Årets Brugtbil 2016: BMW 3-serie

BMW 3-serien fra årgang 2008 til 2012 er netop kåret som Årets Brugtbil 2016.

BMW 3-serien Sedan og Touring vandt finalen foran Ford Focus (2011-2014), Toyota Avensis (2009-2012), Nissan Qashqai (2010-2014) samt Honda Jazz (2009-2015).

Juryens begrundelse for valget

BMW 3-serien er en populær model på brugtbilmarkedet, og juryen har vurderet, at den er så godt et køb både mekanisk og økonomisk, at den vinder titlen som Årets Brugtbil 2016.

”BMW 3-serie er med sin høje kvalitet, gode materialer og logiske opbygning en oplagt vinder af prisen som Årets Brugtbil 2016. En sportslig bil med fantastisk komfort og super køreegenskaber, der kan forføre de fleste. Der er samtidigt meget få fejl ved syn og test, hvilket gør nomineringen oplagt,” siger Martin Gregersen, bilinspektør og repræsentant for Applus Bilsyn ved kåringen af Årets Brugtbil.

”Vi havde første gang en E90 på forsiden af Bil Magasinet i foråret 2005 og var begejstrede. Den kørte forrygende, men den var godt nok dyr, hvis man ville købe den kontant. I dag kan man få en 4-5 år gammel E90 fra 200.000 kr., og den kører lige så godt som dengang – selv i den svage 316d udgave med 114 hk. Vi har ikke hørt om generelle fejl på modellen, den er billig at holde kørende og kan generelt køre langt på literen, hvis man vil. En velholdt E90 er en genvej til en køreglad bil for hele familien, der er til at betale,” konstaterer Steen Bachmann fra Bil Magasinet om Årets Brugtbil.

Lang tradition for kåringen

Det er 11. gang, at en bredt sammensat jury af motorjournalister og bileksperter kårer Årets Brugtbil, og kåringen er med til at beskrive de mange forskellige elementer, der gør en brugtbil til et godt køb.

”Vinderbilen skal både være et godt køb i forhold til prisen, set i forhold det generelle ejerskab og sidst men ikke mindst skal den være solidt skruet sammen,” siger Jan Lang, repræsentant for BilBasen i Årets Brugtbil.

Glæde hos BMW Danmark

Det var en glad adm. direktør hos BMW Danmark, der modtog den gode nyhed. Jan Askholm udtaler: “Vi er utroligt glade for, at BMW 3-serien har fået denne anerkendelse. BMW 3-serien er per tradition den mest solgte BMW model i Danmark, og vi kan konstatere, at modellen – selv med nogle år på bagsmækken – er en attraktiv bil. Der er stor efterspørgsel efter både Sedan og Touring i vores forhandlernet, og vi håber på, at titlen som Årets Brugtbil vil give endnu flere bilister mulighed for at opleve køreglæden i en BMW”.

BMW Group

Med de tre mærker BMW, MINI og Rolls-Royce, er BMW Group verdens førende premium producent af biler og motorcykler, som også tilbyder finansielle ydelser og mobilitetsservice. BMW Group har 31 produktionsanlæg i 14 lande samt forhandlernetværk i 140 lande.

I regnskabsåret 2015 solgte BMW Group cirka 2.247.000 biler og 137.000 motorcykler på verdensplan. Omsætningen i 2015 var 92,18 mia. euro og overskuddet før skat var 9,22 mia. euro. Koncernen havde per 31. december 2015 en global arbejdsstyrke på 122.244 medarbejdere.

Grundlaget for BMW Groups succes har altid været ansvarsbevidsthed og langsigtede løsninger. Derfor er miljømæssig og social bæredygtighed i hele værdikæden, omfattende produktansvar og et klart fokus på ressourcebevarelse, en integreret del af koncernens strategi.

Læs mere her

BMW 3-serie Gran Turismo med nyt design og nye motorer

BMW 3-serie Gran Turismo er den bedst sælgende BMW 3-serie i Danmark i 2016. Fra juli måned bliver modellen opdateret med forskellige designdetaljer udvendigt og indvendigt. Samtidig bliver motorprogrammet opdateret med endnu mere brændstoføkonomiske og effektfulde benzinmotorer.BMW 3-serie Gran Turismo tilbyder en unik kombination af de sportslige køreegenskaber fra BMW 3-serie Sedan og komforten og anvendeligheden fra BMW 3-serie Touring.

Den opdaterede udgave har en række nye designdetaljer. Udvendigt betyder det nye LED-lygter som standard, nydesignet kofanger og luftindtag samt mulighed for to nye lakfarver og tre nye fælgdesign. Indvendigt er instrumentbrættet opdateret med forskellige kromdetaljer og nyt iDrive-udseende med nye funktioner. Der er ligeledes mulighed for nye interiørlister og indtræksfarver.

Motormæssigt opdateres modellen med tre nye benzinmotorer (320i, 330i og 340i).

Priserne for den opdaterede udgave, gældende fra 1. juli 2016:

Model – Hk – Km/l – CO2 – Pris i kr.
BMW 320i Gran Turismo – 184 – 17,2 – 132 – 515.700
BMW 330i Gran Turismo, aut.gear – 252 – 17,0 – 134 – 647.700
BMW 340i Gran Turismo, aut.gear – 326 – 14,3 – 159 – 852.200
BMW 318d Gran Turismo – 150 – 23,3 – 112 – 532.600
BMW 320d Gran Turismo – 190 – 23,3 – 113 – 576.500
BMW 330d Gran Turismo, aut.gear – 258 – 19,6 – 135 – 768.100
BMW 335d xDrive Gran Turismo, aut.gear – 313 – 17,9 – 148 – 891.500

BMW's firehjulstræk, xDrive, fås til 320i, 330i, 340i, 320d og 330d. Det er standard på 335d.

BMW 3-serie Gran Turismo produceres på BMW's fabrik i Dingolfing i Tyskland. Siden lanceringen i 2013 er der på verdensplan solgt mere end 130.000 biler.

BMW Group

Med de tre mærker BMW, MINI og Rolls-Royce, er BMW Group verdens førende premium producent af biler og motorcykler, som også tilbyder finansielle ydelser og mobilitetsservice. BMW Group har 31 produktionsanlæg i 14 lande samt forhandlernetværk i 140 lande.

