Tre ud af fire vælger at vaske bilen i vaskehallen

Vi vasker ikke kun bil i vaskehallen, fordi det er nemt og bekvemt. En undersøgelse foretaget af Epinion viser, at 19 procent af dem, der vælger vaskehallen, gør det, fordi det er bedst for miljøet.Snavs på bilen holder på fugten og kan medføre rustdannelser, og snavs på ruderne nedsætter udsynet til skade for trafiksikkerheden. Bilen bør med andre ord vaskes jævnligt, og en undersøgelse foretaget af Epinion for Benzinforhandlernes Fælles Repræsentation (BFR) giver en række svar på, hvorfor og hvordan danskerne vasker bil.

Epinion spurgte flere end 1000 danskere

Epinion gennemførte i juni flere end 1000 interviews med repræsentativt udvalgte danskere på 18 år og derover, og undersøgelsen viser blandt andet, at 73 procent vasker bilen i vaskehallen. Nogle vælger både vaskehal og hjemmevask af bilen, og 37 procent svarede, at de vasker bilen manuelt derhjemme i indkørslen eller ved kantstenen. Flest vælger vaskehallen til bilvask i Region Hovedstaden (84 procent), mens kun 66 procent af de adspurgte i Region Nordjylland vasker bilen i vaskehallen.

Der er stor forskel på, hvor ofte danskerne vasker bilen. 3 procent vasker bilen en gang om ugen eller oftere, mens 2 procent aldrig vasker bilen! 14 procent vasker bilen 2-3 gange om måneden, 30 procent vasker bilen en gang om måneden, 29 procent hver tredje måned, 14 procent en gang hvert halve år og seks procent sjældnere.

Undersøgelsen giver flere forklaringer på, hvorfor man vælger enten at klare vasken selv med børste og vandslange hjemme, eller man i stedet vælger den nemme og bekvemme løsning, vaskehallen. Nogle begrunder for eksempel deres hjemmevask af bilen med, at det er billigst, andre at det er nemmest, mens nogle mener, at bilen bliver renest ved manuel bilvask.
Blandt de mange begrundelser for at vælge vaskehallen er ifølge undersøgelsen, at det er nemmest, at bilen kan få undervask, og at det sparer vand og medfører mindre forurening at vaske i vaskehallen. 19 procent svarer, at det er bedst for miljøet.

Pas på miljøet

Netop miljøet er i fokus i den landsdækkende informationskampagne ”vaskbilmedomtanke.nu”, som i disse måneder gennemføres af BFR. Vaskbilmedomtanke.nu gør opmærksom på, at bilvask hjemme i indkørslen eller ved fortovskanten er skadelig for miljøet, fordi vaskevandet med indhold af blandt andet olie og tungmetaller løber direkte ned i jorden eller ud i kloakken. Budskabet er, at man af hensyn til miljøet ikke bør vaske bilen hjemme. Problemet bliver ikke mindre af, at der i disse år etableres separat kloakering i hele landet, så regnvand (og dermed også vand fra hjemmevask af biler) ledes uden om de kommunale rensningsanlæg og direkte ud i vandmiljøet.

Billedtekster:

Foto af bil i vaskehal:
Epinion-undersøgelsen viser, at 73 procent vælger at vaske bilen i vaskehallen. 19 procent af dem, der vælger vaskehallen, gør det, fordi det er bedst for miljøet.

Foto af bil der vaskes manuelt:
Mange vælger at vaske bilen hjemme i indkørslen eller ved fortovskanten. Ved hjemmevask af bilen løber vaskevandet med indhold af blandt andet olie og tungmetaller direkte ned i jorden eller ud i kloakken

Læs mere her

Velgørenhedsprojektet Kid Camper på Skiveren Camping har nu haft premiere

Skiveren Camping in Nordjylland har lanceret det såkaldte Kid Camper projekt, hvor socialt udsatte familier fra hele Danmark får mulighed for at holde en gratis ferie. Sidste weekend havde Kid Camperen så premiere, da den første familie kom på besøg.Emilie og Jonas var sammen med deres mor, Christina, de første til at rykke ind i Kid Camperen for at overnatte i den. Og den indfriede heldigvis de glade børns forventninger. Familien er nu rejst hjem til Brovst efter tre dage i Skiveren, og den næste familie er klar til at overtage efter dem. De har taget hele den lange vej fra Birkerød for at få en anderledes ferieoplevelse.

Vores super spændende non-profit projekt for børn, som trænger til en anderledes ferie, er dermed i fuld gang. Projektet finder sted i Nordjylland, hvor vi er en række virksomheder, som er gået sammen om gøre det muligt. I alt 12 børn med familier får i de kommende 6 uger muligheden for en helt speciel camping-oplevelse i en helt unik autocamper, som vi kalder Kid Camperen.

