaren har også været medlem af kommunalbestyrelsen for Det Konservative Folkeparti fra 1985-1989, og gennem mange år har han været aktiv i Rotary. Så det er næppe en overraskelse, at der kom mange mennesker med mange forskellige baggrunde og tilknytninger for at hilse på den engagerede ildsjæl, der sammen med sin Inge har præget lokalsamfundet gennem flere årtier.

Trofaste samarbejdspartnere
Det var ikke alene kunderne, der havde fundet vej til Asnæs. Også flere leverandører kikkede forbi med gaver og lykønskninger i anledning af dagen. Tre af gæsterne kom fra Continental Dæk Danmark A/S, der gennem næsten 20 år har leveret dækmærkerne Gislaved og Continental til Kjølbæks kunder.
– Jens Kjølbæk og hans medarbejdere har gennem mange år været trofaste kunder hos os og værkstedet har i med- og modgang været en loyal og stabil samarbejdspartner. Det vil vi gerne kvittere for og ønske til lykke til både Jens og Inge samt til Nanne og Martin, siger Marketing Team Leader Claus Larsen fra Continental Dæk Danmark A/S.

Med sig havde han distriktschef Tony Duevang Carlsson og teknisk chef Frank Hansen, der bistår AutoMester og de øvrige forhandlere med support i hverdagen.

Siger ikke nej til noget
AutoMester i Asnæs udfører alle former for bilreparationer for både private og virksomheder.
– Vi siger skam ikke nej til noget som helst! Og med Martins ankomst har vi da også fået udvidet kundekredsen med nye og yngre kunder, siger Jens Kjølbæk på sin lune og helt underspillede facon.

At der er kommet en ny generation til forretningen kan også ses i form af den ny teknologi. For AutoMester i Asnæs er kommet på Facebook, og hvis man er hurtig, kan man nå at blive ven nummer 100 med familien Kjølbæk & Birk og deres medarbejdere på værkstedet i Storegade.

Læs mere her

Totempo biler A/S nu også i Hillerød

Den tidligere Harries Andersen Automobiler A/S på Vølundsvej 2 i Hillerød, bliver pr. 15. april i år til Totempobiler A/S. Harries Andersen var på vej til et generationsskifte, og vi fandt det som en god løsning, at jeg overtog forretningen på dette tidspunkt, udtaler Adm. Direktør Arne Boesen.

Nummer to butik på en måned
Det er ikke mere end knap en måned siden at Totempo præsenterede et helt nyt skud på stammen, nemlig Totempo biler i Haslev. Efter spændende forhandlinger med Ford Motor Company, blev det en kendsgerning at Totempo blev autoriseret Ford forhandler. Dengang varslede Totempo biler samtidig, at have ambitioner om flere Ford forhandlinger. I dag blot en måned senere, er Ford butik nummer 2 en kendsgerning, og hos Totempo biler glæder man sig til at betjene Hillerødborgerne, når de skal ud og købe ny bil.

Erhvervsaftaler i høj vækst
–Hillerød erhvervsliv skal også nyde godt af vore fordele. Vi er en stor og driftig organisation, så vi er godt rustet til at imødekomme den store efterspørgsel på biler, både til private men også på erhvervssiden, siger Arne Boesen, og hentyder til at der aldrig har været så stor interesse for samarbejdsaftaler mellem Totempo og erhvervslivet som i dag. Vor erhvervsafdeling skriver kontrakter både med store koncerner og mindre håndværkere, som alle har set fordelene ved at kunne samle sine automobilanliggender ét sted. Alt der kan spare tid for mennesker er populært i dag, og her kan vi netop levere noget unikt, forklarer Arne Boesen.

One–stop–shopping
Totempo har gennem de seneste måneder markedsført sig kraftigt blandt andet på TV2, hvor responsen har været enorm. Med alt under et tag, tilbyder Totempo landsdækkende vejhjælp, skadesservice, autoværksteder og nu også en ny Ford, til de 60.000 kunder som i dag bruger konceptet.

###

Totempo beskæftiger i dag 250 medarbejdere på landsplan, og vi forventer minimum at være det dobbelte ved årets udgang. Vores primære forretningsområde er vejhjælp og one–stop–autoservice. Vi er autoriserede Ford og Ssanyong forhandlere med foreløbigt 2 butikker. Vi driver virksomhed indenfor køle– og luftteknik og har også aktiviteter inden for ejendomsinvestering– og drift. Vi ejer Restaurant MR i indre København, som i foråret 2007 fik tildelt en Michelinstjerne. Vi er iso 9001 certificeret og var bl.a. nomineret til årets Gazellevirksomhed af Børsen i 2004, 2005 og 2006, samt som Ernest & Young Entrepreneur i 2004, 2005 og 2006.
 

Læs mere her