I regnskabsåret 2015 solgte BMW Group cirka 2.247.000 biler og 137.000 motorcykler på verdensplan. Omsætningen i 2015 var 92,18 mia. euro og overskuddet før skat var 9,22 mia. euro. Koncernen havde per 31. december 2015 en global arbejdsstyrke på 122.244 medarbejdere.

Grundlaget for BMW Groups succes har altid været ansvarsbevidsthed og langsigtede løsninger. Derfor er miljømæssig og social bæredygtighed i hele værdikæden, omfattende produktansvar og et klart fokus på ressourcebevarelse, en integreret del af koncernens strategi.

Læs mere her

Ubegrænset strøm og frihed til elbilisterne

BMW Danmark og CLEVER har indgået partnerskab og lancerer i dag et hidtil uset koncept, der samler alt det, elbilisten har brug for, til én samlet pris om måneden. CLEVER Unlimited er elbilernes streamingtjeneste med et ubegrænset forbrug via Skandinaviens største netværk af ladestandere og ladeboksen derhjemme.Produktet kender ingen grænser
Uanset hvor mange kilometer du kører, så har du en fast udgift til drivmidler. Sådan bliver realiteten for brugerne af CLEVER Unlimited, der giver elbilisterne den ultimative frihed og økonomiske tryghed. For en fast pris om måneden giver CLEVER Unlimited adgang til et ubegrænset strømforbrug på CLEVERs ladenetværk, der består af flere end 750 ladepunkter i både Danmark, Sverige og Tyskland samt ubegrænset strømforbrug fra ladeboksen derhjemme. CLEVER Unlimited følger med, når du køber en BMW elbil eller plug-in-hybrid bil.

”Elbilteknologien udvikler sig hurtigt, og vi ser mange nye elbiler med mange nye muligheder i de her år. Det kræver også nyudvikling af servicer til opladning. Det er det, vi introducerer nu. Ligesom man kender det fra streamingtjenester, så vil vi nu levere opladning til elbiler på samme måde. Én pris, fri strøm på alle platforme, derhjemme, på farten – og uanset, hvilken ladestander man benytter. Vi tror på, at man i løbet af de næste år i Europa for alvor vil opleve en acceleration i omstillingen af transportsektoren til el. Og det her er fremtiden. Vi mindsker kompleksiteten for bilister med Unlimited, der i første omgang lanceres i Danmark sammen med BMW”, fortæller CLEVERs adm. direktør Casper Kirketerp-Møller.

Gør det nemt, trygt og gennemsigtigt
Når man køber en ny elbil fra BMW, og har CLEVER Unlimited, er al kompleksiteten håndteret af CLEVER, og de nye elbilejere får et komplet overblik over, hvad det kommer til at koste. For 599 kroner om måneden sørger CLEVER for levering, opsætning og installation af ladeboks, og elbilisterne bliver udstyret med et ladekort, der giver grænseoverskridende adgang til CLEVERs ladenetværk med over 750 ladepunkter i Danmark, Sverige og Tyskland – fx købere af BMW i3 og BMW i3 REX. Købere af BMW plug-in-hybrid biler kan få Unlimited for 299 kroner om måneden.

Ønsker man kun at benytte CLEVERs ladenetværk – hvis man fx bor i lejlighed – betaler man bare 399 kroner om måneden for fri strøm på hele CLEVERs ladenetværk ved køb af en ny elbil fra BMW, og 199 kroner for en plug-in-hybrid bil.

”Med ubegrænset forbrug af strøm til elbilen til en fast pris hver måned giver vi elbilisterne en ny form for frihed. Unlimited er et helt nyt og attraktivt mind-set omkring mobilitet, hvor alt er inklusive til en fast pris. Der er ikke så meget at tænke over – man skal bare køre”, konstaterer Casper Kirketerp-Møller.

”Hos BMW oplever vi en stigende efterspørgsel efter plug-in-hybrid biler og elbiler. Opladning og økonomi er ofte et af de store spørgsmål fra kunderne. Nu kommer der et opladningsprodukt, som er helt enkelt og nemt at forstå. BMW vil i fremtiden lancere endnu flere plug-in-hybrid biler og elbiler, og vi glæder os meget til at kunne tilbyde vores kunder denne nye Unlimited-pakke” siger Jan Askholm, adm. direktør hos BMW Danmark.

————————————————————————————————————————-

Fakta om CLEVER Unlimited
Elbiler er billige i drift, og hvis de kører gennemsnitligt 40 kilometer om dagen (ca. 1.200 km om måneden), så er det økonomisk attraktivt at vælge en elbil eller plug-in-hybrid bil med Unlimited i forhold til en konventionel bil.

Den ubegrænsede strøm og frihed fås både med og uden ladeboks.

Fordele ved CLEVER Unlimited

Én pris – bare kør
En ladeboks sikrer, at hver dag starter på fyldte batterier
Fast pris giver overblik over alle udgifter
Billigere kilometer end benzin og diesel
Nemt at køre på strøm – samme pris ude og hjemme
ChargeNow ladekort og app gør det simpelt at lade på vejen
Om CLEVER
CLEVER gør det let at køre elbil og leverer ladeløsninger, der passer til alle behov, uanset om elbilen skal lades op derhjemme, på arbejdspladsen eller på farten. CLEVER står bag Danmarks hurtigste ladenetværk, der passer til alle elbiler. CLEVERs ladekort giver adgang til flere end 750 ladepunkter i Danmark, Sverige og Tyskland.

CLEVER i Danmark er ejet af energiselskaberne SEAS-NVE, SE, NRGi, EnergiMidt og Energi Fyn, og har eksisteret siden 2009. CLEVER blev ligeledes etableret i Sverige i 2015.

CLEVERs app: clever.dk/clever-app/ viser vej til alle ladestandere i både Danmark, Sverige og Tyskland. App’en fortæller også, om ladestanderne er ledige.

Om BMW Group
Med de tre mærker BMW, MINI og Rolls-Royce, er BMW Group verdens førende premium producent af biler og motorcykler, som også tilbyder finansielle ydelser og mobilitetsservice. BMW Group har 31 produktionsanlæg i 14 lande samt forhandlernetværk i 140 lande.

I regnskabsåret 2015 solgte BMW Group cirka 2.247.000 biler og 137.000 motorcykler på verdensplan. Omsætningen i 2015 var 92,18 mia. euro og overskuddet før skat var 9,22 mia. euro. Koncernen havde per 31. december 2015 en global arbejdsstyrke på 122.244 medarbejdere.