I projektet har vi ombygget en gammel MAN 8.136 truck fra militærkøretøj til den helt specielle autocamper, som nu er lige ved at være klar til at tage imod de første gæster.
Kid Camperen opstilles fra på lørdag den 9. juli og vi tilbyder derefter 12 børn muligheden for et helt specielt og gratis ophold på Skiveren Camping.

Et ophold varer 3 overnatninger, så i perioden fra uge 28 til uge 32 glæder vi os til at give i alt 12 forskellige børn en anderledes ferie. Og de skal selvfølgelig have deres familie med.

Hvorfor gør vi det
Vi i Team Kid Camper vil gerne være med til at skabe en ferie for de børn og deres familier, som enten ikke har mulighed for at komme på ferie, eller grundet svære situationer har brug for en anderledes ferie, der kan give familien en god tid sammen. – Dét har været drivkraften gennem hele arbejdet, og vi glæder os alle sammen til at det hele snart bliver en realitet.

Rækken af lokale, nordjyske virksomheder, som har deltaget ulønnet i ombygningen af Kid Camperen er lang, som I kan se nedenfor:

Vendelbo Vans, Tårs: rådgiver i opbygningen af Kid Camperen

Smedefirmaet Brdr. Sommer, Hjørring: fremstiller specialbeslag til montering af Camperen.

Autoopretning Vendsyssel: laver rustarbejde og pladearbejde på kabine og undervogn.

Hytek, Sindal: transporterer elementerne fra sted til sted og laver hydrauliske installationer.

Vendelbo Spedition: transporterer ombygningsdele til Kid Camperen sponsoreret af Bevola.

Seamech, Skagen: laver elektriske installationer i opholdsdelen og monterer lys mv.

EC Møbler, Hørmested: leverer bl.a. skabselementer til sove- og køkkenafdelingen i Camperen.

Expert, Aalbæk: leverer og installerer AV-udstyr som TV, radio og Wifi-udstyr.

FL Buur Design, Vrå: foretager ombetrækning af sæder og interiør i førerhuset.

Frederikshavn Duco : sprøjelakerer Camperen, dvs. de to tidligere containere.

Juhl Solfilm: har monteret folier i flotte farver og designs både ude og inde.

Thorqualmann.dk (fra Aalbæk): tegner skitser og detailtegninger for Kidcamperens design.

Læs mere her

Stigning i antallet af alvorlige motorcykelulykker

I løbet af fem år har der været 884 alvorlige motorcykelulykker med enten dræbte eller alvorligt tilskadekomne personer (regionale tal længere nede). Rådet for Sikker Trafik og Politiet opfordrer motorcyklister til at slække på gashåndtaget og bilisterne til at holde bedre øje med de tohjulede.På torsdag i denne uge åbner Bakken, og dermed er motorcykelsæsonen for alvor i gang. Det øger risikoen for ulykker på vejene. Set over de sidste år har der været en stigning i antallet af alvorlige motorcykelulykker på vejene.

En tidligere undersøgelse af 41 alvorlige motorcykelulykker, som Havarikommissionen har gennemført i 2009, viser, at der er for høj fart involveret i en stor del af ulykkerne. Desuden viser undersøgelsen, at mange bilister overser motorcyklisterne i trafikken.

Motorcyklernes høje fart øger risikoen for at de kører galt og at motorcyklisterne kommer alvorligt til skade. Men farten gør det også svært for bilisterne at vurdere, hvor hurtigt motorcyklisterne kommer, når en bilist f.eks. vil køre ud fra en sidevej eller svinge i et kryds.

– Motorcyklerne fylder ikke meget på vejen, og de kan meget nemt blive overset. Hvis de kører stærkt, så er det endnu sværere at vurdere, hvor hurtigt de kommer. Derfor er det vigtigt, at de overholder fartgrænserne og ifører sig pangfarvet motorcykeltøj. Samtidig skal bilisterne blive endnu bedre til at holde øje med motorcyklisterne, så de her voldsomme ulykker kan undgås, siger Jesper Sølund, dokumentationschef i Rådet for Sikker Trafik.

Alene fra 2010 til og med 2014 har det været 884 alvorlige motorcykelulykker på vejene med enten dræbte eller alvorligt tilskadekomne mennesker.

Antal motorcykelulykker med dræbte eller alvorligt tilskadekomne personer:
2010: 170
2011: 189
2012: 154
2013: 171
2014: 200

I alt: 884 alvorlige ulykker med dræbte eller alvorligt tilskadekomne personer (kilde: Vejdirektoratet).
Hver tredje tilskadekommen på motorcykel er kommet galt af sted i forbindelse med en eneulykke, hvor der ikke er involveret andre trafikanter. Også i de ulykker er for høj fart den primære årsag til at ulykkerne sker. Politiet opfordrer motorcyklisterne til at være ekstra forsigtige.

– Når man ikke har kørt motorcykel i flere måneder, så er rutinen rusten. Derfor er det meget vigtigt at tage den med ro, når man sætter sig op på motorcyklen. Ulykkerne går oftest ud over motorcyklisterne, der er de mest udsatte, når det går galt, siger Erik Terp, chef for Rigspolitiets Nationale Færdselscenter.

De typiske motorcykelulykker:
1. Motorcyklist kører ind i et sving med for høj fart og mister herredømmet.
2. Bilist, der skal svinge til venstre, overser en modkørende motorcyklist.
3. Bilist, der kører ud fra sidevej, overser motorcyklist. Ofte kører motorcyklisten med for høj fart.
4. Motorcyklist er ved at overhale og opdager for sent, at bilen foran er ved at svinge til venstre.

Dræbte og alvorligt tilskadekomne på motorcykel pr. politikreds i perioden 2005 – 2014:
Bornholm: 22.
Fyn: 211.
Københavns Vestegn: 96.
København: 155.
Midt- og Vestjylland: 268.
Midt- og Vestsjælland: 168.
Nordjylland: 237.
Nordsjælland: 166.
Syd- og Sønderjylland: 241.
Sydsjælland: 168.
Sydøstjylland: 231.
Østjylland: 220.

I alt: 2183 alvorligt tilskadekomne eller dræbte personer i motorcykelulykker (kilde: Vejdirektoratet).

Gode råd til motorcyklisterne:
– Hold igen med gashåndtaget. Høj fart øger risikoen for alvorlige ulykker.
– Vær synlig. Pangfarvet hjelm og tøj gør det lettere for bilisterne at se dig.
– Få genopfrisket dine køreegenskaber. Efter en lang vinter er rutinen rusten.
– Brug sikkerhedsudstyr som f.eks. hjelm og køredragt med god rygbeskyttelse.

Gode råd til bilisterne:
– Vær forberedt og holde ekstra øje. Man kan nemt overse en motorcyklist i trafikken.
– Brug god tid på at orientere dig. Brug spejlene og hold øje med motorcykler, der er langt væk. De kan komme kørende hurtigere, end du tror.
– Se dig ekstra for, når du krydser en vej.

Læs mere her

Fra drengedrøm til virkelighed

Kjeld Andersen kan her i februar fejre 10 års jubilæum i Continental Dæk Danmark A/S og tager gerne 10 år mere i en branche, der konstant er i forandring. Sammen med den teknologiske udvikling byder kundernes forventninger til god service hver eneste dag på spændende og alsidige arbejdsopgaver til glæde for den dæk-entusiastiske distriktschef.Drømmen om at blive en del af teamet hos Continental Dæk Danmark A/S blev for alvor til virkelighed for Kjeld Andersen tilbage i 2006, hvor han efter et par tidligere forgæves forsøg igen søgte om at blive virksomhedens distriktschef i Nordjylland.

Ordsproget ”tredje gang er lykkens gang” viste sig gældende i Kjeld Andersens tilfælde, da han endelig i 2006 viste sig at være det helt rigtige match til stillingen. Her i februar er der gået 10 år og Kjeld Andersen har fundet sig så godt til rette i jobbet, at han ikke kan forestille sig at lave andet.

Fastholder og udbygger kundebasen
– Jeg er sikker på, at de næste 10 år bliver lige så gode og spændende, som de første 10 år har været, så jeg fortsætter gerne. Biler er vel noget, der interesserer de fleste drenge, og jeg har altid haft en ambition om at blive en del af dæk- og autobranchen. Især at blive en del af Continental var en drøm, jeg længe havde haft, og jeg er rigtig glad for, at jeg i sin tid endelig fik drømmejobbet. Det glæder jeg mig hver eneste dag til at stå op til, smiler Kjeld Andersen.

Hos Continental Dæk Danmark A/S varetager Kjeld som distriktschef alle former for salgsopgaver, herunder fastholdelse og udbygning af kundebasen i Nordjylland, der er hans ansvarsområde.

– Der er vitterligt ikke to dage, der er ens. Der er altid noget at arbejde med og noget nyt at tage fat i. Selve kundekontakten, hvor jeg hver dag skal sørge for, at kunderne er tilfredse – og sikre, at der bliver leveret den allerbedste service og rådgivning, er dét der driver mig i det daglige arbejde, fastslår Kjeld Andersen.

Løber mod styrket sammenhold
Det er ikke kun de alsidige og kundefokuserede arbejdsopgaver, der har været medvirkende til, at Kjeld befinder sig godt hos Continental. Også gode kolleger, chefer og ledelsen i virksomheden er alfa og omega for Kjeld, der sætter stor pris på det sammenhold, der er i hele organisationen.

Netop et godt arbejdsklima og et godt sammenhold blandt medarbejderne er et af de områder, Continental konstant har fokus på. Et af de seneste tiltag er etableringen af en løbeklub for alle medarbejderne. En løbeklub, som også Kjeld Andersen er flittig bruger af.