Grundlaget for BMW Groups succes har altid været ansvarsbevidsthed og langsigtede løsninger. Derfor er miljømæssig og social bæredygtighed i hele værdikæden, omfattende produktansvar og et klart fokus på ressourcebevarelse, en integreret del af koncernens strategi.

Læs mere her

BMW ruller igen ind på en førsteplads

For femte gang i træk går førstepladsen i kundetilfredshedsundersøgelsen AutoIndex til BMW Danmark.Undersøgelsen udføres en gang om året af FDM og Loyalty Group, og måler på fire forskellige faktorer: Bilens komfort og kvalitet, forhandlerens kompetencer, værkstedets kompetencer samt loyaliteten over for bilmærket.

BMW Danmark bliver samlet vinder i undersøgelsen, og vinder samtidigt Loyalty Award Auto 2016 for at have de mest loyale bilejere.

Administrerende direktør hos BMW Danmark, Jan Askholm, udtaler: “For et års tid siden begyndte vi en rejse sammen med vores forhandlere. Vi kalder det ONE BMW, og det går i sin enkelthed ud på, at vi i hele værdikæden har samme, målrettede fokus på netop kundeoplevelsen. At vi så får “blåstemplet” denne indsats ved at vinde både AutoIndex og Loyalty Award Auto er en kæmpe motivation for at fortsætte rejsen”.

Jan Askholm tilføjer: “Vi skylder vores loyale kunder en stor tak for at have peget på os igen som vindere. Vi kan garantere, at vi også fremover vil gøre alt for at leve op til den tillid, kunderne har vist os”.

BMW Group

Med de tre mærker BMW, MINI og Rolls-Royce, er BMW Group verdens førende premium producent af biler og motorcykler, som også tilbyder finansielle ydelser og mobilitetsservice. BMW Group har 30 produktionsanlæg i 14 lande samt forhandlernetværk i 140 lande.

I regnskabsåret 2015 solgte BMW Group cirka 2.247.000 biler og 137.000 motorcykler på verdensplan. Omsætningen i 2015 var 92,18 mia. euro og overskuddet før skat var 9,22 mia. euro. Koncernen havde per 31. december 2015 en global arbejdsstyrke på 122.244 medarbejdere.

Grundlaget for BMW Groups succes har altid været ansvarsbevidsthed og langsigtede løsninger. Derfor er miljømæssig og social bæredygtighed i hele værdikæden, omfattende produktansvar og et klart fokus på ressourcebevarelse, en integreret del af koncernens strategi.

Læs mere her

BMW Group fylder i dag 100 år

Banebrydende øjeblikke og milepæle i BMW Groups historie.Fortidens beslutninger og produkter præger fortsat BMW Group den dag i dag.

BMW Group har lige siden grundlæggelsen i 1916 haft stor indflydelse på bilens fremtid. Koncernen har gennem årene konstant udviklet sig til i dag at indtage en position som leverandør af løsninger, der når hele vejen rundt om det at køre bil. Evnen til at handle proaktivt er fast forankret i BMW Groups DNA – hvilket illustreres med en historisk tidslinje for udvalgte, banebrydende øjeblikke i virksomhedens historie:

Motorcyklen BMW R 32 – en vigtig model for hele branchen.
Ved præsentationen i 1923 var BMW R 32 meget mere end blot den første motorcykel med mærkets blå og hvide logo på tanken. Den var allerede dengang beviset på virksomhedens mod til at gå nye veje ved udviklingen af sin første model, der havde et design, som var konsekvent bygget op omkring motoren. Denne tilgang har siden etableret sig som et varemærke for BMW's motorcykler, men spredte sig samtidig som ringe i vandet til hele branchen.

Præsentationen af BMW 328 lagde fundamentet for de kvaliteter, der kendetegner mærket BMW i dag.
Den første offentlige optræden af BMW 328 var på Nürburgring i juni 1936, hvor den skulle definere det unge mærkes motorsportsambitioner helt frem til 1960'erne. BMW 328'erens succes kan tilskrives summen af modellens mange kvaliteter: Udpræget anvendelse af letvægtsdesign, perfekt vægtfordeling, et aerodynamisk karrosseri, den fantastiske motor samt imponerende køreegenskaber takket være den fintunede undervognsopsætning. BMW 328 lagde fundamentet for en helt ny forståelse af, hvad en bil også kunne være. BMW 328 blev legemliggørelsen af alt det, som mærket BMW stod for og stadig står for i dag: Dynamik, æstetik og fremadpegende teknologi.

BMW 1500 – grundlæggeren af “den nye klasse”.
Op gennem årene har BMW Group igen og igen bevist sit instinkt for at udvikle de rigtige biler og motorcykler på det helt rigtige tidspunkt. Mange af virksomhedens produkter har endda stået fadder til helt nye bilklasser: I 1960'erne var det fx “den nye klasse” med modellen BMW 1500, der grundlagde segmentet for den sportslige familiebil. I dag har samtlige premiummærker en model i netop dette segment.

Afsløringen af den første “SAV”: BMW X5.
Det nytænkende koncept med at forene vej- og terrængående kvaliteter viste sig at være særdeles lovende. I 1999 var der i bilverdenen stadig en klar skelnen mellem personbiler til vejen og firehjulstrækkere til alt det, der lå hinsides asfalten. Men BMW udtænkte en overraskende ny løsning, som kombinerede de to egenskaber. Den blev præsenteret på Detroit Motor Show i januar 1999. Længe inden SUV-bølgen skyllede ind over markedet, havde BMW Group udviklet sin egen fortolkning af en bil med dynamiske køreegenskaber, træk på alle fire hjul samt en højere siddeposition for bilens passagerer. Betegnelsen SAV (Sports Activity Vehicle) blev valgt for at fremhæve bilens sportslige fokus. Modellen var BMW X5, og den blev produceret på fabrikken i amerikanske Spartanburg.

BMW Motorsport GmbH etableres – grundstenen til BMW M GmbH.
Det er imidlertid ikke kun produkterne, der har givet BMW Group den succes, vi fejrer i dag. Det er i lige så høj grad virksomhedens modige og banebrydende beslutninger, heriblandt etableringen af BMW Motorsport GmbH i 1972. For virksomhedens øverste beslutningstagere var det ikke nok, at motorsporten bidrog til det positive billede af virksomheden og dens produkter. De biler, der blev produceret af Motorsport-divisionen, skulle også generere et væsentligt provenu, som kunne bidrage til at finansiere koncernens motorsportsaktiviteter. Bilerne fra BMW M GmbH er i dag fortsat en væsentlig bidragyder til både det finansielle resultat og til koncernens image.