Kjeld Andersen er 53 år og bor sammen med sin kone Dorthe i Brovst lidt uden for Aalborg. Ud over træningen med Continentals løbeklub bruger Kjeld en stor del af sin fritid i garagen, hvor hans store hobby er at renovere gamle biler og motorcykler. Når ikke lige Dorthe, huset og haven skal passes, naturligvis.

Læs mere her

Politiet stopper uopmærksomme bilister

I denne uge vil landets politikredse stoppe uopmærksomme bilister. Det sker som opbakning til de 69 kommuner (se oversigt nederst i pressemeddelelsen), der er med i en landsdækkende kampagne mod uopmærksomhed i trafikken.Gang på gang er der sket ulykker på vejene, som kunne have været undgået, hvis hænderne var blevet på rattet og øjnene på trafikken. Alt for mange bilister bruger af og til deres koncentration på mobilen, radioen, GPS´en eller med at spise i stedet for at holde øje med, hvor de kører. Det betyder, at der er uopmærksomhed involveret i hver tredie trafikulykke.

Derfor gennemfører Rådet for Sikker Trafik, Forsikring & Pension og 69 af landets kommuner i de her uger kampagnen ”Kør bil, når du kører bil”. Nu bakker politikredsene op og gennemfører i løbet af ugen kontrol af uopmærksomme bilister på vejene.

– Det betyder meget for trafiksikkerheden, at Politiet gennemfører de her kontroller. Hvis vi kan få flere til at koncentrere sig om at holde øjnene på vejen og trafikken, så vil meget være vundet. Når man er uopmærksom i blot få sekunder, så risikerer man at overse modkørende, cyklister eller fodgængere på vejen, siger Lisbeth Sahl, seniorprojektleder i Rådet for Sikker Trafik.

I sidste uge offentliggjorde Vejdirektoratet antallet af trafikdræbte og tilskadekomne fordelt på hver politikreds i 2014. Tallene taler deres eget dystre sprog, for bag hver tal gemmer sig en person og en familie, der er blevet hårdt ramt af en ulykke.

Politikreds: Dræbte og tilskadekomne i trafikken i 2014:
Nordjylland: 23 dræbte og 455 tilskadekomne.
Østjylland: 18 dræbte og 287 tilskadekomne.
Midt- Vestjylland: 33 dræbte og 490 tilskadekomne.
Sydøstjylland: 22 dræbte og 244 tilskadekomne.
Syd- og Sønderjylland: 14 dræbte og 314 tilskadekomne.
Fyn: 13 dræbte og 264 tilskadekomne.
Sydsj. og Lolland-Falster: 9 dræbte og 209 tilskadekomne.
Midt- og Vestsjælland: 20 dræbte og 162 tilskadekomne.
Nordsjælland: 11 dræbte og 199 tilskadekomne.
Kbh. Vestegn: 6 dræbte og 139 tilskadekomne.
København: 9 dræbte og 399 tilskadekomne.
Bornholm: 4 dræbte og 33 tilskadekomne.
I alt: 182 dræbte og 3195 tilskadekomne.
Hver ulykke er én for meget
Gennem årene er trafikken blevet mere og mere sikker. Men én ulykke er én for meget, og derfor vil Rådet for Sikker Trafik, Forsikring & Pension og Kommunerne i Danmark med den aktuelle kampagne mod uopmærksomhed have endnu flere til at være opmærksomme, når de færdes på vejene.

En ny undersøgelse blandt 4302 bilister i hele landet, som er lavet i forbindelse med kampagnen ”Kør bil, når du kører bil”, viser, at der er noget at komme efter:

Gør du følgende meget ofte, ofte eller en gang i mellem, når du kører bil (flere svarmuligheder):
– Drikker og spiser: 62%
– Betjener GPS: 31%
– Finder ting frem/roder efter ting: 27%
– Læser sms/mails/på nettet på mobil: 22%
– Benytter håndholdt mobil: 18%
– Skriver på håndholdt mobil: 14%
(kilde: Rådet for Sikker Trafik og Forsikring & Pension, Promonitor 2015).

Fakta:
I 2014 mistede 182 mennesker livet i trafikken og 1798 kom alvorligt til skade.
Der er uopmærksomhed involveret i hver tredje trafikulykke.
Hvis du kører 80 km/t. og kigger på din mobil eller andet i blot fire sekunder, så har du kørt 89 meter uden at have set, hvad der sker på vejen.

Læs mere her

750.000 mangler stadig at tyverisikre nummerpladerne

To måneder før politiet kan udstede bøder til bilister uden tyverisikrerede nummerplader, mangler 750.000 endnu at løse problemet. Gør det selv, men undgå at bore nye huller i bagklappen – så ryger rustgarantien.Står ens nummerpladesikring i stampe, så kommer her en god nyhed: Det tager kun 20-25 minutter selv at montere nummerpladesikringen, og det er ikke svært, forklarer man hos Applus Bilsyn, der dagligt hjælper bilister over hele landet med opgaven.

Får man ikke sikret pladerne mod tyveri i tide, risikerer man en bøde på 1.000 kr. Er man alligevel i gang med at rengøre bilen i weekenden, kan man lige så godt bruge 25 minutter ekstra og montere nummerpladesikringen selv. Hos os kan man købe nummerpladesikringen for kun 99 kr. på www.applusbilsyn.dk eller vores mere end 130 synshaller. Ønsker man at få en professionel synsmand til at montere sikringen, kan vi tyverisikrer pladerne i en af vores synshaller for kun 199 kr. ved forudbestilling”, siger Per V. Rasmussen, adm. direktør hos Applus Bilsyn.

Almindeligvis sidder nye nummerplader fast i en ramme, hvorfra nummerpladen kan tages af på 3-5 sekunder. Erstatter man imidlertid klikrammen med de reglementerede metalbolte eller –skruer, så kommer lange fingre på en langt mere besværlig opgave.

Markant færre tyverier
Indtil videre har omkring 1,8 mio. bilister fastspændt nummerpladerne efter de nye regler, og det har knækket tyverikurven.

Målt på hele landet er antallet af stjålne nummerplader faldet med 25 procent fra første halvår 2013 til første halvår 2015. I Nordjyllands politikreds er faldet hele 60 procent.

Vi anbefaler, at folk, der selv monterer pladerne, f.eks. går på nettet og undersøger, hvor de skal bore eller spørger vores synsmedarbejdere. Af og til møder vi bilister, der har boret nye huller i bagklappen. Det øger risikoen for rust samtidig med, at rustgarantien ikke længere dækker,” siger Per V. Rasmussen.

Faktaboks: Sådan er reglerne for tyverisikring af nummerpladerne
• Køretøjets nummerplader skal være solidt monteret. På person- og varebiler skal de være fastgjort med mindst 2 skruer eller bolte. På andre køretøjer er det valgfrit.
• Selvom nummerpladerne er spændt fast, skal de stadig kunne læses. Skruer og bolte skal være tildækket af fastsiddende hætter i samme farve som det sted, hvor de har lavet hul i nummerpladen. Hætterne skal sidde så godt fast, at de skal fjernes med værktøj.
• Bøden er 1.000 kr., hvis man ikke har monteret nummerpladesikringen.

Billedtekst:
Hundredtusindvis har allerede sikret nummerpladerne mod tyveri, og det har reduceret antallet af stjålne nummerplader på landsplan med 25 procent fra første halvår 2013 til første halvår 2015.

Læs mere her

Milepæl: Nu 10 tankstationer til gasbiler med offentlig adgang

Ligesom i mange andre EU-lande vinder tankstationer til gasbiler også frem herhjemme. Og den 3. juli passeres en vigtig milepæl, idet antallet af gastankstationer med offentlig adgang når op på 10. Danmark er dog fortsat bagud i forhold til nabolandene.Den nye tankstation ligger i Aalborg. Der ligger i forvejen en gastankstation i Aalborg, men denne kan udelukkende bruges af de nye gasbusser, som Nordjyllands Trafikselskab (NT) har taget i brug. Den nye tankstation, der ligger på Troensevej 18 sydøst for Aalborg by, kan til gengæld benyttes af alle gasbiler døgnet rundt alle årets dage.

Med den nye station i Aalborg kommer Danmark nu op på i alt 10 gastankstationer med offentlig adgang. De øvrige ni stationer er placeret i henholdsvis København, Odense, Holstebro, Skive, Fredericia, Gladsaxe, Frederikssund, Tarm og Frederikshavn.

Samtidig er en række nye gastankstationer på vej, bl.a. i Glostrup, Høje Taastrup, Sønderborg, Aabenraa og Tønder. Det viser en ny kortlægning, som HMN Naturgas har foretaget. Se kort over eksisterende og planlagte tankstationer.

Det er HMN Gashandel A/S, der står for den nye tankstation i Aalborg. Selskabet driver i forvejen seks andre tankstationer. HMN Gashandel A/S er et datterselskab i HMN Naturgas-koncernen, som er Danmarks største gasselskab og ejes i fællesskab af 57 kommuner.

“Energiselskaberne kan jo i princippet etablere gastankstationer næsten overalt i Danmark, da vi har et yderst veludbygget naturgasnet. Vi skal have skabt et netværk af stationer på strategisk vigtige steder i landet, og med nu 10 tankstationer er vi så småt på vej”, siger administrerende direktør Susanne Juhl fra HMN Naturgas I/S, som er moderselskabet i den kommunalt ejede HMN Naturgas-koncern.

På stationerne kan personbiler, busser, lastbiler og varevogne købe naturgas og biogas eller en blanding af begge dele.

“De store klima- og miljøfordele kommer i det øjeblik, at bilerne helt eller delvist kører på biogas. For biogassen, der bl.a. laves af gylle, fødevareaffald og spildevand, er nemlig 100 procent CO2-neutral”, siger Susanne Juhl og påpeger, at der nu kommer mere og mere CO2-neutral biogas ud i naturgasnettet.