Åbningen af “FIZ” – BMW Groups forsknings- og udviklingscenter i München.
Mange af BMW Groups innovationer fødes i det ekstremt progressive miljø i virksomhedens forsknings- og udviklingscenter i München, der også er kendt under navnet FIZ. Bygningen, som blev indviet i 1990, er opført med udgangspunkt i en bikubestruktur, som fremmer samarbejdet mellem de afdelinger, der er involveret i udviklingsarbejdet, ved at gøre den fysiske afstand mellem dem kortere. Ud over at flytte til en ny bygning blev ingeniørerne også organiseret i såkaldte “projektudviklingsteams”, som gav dem mulighed for at kommunikere mere effektivt og løse eventuelle problemer direkte på de første prototyper. De fik samtidig mulighed for at være i løbende kontakt med designerne, som også havde base i FIZ, så forslag kunne drøftes lige fra projektets start.

Koncentrationen af udviklingsarbejdet i FIZ har gennem årene vist sig at være en stor succes, og udviklingen fortsætter. Anlæggets aerodynamiktestcenter, som blev taget i brug i 2009, betragtes i dag som et pejlemærke for lignende anlæg verden over. Der er allerede planer om en udvidelse af FIZ i de kommende årtier.

Lanceringen af BMW i – endnu en milepæl, som demonstrerer viljen og evnen til at gentænke bilen.
I 2013 præsenteres den fuldelektriske BMW i3 under mottoet “Born Electric” – en bil, der markerer starten på en ny æra. BMW i3 er bygget i bæredygtige materialer med en ultralet kabinekonstruktion i kulfibermateriale oven på et aluminiumchassis. Bilen er på alle måder nytænkning og opfylder alle krav til en moderne bybil.

BMW Group: Fortidens synder.
Ud over de mange succeshistorier har BMW Group også oplevet kriser og udfordringer op gennem virksomhedens historie.

1930'erne og 1940'erne.
Under det nationalsocialistiske regime i 1930'erne og 1940'erne arbejdede BMW AG udelukkende som leverandør til den tyske krigsindustri. Efterhånden som behovet for flymotorer fra BMW steg, blev der indsat tvangsarbejdere, straffefanger og internerede fra koncentrationslejrene i produktionen. Den enorme lidelse, som dette forårsagede, og de mange tvangsarbejderes skæbne er et mørkt kapitel i vores historie. I 1983 tog BMW AG som den første industrivirksomhed initiativ til en offentlig debat om dette kapitel i virksomhedens historie med udgivelsen af bogen “BMW – Eine Deutsche Geschichte” (“BMW – en tysk historie”). BMW AG vedkender sig åbent dette mørke kapitel i sin fortid, og i 1999 var virksomheden medstifter af fonden “Erinnerung, Verantwortung, Zukunft” (“Erindring, ansvar, fremtid”), som udbetaler erstatning til tidligere tvangsarbejdere.

Siden 1990'erne har BMW Group været aktivt engageret i bestræbelserne for at fremme den tværkulturelle åbenhed, respekt og forståelse. Få mere at vide om Corporate and Intercultural Responsibility hos BMW Group på hjemmesiden: www.bmwgroup.com/en/responsibility/corporate-citizenship/culture.html.

9. december 1959.
I efterkrigsårene havde BMW vanskeligt ved at komme i omdrejninger igen. Alt imens Tyskland i 1950'erne gennemlevede et “økonomisk mirakel”, befandt BMW AG sig i en alvorlig krise og var på nippet til at miste sin selvstændighed ved at blive solgt til rivalerne fra Daimler-Benz. På en dramatisk generalforsamling den 9. december 1959 blev salgsplanerne imidlertid ændret med hjælp fra de mindre aktionærer og BMW forhandlerne. Aktionærerne og forhandlernes tillid til og tro på BMW imponerede en af virksomhedens store aktionærer, industrimagnaten Herbert Quandt, nok til, at han forsøgte at finde en alternativ løsning gennem drøftelser med koncernens direktion og samarbejdsudvalg. Detaljerede analyser kortlagde en lovende fremtid for BMW. Herbert Quandt og Quandt-familiens engagement er til dato stadig garant for, at BMW AG bevarer sin selvstændighed.

Den styrke og vedholdenhed, der kendetegner BMW Group, skulle også vise sig værdifuld i de følgende årtier. Oliekrisen i starten af 1970'erne og den mindre vellykkede overtagelse af Rover i 1990'erne var to udfordringer, som virksomheden formåede at komme styrket ud af.

Virksomhedens sjæl kommer til udtryk gennem mærkerne.
Gennem årene har BMW Group ved gentagne lejligheder vist sin overlevelsesevne. Parallelt med udviklingen og genrejsningen af kernemærket BMW efter krisen i 1959 etablerede virksomheden også navnet BMW Motorrad. I 2001 og 2003 pustede virksomheden ligeledes nyt liv i de britiske mærker MINI og Rolls-Royce ved blandt andet at tilføre moderne og højtudviklet teknologi.

Den fortsatte udvikling og optimering af mærkerne BMW, BMW Motorrad, MINI og Rolls-Royce har givet BMW Group mulighed for at sikre sig en stærk position i premiumsegmentet. “Virksomheden har været i konstant udvikling og har ved enkelte lejligheder endda genopfundet sig selv” udtaler Harald Krüger, BMW AG's Chairman of the Board of Management og afslutter: “Dette vil ikke ændre sig i fremtiden.”

BMW Group

Med de tre mærker BMW, MINI og Rolls-Royce, er BMW Group verdens førende premium producent af biler og motorcykler, som også tilbyder finansielle ydelser og mobilitetsservice. Som en global koncern har BMW Group 30 produktionsanlæg i 14 lande samt forhandlernetværk i 140 lande.

I regnskabsåret 2015 solgte BMW Group cirka 2.247.000 biler og 137.000 motorcykler på verdensplan. Overskuddet før skat i regnskabsåret 2014 var 8,71 mia. euro med en samlet indtægt på 80,40 mia. euro. Koncernen havde per 31. december 2014 en global arbejdsstyrke på 116.324 medarbejdere.

Grundlaget for BMW Groups succes har altid været ansvarsbevidsthed og langsigtede løsninger. Derfor er miljømæssig og social bæredygtighed i hele værdikæden, omfattende produktansvar og et klart fokus på ressourcebevarelse, en integreret del af koncernens strategi.

Læs mere her

Alpine er tilbage

CTYPE html PUBLIC “-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN” “http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd”> Alpine er tilbage // # ###################################################################### # // // # Form validation customer to_payment // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#form_to_payment”).validate({ rules: { accept_terms: { required: true } }, messages: { accept_terms: { required: ‘Du skal accepterer handelsbetingelserne
‘ } }, errorLabelContainer: “#error” }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation Search // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#pwsearch”).validate({ rules: { q: { required: true } }, messages: { q: { required: ‘Du skal indtaste et søgeord’ } }, showErrors: function(errorMap, errorList) { // Do nothing here }, }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation customer new signup // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#signup_company”).validate({ rules: { cus_companyname: { required: true }, cus_address: { required: true }, cus_city: { required: true }, cus_cvrnr: { required: true }, cus_website: { required: true }, cus_contactperson: { required: true }, cus_mail: { required: true, email: true }, cus_password: { required: true } }, messages: { cus_companyname: { required: ‘Firmanavn mangler’ }, cus_address: { required: ‘Adresse mangler’ }, cus_city: { required: ‘Postnr & by mangler’ }, cus_cvrnr: { required: ‘CVR nr. mangler’ }, cus_website: { required: ‘Hjemmeside mangler’ }, cus_contactperson: { required: ‘Kontaktperson mangler’ }, cus_mail: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ }, cus_password: { required: ‘Password mangler’ } } }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation journalist new signup // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#journalist_signup”).validate({ rules: { cus_contactperson: { required: true }, cus_mail: { required: true, email: true }, cus_password: { required: true } }, messages: { cus_contactperson: { required: ‘Navn mangler’ }, cus_mail: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ }, cus_password: { required: ‘Password mangler’ } } }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation subscriber new signup // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#subscribe_signup”).validate({ rules: { cus_contactperson: { required: true }, cus_mail: { required: true, email: true } }, messages: { cus_contactperson: { required: ‘Navn mangler’ }, cus_mail: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ } }, errorLabelContainer: “#error_pmdata” }); }); // # ###################################################################### # // // # Show / hide categories // # ###################################################################### # // jQuery(function($){ jQuery(“#show_categories”).click(function() { $(‘#categories_popout’).fadeIn(‘fast’,function(){ $(document).bind(‘click’, function (e) { var clicked = $(e.target); if (!clicked.parents().hasClass(“xxx”)) { $(‘#categories_popout’).fadeOut(‘fast’); $(document).unbind(‘click’); } }); }); }); }); // # ###################################################################### # // // # Show / hide languagechanger // # ###################################################################### # // jQuery(function($){ jQuery(“#show_languagechanger”).click(function() { $(‘.languagechanger_wrapper’).show(”,function(){ $(document).bind(‘click’, function (e) { var clicked = $(e.target); if (!clicked.parents().hasClass(“xxx”)) { $(‘.languagechanger_wrapper’).hide(”); $(document).unbind(‘click’); } }); }); }); }); // # ###################################################################### # // // # Show / hide featurelist // # ###################################################################### # // jQuery(function($){ jQuery(“.question”).click(function() { var ID = $(this).attr(“id”); $(‘.moreinfo’).slideUp(‘fast’); $(‘.’+ID).slideDown(‘fast’); }); }); jQuery(function($){ jQuery(“#showfeatures”).click(function() { $(‘.feature-table’).show(); $(‘#showfeatures’).hide(); $(‘#hidefeatures’).show(); }); }); jQuery(function($){ jQuery(“#hidefeatures”).click(function() { $(‘.feature-table’).hide(); $(‘#showfeatures’).show(); $(‘#hidefeatures’).hide(); }); }); $(document).ready(function(){ $(“.preview_image_image”).hover(function(){ $(‘#imageHoverDiv’+this.id).show(); }); $(“.imageHoverDiv”).mouseleave(function(){ $(“.imageHoverDiv”).hide(); }); }); // # ###################################################################### # // // # Watermarks // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(‘#orderinfo_company’).watermark(‘Virksomhed’); $(‘#orderinfo_contactperson’).watermark(‘Kontaktperson’); $(‘#orderinfo_email’).watermark(‘E-mail’); $(‘#orderinfo_phone’).watermark(‘Direkte tlf.’); $(‘#orderinfo_remarks’).watermark(”); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation order more info // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#moreinfo”).validate({ rules: { orderinfo_contactperson: { required: true }, orderinfo_email: { required: true, email: true }, orderinfo_phone: { required: true } }, messages: { orderinfo_contactperson: { required: ‘Kontaktperson mangler’ }, orderinfo_email: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ }, orderinfo_phone: { required: ‘Telefon mangler’ } } }); });   Få dit eget presserum    .topbar_icon_plus { position:relative; top:3px; font-size:18px; } .topbar_button_container { position:relative; top:5px; float:right; margin-right:0px; } .topbar_container_inner { border-bottom:2px solid #d8d8d8; padding:6px; height:34px; margin-top:2px; } .topbar_logo { width:130px; float:left; position:relative; top:1px; } .topbar_container { position:fixed; top:0px; width:100%; z-index:100000; height:47px; background-color:#fff; border-bottom:1px solid #bfbfbf;vertical-align:middle; text-align:center; } .menuprotiop { font-weight:bold; display:inline; background-color:#f2f2f2; padding:10px 10px 10px 10px; font-size:13px;color:#333; -webkit-border-radius: 4px; -moz-border-radius: 4px; border-bottom-radius: 4px; cursor:pointer; border:1px solid #cccccc; background: rgb(255,255,255); /* Old browsers */ background: -moz-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%, rgba(229,229,229,1) 100%); /* FF3.6+ */ background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(0%,rgba(255,255,255,1)), color-stop(100%,rgba(229,229,229,1))); /* Chrome,Safari4+ */ background: -webkit-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* Chrome10+,Safari5.1+ */ background: -o-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* Opera 11.10+ */ background: -ms-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* IE10+ */ background: linear-gradient(to bottom, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* W3C */ filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient( startColorstr=’#ffffff’, endColorstr=’#e5e5e5′,GradientType=0 ); /* IE6-9 */ } .menuprotiop:hover { background:none; background-color:#ed6524; color:#fff; border: 1px solid #fff; }@media only screen and ( max-width: 1024px ) { .menuprotiop { font-size: 28px; }} Skift sprog –> 17-02-16

Alpine er tilbage Lige der, hvor Monte Carlo Rally hvert år køres, og Alpine har fejret så store triumfer, blev en nyhed af de større i går offentliggjort. Nemlig genkomsten af den legendariske Alpine sportsvogn. Renault er i den grad på vej ind i et tid, hvor motorsport og sportsvogne fylder i landskabet. Den 3. februar blev det på en pressekonference i Paris annonceret, at Renault ikke alene er tilbage i Formel 1, men også at hele motorsportsdelen af Renault i den grad skal opgraderes.