Kørslen på CO2-neutral biogas sker via en certifikatordning, som det statsejede selskab Energinet.dk administrerer. Tankstationerne bruges p.t. primært af lastbiler og busser.

“Der tales meget om el til personbiler. Men når det gælder tunge køretøjer som lastbiler og busser og biler med et stort kørselsbehov, vil CO2-neutral biogas ofte være en mere oplagt løsning. Busser og lastbiler har et meget større brændstofforbrug sammenlignet med personbiler, og de store køretøjer kan køre markant flere kilometer ved at bruge gas i stedet for el. Det grundlæggende problem er, at det er svært og dyrt at lagre el i store mængder. Vi kender det jo fra dagligdagen, hvor smartphonens batteri ustandseligt skal genoplades”, siger administrerende direktør i HMN Naturgas I/S, Susanne Juhl.

Danmark bagud i forhold til de fleste andre EU-lande

En del af tankstationerne er opført med økonomisk støtte fra staten. I kølvandet på Energi-forliget fra 2012 har Folketinget afsat 20 mio. kr. til udbygning af infrastrukturen til gas til transportformål. Partierne bag forliget (alle Folketingets partier på nær Liberal Alliance) ønsker nemlig grønne alternativer til de dieseldrevne busser og lastbiler. Den olie- og dieselbaserede transportsektor tegner sig for næsten en fjerdedel af CO2-udledningen herhjemme.

”Vi håber, at de ting, vi nu sætter i værk, kan bidrage til at fjerne noget af den usikkerhed om gaskøretøjer, som fortsat hersker herhjemme. I mange EU-lande har man for længst taget gasbilerne til sig, og nu sker der også noget herhjemme”, siger Susanne Juhl.

I EU's direktiv om vedvarende energi pålægges medlemsstaterne et bindende mål om 10 procent vedvarende energi i transportsektoren i 2020. Dette kan f.eks. være i form af biogas, som er CO2-neutral. Se mere på Klima-, Energi- og Bygningsministeriets hjemmeside.

Danmark er fortsat bagud i forhold til en række andre EU-lande, herunder Sverige og Tyskland. I mange EU-lande vinder gastankstationer frem i disse år. Alene fra 2013 til 2014 steg antallet fra 2.967 til 3.280 svarende til en stigning på ca. 10 procent. Det viser den nyeste opgørelse, som Dansk Gasteknisk Center (DGC) har lavet for HMN Naturgas-koncernen – se opgørelsen her.

Italien topper listen med 1.040 stationer skarpt forfulgt af Tyskland med 920. Frankrig indtager tredjepladsen med 310 gastankstationer, fremgår det af opgørelsen.

Fakta:
– En række bilproducenter har nu introduceret køretøjer på gas i Danmark. Det gælder bl.a. Mercedes Benz, Fiat, VW, Seat og Subaru – Se mere her.
– Antal køretøjer på naturgas og/eller biogas i EU-landene: 1.149.147 – Se fordelingen her.
– Samlet antal tankstationer i EU-landene, hvor der kan tankes naturgas og/eller biogas: 3.280

Læs mere her

Hver 5. kender en spritbilist

Hele 19 % af danskerne kender en person, som de formoder jævnligt kører spritkørsel, viser en undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden. I denne uge gennemfører politiet ekstra spritkontroller på vejene.Gang på gang har politiet de seneste uger stoppet spritbilister på vejene i hele landet. De målrettede spritkontroller gennemføres, da der sker mange spritulykker om sommeren, hvor folk mødes til hyggelige fester og middage med alkohol på bordet.

I en undersøgelse blandt 3022 personer, som Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden har fået lavet, 19 % af danskerne, at de kender en person, som de tror eller ved jævnligt kører spritkørsel.

– Hvis du har mistanke om, at en person skal til at køre spritkørsel, så bland dig. Det kan være meget grænseoverskridende, men det kan forebygge en spritulykke, hvis man for eksempel ringer efter en taxa, tilbyder overnatning eller tager bilnøglerne. Hvis personen vælger at køre alligevel, så ring til politiet på 114, siger Michelle Laviolette, seniorprojektleder hos Rådet for Sikker Trafik.

Kender du nogen i din omgangskreds (ven, familie, kollega mv.), som du tror/ved jævnligt kører spritkørsel (undersøgelsen er gennemført i sensommeren 2014):
Nordjylland: 23 %.
Midtjylland: 21 %.
Syddanmark: 17 %.
Hovedstaden 15 %.
Sjælland: 21 %.
Hele landet: 19 %.
Hver 5. trafikdræbte har mistet livet i en spritulykke
Gennem årene er antallet af spritulykker på vejene faldet. Men spritkørsel er stadig et stort problem. I perioden 2009-2013 har omkring hver 5. trafikdræbte mistet livet i en spritulykke. Dermed er alkohol stadig en af de største dræbere i trafikken.