I går – den 16. februar hev CEO Carlos Ghosn så klædet af en helt ny bil – nemlig Alpine. En bil der i den grad er tro mod sin arv – Alpine A110 Berlinette. Og en bil, der placerer Renault i den eksklusive verden af sportsvogne.

Designet er umsikendeligt A110 Berlinette i en 2016 version og naturligvis følger teknikken med. Bilen vejer iomkring 1100 kilo og drives af en 1.8 liters turbomotor med 300 hk hentet hos Renault Sports Cars. Med vægten på blot 1100 kilo betyder det at bilen gåtr fra 0-100 på 4,5 sek.

Alpine vil blive styret af en lile gruppe passionerede eksperter i Renault, hvis opgave det bliver at opfylde de krævende kunder der er til denne type bil. Michael van Der Sande, der er Renaults globale marketringdirektør vil lede selskabet. Michael van der Sande har erfaringer fra blandt andet Rolls Royce og Aston Martin.

Alpine vil blive bygget i Dieppe i Frankrig, der også er hovedkontor for Renault Sport. Alpine introduceres i Europa i 2017 – hvorvidt den også introduceres i Danmark er endnu usikkert, ligesom priser heller ikke er offentliggjort endnu.

Læs mere her

Kagekongen sælger sin bilsamling – men beholder toppen af kransekagen

CTYPE html PUBLIC “-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN” “http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd”> Kagekongen sælger sin bilsamling – men beholder toppen af kransekagen –> // # ###################################################################### # // // # Form validation customer to_payment // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#form_to_payment”).validate({ rules: { accept_terms: { required: true } }, messages: { accept_terms: { required: ‘Du skal accepterer handelsbetingelserne
‘ } }, errorLabelContainer: “#error” }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation Search // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#pwsearch”).validate({ rules: { q: { required: true } }, messages: { q: { required: ‘Du skal indtaste et søgeord’ } }, showErrors: function(errorMap, errorList) { // Do nothing here }, }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation customer new signup // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#signup_company”).validate({ rules: { cus_companyname: { required: true }, cus_address: { required: true }, cus_city: { required: true }, cus_cvrnr: { required: true }, cus_website: { required: true }, cus_contactperson: { required: true }, cus_mail: { required: true, email: true }, cus_password: { required: true } }, messages: { cus_companyname: { required: ‘Firmanavn mangler’ }, cus_address: { required: ‘Adresse mangler’ }, cus_city: { required: ‘Postnr & by mangler’ }, cus_cvrnr: { required: ‘CVR nr. mangler’ }, cus_website: { required: ‘Hjemmeside mangler’ }, cus_contactperson: { required: ‘Kontaktperson mangler’ }, cus_mail: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ }, cus_password: { required: ‘Password mangler’ } } }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation journalist new signup // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#journalist_signup”).validate({ rules: { cus_contactperson: { required: true }, cus_mail: { required: true, email: true }, cus_password: { required: true } }, messages: { cus_contactperson: { required: ‘Navn mangler’ }, cus_mail: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ }, cus_password: { required: ‘Password mangler’ } } }); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation subscriber new signup // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#subscribe_signup”).validate({ rules: { cus_contactperson: { required: true }, cus_mail: { required: true, email: true } }, messages: { cus_contactperson: { required: ‘Navn mangler’ }, cus_mail: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ } }, errorLabelContainer: “#error_pmdata” }); }); // # ###################################################################### # // // # Show / hide categories // # ###################################################################### # // jQuery(function($){ jQuery(“#show_categories”).click(function() { $(‘#categories_popout’).fadeIn(‘fast’,function(){ $(document).bind(‘click’, function (e) { var clicked = $(e.target); if (!clicked.parents().hasClass(“xxx”)) { $(‘#categories_popout’).fadeOut(‘fast’); $(document).unbind(‘click’); } }); }); }); }); // # ###################################################################### # // // # Show / hide languagechanger // # ###################################################################### # // jQuery(function($){ jQuery(“#show_languagechanger”).click(function() { $(‘.languagechanger_wrapper’).show(”,function(){ $(document).bind(‘click’, function (e) { var clicked = $(e.target); if (!clicked.parents().hasClass(“xxx”)) { $(‘.languagechanger_wrapper’).hide(”); $(document).unbind(‘click’); } }); }); }); }); // # ###################################################################### # // // # Show / hide featurelist // # ###################################################################### # // jQuery(function($){ jQuery(“.question”).click(function() { var ID = $(this).attr(“id”); $(‘.moreinfo’).slideUp(‘fast’); $(‘.’+ID).slideDown(‘fast’); }); }); jQuery(function($){ jQuery(“#showfeatures”).click(function() { $(‘.feature-table’).show(); $(‘#showfeatures’).hide(); $(‘#hidefeatures’).show(); }); }); jQuery(function($){ jQuery(“#hidefeatures”).click(function() { $(‘.feature-table’).hide(); $(‘#showfeatures’).show(); $(‘#hidefeatures’).hide(); }); }); $(document).ready(function(){ $(“.preview_image_image”).hover(function(){ $(‘#imageHoverDiv’+this.id).show(); }); $(“.imageHoverDiv”).mouseleave(function(){ $(“.imageHoverDiv”).hide(); }); }); // # ###################################################################### # // // # Watermarks // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(‘#orderinfo_company’).watermark(‘Virksomhed’); $(‘#orderinfo_contactperson’).watermark(‘Kontaktperson’); $(‘#orderinfo_email’).watermark(‘E-mail’); $(‘#orderinfo_phone’).watermark(‘Direkte tlf.’); $(‘#orderinfo_remarks’).watermark(”); }); // # ###################################################################### # // // # Form validation order more info // # ###################################################################### # // $(document).ready(function(){ $(“#moreinfo”).validate({ rules: { orderinfo_contactperson: { required: true }, orderinfo_email: { required: true, email: true }, orderinfo_phone: { required: true } }, messages: { orderinfo_contactperson: { required: ‘Kontaktperson mangler’ }, orderinfo_email: { required: ‘Mail mangler’, email: ‘Mail mangler’ }, orderinfo_phone: { required: ‘Telefon mangler’ } } }); });   Få dit eget presserum    .topbar_icon_plus { position:relative; top:3px; font-size:18px; } .topbar_button_container { position:relative; top:5px; float:right; margin-right:0px; } .topbar_container_inner { border-bottom:2px solid #d8d8d8; padding:6px; height:34px; margin-top:2px; } .topbar_logo { width:130px; float:left; position:relative; top:1px; } .topbar_container { position:fixed; top:0px; width:100%; z-index:100000; height:47px; background-color:#fff; border-bottom:1px solid #bfbfbf;vertical-align:middle; text-align:center; } .menuprotiop { font-weight:bold; display:inline; background-color:#f2f2f2; padding:10px 10px 10px 10px; font-size:13px;color:#333; -webkit-border-radius: 4px; -moz-border-radius: 4px; border-bottom-radius: 4px; cursor:pointer; border:1px solid #cccccc; background: rgb(255,255,255); /* Old browsers */ background: -moz-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%, rgba(229,229,229,1) 100%); /* FF3.6+ */ background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(0%,rgba(255,255,255,1)), color-stop(100%,rgba(229,229,229,1))); /* Chrome,Safari4+ */ background: -webkit-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* Chrome10+,Safari5.1+ */ background: -o-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* Opera 11.10+ */ background: -ms-linear-gradient(top, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* IE10+ */ background: linear-gradient(to bottom, rgba(255,255,255,1) 0%,rgba(229,229,229,1) 100%); /* W3C */ filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient( startColorstr=’#ffffff’, endColorstr=’#e5e5e5′,GradientType=0 ); /* IE6-9 */ } .menuprotiop:hover { background:none; background-color:#ed6524; color:#fff; border: 1px solid #fff; } Skift sprog –> 17-03-15