I løbet af sommeren gennemfører Rådet for Sikker Trafik, TrygFonden og landets kommuner den landsdækkende kampagne ”Klar til et pust ”. Kampagnen sætter fokus på, at man skal lade bilen stå, når man har drukket. Du kan se kampagnen og læse mere om spritkørsel på vejene på www.sikkertrafik.dk/pust

– Det bedste er at aftale på forhånd, hvordan man kommer sikkert hjem. Det kan man for eksempel gøre ved at aftale, hvem der kører og dermed ikke drikker alkohol. Det er også vigtigt at man husker at spørge de andre i selskabet, hvordan de kommer hjem og lader være med at servere alkohol for dem, hvis de er i bil, siger René Højer, områdechef for sikkerhed i TrygFonden.

På Facebook-siden ”Stop Spritkørsel” kan man få gode råd og ideer til, hvordan man sikrer sig, at gæsterne til en fest eller middag ikke kommer til at sætte sig bag rattet med en for høj promille: www.facebook.com/stopspritkoersel

Sådan forhindrer du spritkørsel:
Aftal allerede før festen starter, hvem der kører hjem.
Servér spændende drinks uden alkohol til dem, der skal køre.
Tilbyd overnatning på forhånd eller arranger transport til gæsterne.

Læs mere her

Kan du køre på en halv flaske vin

Hver tredje dansker undervurderer, hvor mange genstande, der er i en flaske vin. Det betyder, at de risikerer at køre spritkørsel uden at vide det. Netop nu gennemfører Rådet for Sikker Trafik, TrygFonden og landets kommuner en landsdækkende spritkampagne og serverer fredag og lørdag alkoholfri drinks på Folkemødet.De fleste har styr på, at en flaske øl er det samme som en genstand. Men det er straks sværere, når man spørger befolkningen, hvor mange genstande der er i en flaske vin. Det er der mange, som ikke kan svare på.

En flaske vin (12,5 %) indeholder seks til syv genstande. Men i en ny undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden svarer hele 34 %, at der kun er mellem to og fem genstande i en flaske vin.

– Hvis folk sidder og drikker en halv eller hel flaske vin og tror, de stadig kan køre hjem, så er det et kæmpe problem for trafiksikkerheden. De risikerer at køre spritkørsel uden at vide det og kan skade sig selv eller andre. Det sikreste er at holde sig til max. en genstand, hvis man vil køre, siger Michelle Laviolette, seniorprojektleder i Rådet for Sikker Trafik som sammen med TrygFonden og landets kommuner netop nu står bag spritkampagnen ”Klar til et pust ”

Undersøgelsen er lavet af Epinion for Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden, og man har spurgt 3022 danskere, hvor mange genstande de tror, der er i en hel vinflaske (12,5 %).
2 % svarer to genstande.
4 % svarer tre genstande.
13 % svarer fire genstande.
15 % svarer fem genstande.
31 % svarer seks genstande.
12 % svarer syv genstande.
10 % svarer otte genstande.
2 % svarer ni genstande.
4 % svarer 10 genstande.
6 % svarer det ved de ikke.
Det vil sige, at 34 % af de adspurgte undervurderer, hvor mange genstande der er i en flaske almindelig vin. Hvis vinen har en endnu højere alkoholprocent (end 12,5 %), kan den indeholde helt op til otte genstande.

Hælder du alkohol på bilisten
Det kan være rigtig svært at gribe ind og stoppe et andet menneske, der har drukket for meget og som er på vej til at sætte sig bag rattet. Derfor opfordrer Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden til at man spørger sine gæster, før der kommer alkohol på bordet, hvordan de kommer hjem senere på aftenen. Hvis der er gæster, som er i bil, så sørg for at servere nogle velsmagende drikkevarer uden alkohol til dem.

– Det er en del af vores festkultur, at vi hæver glasset og skåler med hinanden. Derfor er det en god ide at servere nogle lækre drikkevarer uden alkohol til de gæster, der er i bil. Det sikrer, at de er med i festen og ikke bliver fristet af at drikke for meget vin eller øl, siger René Højer, områdechef for sikkerhed i TrygFonden.

På Folkemødet på Bornholm vil Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden fredag og lørdag servere alkoholfri drinks for at vise, at der er mange gode alternativer til alkohol. Find opskrifterne her: www.sikkertrafik.dk/drinks

Politi og kampagne vil stoppe spritkørsel
Hele sommeren sætter Rådet for Sikker Trafik, TrygFonden, kommunerne og politiet fokus på spritkørsel.

Der sker nemlig en del spritulykker om sommeren, hvor mange hygger sig med alkohol til f.eks. fester, grill og strandture. Lige nu kører den landsdækkende kampagne ”Klar til et pust ”, der sætter fokus på, at man skal lade bilen stå, hvis man er i tvivl om sin promille: www.sikkertrafik.dk/pust

Regionale tal: hvor mange genstande tror du, der er i en flaske vin (12,5 %):

Nordjylland: 41 % tror, at der er mellem nul og fem genstande.
Midtjylland: 36 % tror, at der er mellem nul og fem genstande.
Syddanmark: 36 % tror, at der er mellem nul og fem genstande.
Hovedstaden: 30 % tror, at der er mellem nul og fem genstande.
Sjælland: 42 % tror, at der er mellem nul og fem genstande.

Tommelfingerregel – sådan tjekker du, hvor mange genstande der er i en flaske vin: divider vinens alkolholprocent med 2, så har man cirka antal genstande i flasken. Dvs. fx 14 % = 7 genstande.

Læs mere her

Ny mand i spidsen for Continentals dæksalg i Midtjylland

Efter 29 år som omrejsende sælger i Continental Dæk Danmark A/S går 65-årige Helge Jensen på pension og overlader salget af dæk til personvognsforhandlere og dækcentre til den 20 år yngre Tom Villadsen- Der er ingen, der har været i virksomheden længere end jeg. Jeg har kendt alle mine kolleger, siden de blev ansat, så det bliver underligt at sige farvel til dem. Det samme gælder kunderne. Mange af dem har jeg besøgt igennem flere årtier, men man skal jo stoppe et sted. Heldigvis er jeg helt tryg ved fremtiden, for jeg bliver afløst af en dygtig sælger, som jeg selv har peget på, siger Helge Jensen.

Den 9. juni 2015 har han sidste arbejdsdag i virksomheden, som har dannet rammen om hans arbejdsliv, siden han blev ansat som repræsentant i 1986 i det daværende Uniroyal. Den virksomhed fusionerede med Gislaved og blev til Continental Dæk Danmark A/S i 1994. Igennem 29 år har han kørt flere landsdele tynde som repræsentant med speciale i dæk til personvognsmarkedet.

Knap 50 år i branchen
– Jeg har altid interesseret mig for bilbranchen og har aldrig drømt om at beskæftige mig med andet, siger Helge Jensen, som begyndte sin karriere i branchen som lærling på lageret hos Volkswagen i Randers i 1967. 48 års erfaring med salg i bilbranchen er der ikke mange, der kan hamle op med, så hans efterfølger Tom Villadsen går til opgaven med stor respekt og ydmyghed.

– Jeg har meget at leve op til. Helge har gjort det rigtigt godt, og jeg tager hatten af for hans mange års erfaring med dæksalg, siger Tom Villadsen.

Han vil i løbet af maj måned køre rundt i det midtjyske sammen med Helge Jensen og hilse på kunderne.

Et tilbud man ikke kan sige nej til
45-årige Tom Villadsen blev i 2007 ansat som distriktschef med ansvar for Continentals salg af dæk til flådevirksomheder, lastvognsforhandlere og dækværksteder i Jylland. Hans historie med Continental Dæk Danmark A/S går dog endnu længere tilbage, for i perioden 2000-2005 solgte han person- og varevognsdæk til bilforhandlere, dækcentre og grossistvirksomheder i Nordjylland for virksomheden.

– I 2005 forlod jeg Continental for at udleve en gammel drøm at være selvstændig. Jeg holdt løbende kontakt med ledelsen, for jeg var glad for at være i virksomheden. Efter knapt to år, fik jeg et tilbud, som jeg ikke kunne sige nej til, siger Tom Villadsen.
Fornylig fik han et nyt tilbud, som han ikke kunne sige nej til. At overtage Helge Jensens ansvarsområde. Tom Villadsen glæder sig til igen at arbejde sammen med forhandlere i sin nye stilling som sælger i Midtjylland, hvor han også bor sammen med sin kone og deres to børn.

Afdækker kundernes behov
Familien bor i Viborg og herfra har Tom Villadsen indtil nu stået for salget af dæk til busser og lastvogne i hele Jylland.

– Jeg får et mindre område at dække og én af de ting, jeg ser mest frem til er, at jeg nu kommer til at bruge mere tid inde hos kunderne end på landevejene. Jeg vil gøre mit til, at kunderne ikke kommer til at mærke forskel på serviceniveauet i fremtiden. Selvom Helge og jeg er forskellige personer, har vi det tilfælles, at vi er gode til at lytte og spore os ind på kundernes behov, siger Tom Villadsen.

Mere tid til familien
Imens Tom Villadsen er klar til at trække i arbejdstøjet og tage over, glæder Helge Jensen sig til at få mere tid til familien inklusiv børnebørnene, huset i Silkeborg og fritidsinteresserne tennis og badminton. Hans 25 års jubilæum blev fejret med masser af festivitas for fire år siden, mens afskeden med Continental efter eget ønske ikke vil blive markeret.
Tom Villadsen er begyndt i det nye job her ved indgangen til maj, men slipper ikke helt sit nuværende job, før den rette person til at overtage det er fundet.

Læs mere her