Kagekongen sælger sin bilsamling – men beholder toppen af kransekagen Igennem sin lange karriere som forretningsmand har Poul Spangsberg beskæftiget sig med alt fra kaniner, kager over kuglepenne. Han er dog mest kendt som Kagekongen bag Karen Volf-fabrikkerne, som han gjorde til Danmarks førende småkageproducent. Til gengæld er han væsentligt mindre kendt som bilsamler. Poul Spangsberg har ikke desto mindre samlet klassiske biler i så mange år, at han selv spøger med, at han ikke længere kan huske bilernes historie. Derfor har han efter moden overvejelse besluttet at sælge sin bilsamling. Toppen af kransekagen beholder han dog, for han nænner ikke at skille sig af med sin sjældne Packard eller flotte Mercedes 190.

Alligevel er det ikke bare krummerne fra de riges bord, der bliver solgt fra: Samlingen består af alt fra Rolls-Royce til Cadillac, fra Jaguar til Triumph, fra Porsche til Mercedes, og mange af dem har den nu 86-årige forretningsmand valgt at sætte til salg på én gang. Opgaven er gået til det jyske auktionshus Campen Auktioner i Randers, hvis forårsauktion for klassiske biler er ved at blive en tradition.

”Vi er stolte over at Poul Spangsberg har valgt at sælge hos os”, siger auktionarius Finn Campen, der glæder sig til at svinge hammeren over Spangsbergs biler. ”Dels har Poul en fin og bred samling biler, der nok skal tiltrække mange interesserede købere, dels har hans samling fået flere sælgere ud af busken, så tilmeldingerne til auktionen stiger stadig”.

Der er i skrivende stund over 50 biler tilmeldt, og de dyreste forventes at gå for omkring en halv million kroner.

Auktionen finder sted 29. marts 2015 kl. 11 hos Campen Auktioner i Randers.

Billedgengivelse fra link og fotos tilladt med gengivelse af Claus Ebberfeld, ViaRETRO.com som fotograf.

Læs mere her

Hybrid fra BMW

BMW X5 xDrive40e er den første serieproducerede plug-in-hybrid fra BMW. Hos “BMW i” findes allerede BMW i8 som plug-in-hybrid i8, har nu også fundet vej til BMW X5.

Bilen får en firecylindret benzinmotor med 245 hk og drejningsmoment på 350 Nm. Elmotoren har 113 hk og et drejningsmoment på 250 Nm. Samlet set giver det en ydelse på 313 hk og et maksimalt drejningsmoment på 450 Nm. Tophastigheden er 210 km/t (elektronisk begrænset), og turen fra 0-100 km/t sker på 6,8 sekunder.

Bilen kan køre op til 31 km på ren eldrift. Tophastigheden er her begrænset til 120 km/t.

Det gennemsnitlige forbrug er op til 30 km/l, og CO2-emissionen er helt nede på 77 g/km.

BMW X5 xDrive40e har permanent firehjulstræk og BMW EfficientDynamics eDrive-teknologi.

Den danske lancering er i november 2015. Prisen er ikke endeligt på plads, men BMW Danmark forventer en pris på lige under 1.400.000 kr.

BMW Group
Med de tre mærker BMW, MINI og Rolls-Royce, er BMW Group verdens førende, premium producent af biler og motorcykler, som også tilbyder finansielle ydelser og mobilitetsservice. Som en global koncern har BMW Group 30 produktionsanlæg i 14 lande, og et globalt forhandlernetværk i over 140 lande.

I regnskabsåret 2014 solgte BMW Group 2.118.000 biler og 123.000 motorcykler på verdensplan. Overskuddet før skat i regnskabsåret 2013 var 7,91 mia. euro, med en samlet indtægt på 76,06 mia. euro. Koncernen havde per 31. december 2013 en global arbejdsstyrke på 110.351 medarbejdere.

Grundlaget for BMW Groups succes har altid været ansvarsbevidsthed og langsigtede løsninger. Derfor er miljømæssig og social bæredygtighed i hele værdikæden, omfattende produktansvar og et klart fokus på ressourcebevarelse, en integreret del af koncernens strategi.

Læs mere her

Hacker afsl

Nyere biler med datasystemet Connected Drive fra BMW koncernen har haft omfattende sikkerhedsproblemer. Via en app har man på få minutter let kunne hacke sig ind i bilerne fra en telefon. BMW har nu løst problemet med den aktuelle sikkerhedsbrist, men i alt har over 2,2 mio. biler været mulige ofre for bilhackere.

Åbn og lås bilen med en app på din smartphone. Det er fremtiden for de fleste biler, og den mulighed findes allerede i dag hos nogle bilmærker. Det gælder bl.a. BMW, der med sit Connected Drive datasystem giver bilejeren mulighed for at betjene dele af sin bil uden overhovedet at være i nærheden af den.

Men netop dette system har haft alvorlige sikkerhedsproblemer. Det konkluderer en undersøgelse, som FDMs tyske søsterklub ADAC har foretaget.

ADAC fik en hacker til at hacke sig ind i BMWs system via den smartphone-app, der er udviklet til brugerne, og på bare få minutter havde vedkommende tiltvunget sig adgang til bilens styresystem, så blandt andet dørlåse kunne aktiveres, og bilens position kunne fastlægges.

På verdensplan omfatter sikkerhedsproblemet 2,2 millioner biler under de tre bilmærker BMW, Mini og Rolls Royce. BMW har meddelt FDM, at det i Danmark drejer sig om ca. 350 biler, heraf samtlige solgte eksemplarer af elbilen BMW i3.

”Der er ingen tvivl om, at der her er tale om en meget alvorlig sikkerhedsbrist, og derfor er det godt, at der allerede nu kommer fokus på dette problem, da mange bilproducenter netop nu er ved at lancere mobilløsninger til nye bilmodeller. Omvendt betyder den nye teknologi, at tilbagekaldelsen ikke kommer til at få konsekvenser for bilejerne. For første gang nogensinde er det nemlig muligt at lave en digital tilbagekaldelse, der hverken involverer en fysisk indkaldelse til værkstedet eller udskiftning af reservedele. Problemet løses digitalt uden at bilejerne bemærker det”, siger FDMs biltekniske redaktør, Søren W. Rasmussen.

For at mindske risikoen for indbrud i de berørte biler har ADAC ventet med at offentliggøre sikkerhedsproblemerne, indtil BMW fik lukket sikkerhedshullerne.
Ifølge BMW skulle problemet nu være løst på alle 2,2 millioner biler ved hjælp af en kryptering af kommunikationen fra bilerne.

Ser man ud i fremtiden, vil moderne biler komme til at lagre mere og mere data, og det vil blive stadig mere almindeligt, at man kan ”tale” med sin bil f.eks. via sin smartphone. Men med udviklingen følger også langt højere krav til sikkerheden.

”Som billisternes interesseorganisation hilser vi al ny teknologi, der kan gøre livet som bilejer nemmere, velkommen. Men det må ikke ske på bekostning af sikkerhed. Derfor må bilproducenterne også sikre sig, at den nye teknologi beskyttes af det mest avancerede sikkerhedssystem for at undgå ulovlig indtrængen i form af hacking eller tyveri”, siger FDMs juridiske chef, Per Alkestrup.

Ifølge BMW er det alle Connected Drive modeller, der er produceret fra marts 2010 og til og med 8. december 2014, der har været berørte af sikkerhedsbristen. I Danmark har systemet dog kun været tilgængelig som ekstraudstyr siden juli 2013.

Ejere af de berørte modeller vil ikke selv kunne identificere, hvorvidt krypteringen er foretaget. Vil man være helt sikker, bør man derfor kontakte sin nærmeste BMW-forhandler. Det anbefales især, at biler, der har været parkeret i underjordiske garageanlæg eller steder uden netværk, bliver undersøgt. Det samme gør sig gældende, hvis batteriet har været midlertidigt frakoblet.

Læs mere her

MINI John Cooper Works. Spurtkongen er tilbage!

Den legendariske John Cooper Works lanceres til marts i den nye MINI Hatch.

MINI John Cooper Works har en 2,0 liters, 4-cylindret motor med MINI TwinPower Turbo-teknologi og en ydelse på 231 hestekræfter. Motoren er den højest ydende nogensinde i en serieproduceret MINI, og effekten er øget med 10 % i forhold til forgængeren.

Det maksimale drejningsmoment er på 320 Nm, og det er 23 % mere end i den tidligere udgave.

Den nye atlet spurter fra 0-100 km/t på kun 6,3 sekunder (med sportsautomatgear endda kun

6,1 sekunder). Topfarten er 246 km/t.
På trods af disse imponerende tal kører bilen 14,9 km/l (med sportsautomatgear 17,5 km/l).

CO2-udledningen er 155 g/km (med sportsautomatgear 133 g/km).
Sekstrins gearkasse er standard, og sekstrins sportsautomatgearkasse kan tilvælges.

Bilen er 3.874 mm lang, 1.727 mm bred, 1.414 mm høj, og akselafstanden er 2.495 mm.
EU-vægten er 1.280 kg (sportsautomatgear 1.295 kg).

Prisen på MINI John Cooper Works er klar i starten af det nye år.

For mere information og billeder i high res: www.press.bmwgroup.com

BMW Group
Med de tre mærker BMW, MINI og Rolls-Royce, er BMW Group verdens førende, premium producent af biler og motorcykler, som også tilbyder finansielle ydelser og mobilitetsservice. Som en global koncern har BMW Group 30 produktionsanlæg i 14 lande, og et globalt forhandlernetværk i over 140 lande.

I regnskabsåret 2013 solgte BMW Group 1,963 millioner biler og 115.215 motorcykler på verdensplan.

Overskuddet før skat var 7,91 mia. euro, med en samlet indtægt på 76,06 mia. euro. Koncernen havde per 31. december 2013 en global arbejdsstyrke på 110.351 medarbejdere.

Grundlaget for BMW Groups succes har altid været ansvarsbevidsthed og langsigtede løsninger. Derfor er miljømæssig og social bæredygtighed i hele værdikæden, omfattende produktansvar og et klart fokus på ressourcebevarelse, en integreret del af koncernens strategi.

Læs mere her